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技师李子智你好,这个是因为火花塞没有跳过导致汽油没有燃烧形成的,就是火花塞本身问题, 希望回答对你有用,如有疑问可以继续追问
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你好:发动机故障灯亮显示2、4缸偶发失火,抖动,高压包、火花塞更换了,喷油嘴对掉过,该清洗的都洗了,ECU也换新的,现在还是偶发性抖动、故障灯亮、2缸失火,是好是坏,不知道怎么回事,谢大师了!你好,根据你描述情况分析,是如果发动机单缸失火,外围的点火线路,火花塞,线路插头都检查没有问题,一般是发动机内部机械故障,缸垫,,气门弹簧和摇臂轴,很高兴为你解答!
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11年大众速腾1.4t发动机开着开着突然发动机故障灯亮,然后熄火,电脑显示3和4缸失火,换了下火花塞现在能启动但还是3和4失火,高压包对换过没有改变怎么处理,就三四缸缺缸,点火线圈,火花塞,喷油嘴对换试一下,以及看一下进气歧管密封垫有没有漏气。。先把外围因素排除。
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11款速腾1.4t,行驶43000多,现在早上起车抖动而且丢防冻液,发动机故障灯亮,行驶起来过一会好,但有时行驶时一直斗刚换过火花塞,电脑检测4缸失火。而且取下四缸火花塞周边有机油,请问会是什么毛病?
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汽车涉水熄火了,没有二次启动,拖出来去修理厂把火花塞拆了把水排出来了,又拉了车把排气管里的水拍出来了,换了机油和火花塞,清理了喷油嘴和节气门,凉车怠速不抖,热车怠速抖,开空调会抖劲小一些,提速时,高速时也不抖,发动机也没有杂音,发动机缸压正常,就是最后一个缸压不是瞬间上去的,有一左右秒才上去的。建议检查缸线,喷油嘴,气滤,汽油泵逐个排除,应该可以解决。
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发动机抖动,60迈以上就抖得厉害,,更换进气道后互相依旧,然后obd显示气缸1缺火,调换1,2点火线圈,现实2缸缺火,然后更换了四个点火线圈和火花塞,着车正常怠速了30秒吧就关了车打算收拾回家,然后再打火,就又怠速抖动了,严重抖动,没有故障码,d档行驶踩油门不抖,松油门就抖,obd数据检测气缸1点火角提前,有时候是负值,从描述的情况来看,建议做以下检查。 发动机抖动,失火,缺岗,就是发动机工作不好,引起发动机工作不好的原因就是气缸压力,点火和喷油。 检查时可以先测量气缸压力。正常气缸压力不低于8bar,最高压力和最低压力差不大于1.3bar。 还有就是自由压力,高压的压力前面说过,低压压力至少6bar
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2014年1月速腾1.4T车6万公里自从换完火花塞车就开抖动,用电脑查显示一缸驻火,这是怎么回事?用电脑消除以后能好几天,开着开着故障灯有亮了还有点抖,走一段路停下熄火,然后再启动又没事了。去4S店检查把火花塞调换,把点火线圈调换都不行,还是报一缸驻火,这样的故障哪位大师经验过,请指教,谢谢你好,按照你说的这种情况。火花塞,点火线圈确定没问题的前提下,这个需要重点检查的是车辆的喷油嘴或者是发动机线速,气门密封不严,一般都是这三方面的原因造成的
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我的09款大众,10年9月份买的跑了5万公里,今天突然发动机抖动,经检测是第3缸不工作,换了火花塞 清洗了喷油嘴 用个灯泡试了也有电,还是不能正常工作,请问大师们这是哪个地方的原因,维修厂要拆发动机我没敢让他拆,有必要拆发动机吗?
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大众速腾1.4T,13年的车,行驶7万公里!两个月前更换过火花塞!更换完火花塞之后行驶一个月,发动机故障灯亮,车抖,加油没劲!检查之后2缸失火,检查之后发现2缸点火线圈损坏,更换之后情况解决!又行驶一个月,昨天回农村老家,早上打火热车发动机故障灯亮,重新打火之后情况消失,回程跑高速出现3次发动机故障灯亮,车抖,加油没劲,都是重新打火之后情况消失,到市里检测发动机3缸失火!请问是3缸点火线圈坏掉了么?为什么频道的坏掉?是不是火花塞与车不匹配?还是车有别的问题,朋友的车点火线圈也不坏啊!排气筒一直有突突的声音!蛮久了!
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2012款速腾1.6手动舒适,冷车启动1、3、4缸失火,发动机故障灯报警,车抖动非常厉害,车热了以后车不抖了,更换了火花塞,点火线圈,喷油嘴,情况还是一样!请教一下这种问题应该怎么解决?车子一直是在中石油加的97号油!
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我的车是2009年大众速腾1.8t,车子发生了一次事故,现在发动机抖动厉害,怠速不稳,(换了节气门,火花塞,凸轮轴传感器,链条,清洗了气门跟缸,换了喷油嘴,)现在问题还是没有解决,发动机故障代码为:凸轮轴传感器故障代码G40,求专家解答如果电脑报机油压力偏低的话,要考虑一下机油压力调节电磁阀和机油滤芯下面的机滤器有没有堵塞。因为机油压力低的话,也会报凸轮轴位置故障的。
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465q冷车打不着就淹火花塞
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