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技师单景英是的
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技师单景英但也不能太高
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福特锐界进口14款,请问:天气逐渐变冷,按下通风按钮后,汽车自动亮起两个灯:AUTO和AC,也就是说空调灯自动打开。 问题来了:当目标温度高于室外温度时,空调压缩机是否运转?秋冬天是否可以无视空调指示灯?
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今天我的16年的锐界在我掉头转弯时突然方向没有助理特别沉,然后靠边停车以为轮胎没气了,看看不是,我关停以后有重启就好了。我问了我们当地的维修师傅他说是电子助力的,得去电路。我想问问大师傅我的这车什么毛病?我该检查什么部位,大概能否判断出是哪里出现问题呢?查看锐界车论坛也有很有车友都出现过这种毛病,就是不知道是怎么修好的。请大师给我判断一下,谢谢您了!升级系统,再者检查线路插头和方向机
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高师傅您好,我的车是福特锐界2.0T两驱,一年车,里程3.2万公里,最近有一些问题,想请教您。 症状:低速直行时,在左右控制方向盘时,回轮时有卡顿,低速转弯时,回轮调整方向时候,有卡顿,转向不连贯,像轮胎遇到阻力卡滞的感觉。今天早上,低速跟车时测试了一下,向左打四分之一轮时,方向盘可以自动回正,向右打四分之一轮,方向盘回不正。如果打轮幅度大,则左右都可以回正。另外,速度起来后,方向盘比以前沉。高速情况下,在并线回轮修复方向时,也有卡顿的感觉,稍微用力大了恐怕会出现回轮过度问题,很担心安全性。我是上上周跑了一趟长途,有山路,但是都是公路,回来后就出现这个情况了,上周去4s店检查,电脑测试没有故障,轮胎磨损也正常。店里查不出问题。 想请教您这是什么问题,多谢!需要先做个四轮定位,根据四轮定位数据和动平衡数据,判断摆臂,减震器,轮胎,轮毂是否有异常。能调整的,调整出厂状态就行,不能调整的,更换就可以了。
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福特锐界2018款豪华版,2年5万3千公里 目前换了变数箱油和火花塞 ,机油金美孚 车的右前方轮胎处就是发动机舱传出有哒哒像是皮带轮转动的噪音,特别是开空调哒哒声音会大一点,关了会小一些,在这说的不是空调散热的噪音,车外听着很明显 以前也有 现在明显一些,不影响动力,冷车没有,机油温度上来了 热车就有了 确认过不是高压油泵和电池阀声音,还有一个问题,车辆行驶中左前方轮毂处 踩油门有金属摩擦丝丝噪音这个声音很有可能是来自于皮带,所以可以拆下皮带再听一下,同时在轮毂部位发出的声音,可能很有可能是车辆的刹车不回位。
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师傅好!我的车是福特锐界两驱,电子助力,车龄一年,前几天跑了一次长途(道路起伏较大,还有部分山路),回来后发现一些问题,具体症状:低速直行时,在左右控制方向(微微调整方向)时有卡顿(主要感觉是从右向左调整方向时),低速转弯时,回轮调整方向时候(感觉也是右向左),有卡顿,转向不连贯,感觉生硬,发皱。这种感觉就像是路面不平有凹槽时,轮胎反馈路感的感觉,但是没有那么大的阻力。去4s店检查,原地转向没有问题,电脑检测转向机没有问题,胎压没有问题,轮胎磨损没有问题。高速上没有任何感觉。请问师傅,这是什么问题,需要做哪些检查?或者如何解决?谢谢师傅!嗯,个人建议您重点检查一下四轮定位,然后重新把底盘的螺丝全部再重新紧固一下试试看。
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福特锐界2018款豪华版,2年5万3千公里 目前换了变数箱油和火花塞 ,机油金美孚 车的右前方轮胎处就是发动机舱传出有哒哒像是皮带轮转动的噪音,特别是开空调哒哒声音会大一点,关了会小一些,在这说的不是空调散热的噪音,车外听着很明显 以前也有 现在明显一些,不影响动力,冷车没有,机油温度上来了 热车就有了 确认过不是高压油泵和电池阀声音,还有一个问题,车辆行驶中左前方轮毂处 踩油门有金属摩擦丝丝噪音,松油门就没有了,去了4s店说正常,还说美系这车噪音就一般, 我感觉不一样,韩系车,大众,日系都没有,这种声音我朋友奔驰车上能听到,感觉不正常!我也听了几辆福特锐界,有的有有的没有,我的感觉应该哪里不对劲,但是开起来动力和顿挫感没有,请高手指点,若能发现和解决改善这问题,一定重谢!车辆描述声音为连续大大的声音,这个声音在冷车状态下听不到,车辆在热车状态下这个声音持续出现,车辆已经确认不是高压油泵的声音,目前估计可能的原因就是发动机气门顶筒存在问题,第二车辆的机油流动性太差,也就是说车辆使用的机油有问题。这个声音在下一次出现的时候拆卸掉发电机皮带,仅让发动机单独旋转,如果生意仍然存在的情况下,就判断是机油或者是气门顶筒存在问题,汽油这个东西不能准确把控拿捏,只能根据实际情况来自行判断机油是否符合使用标准,如果没问题的情况下建议更换气门顶筒。根据目前的生意不影响任何车辆的使用,如果想要维修的话,更换气门顶筒式维修方案,而不是说您的车辆必须要解决这个声音。
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提的国产锐界,在车窗和天窗全部关闭的情况下,有低频共振,类似于开了一点窗户,风灌进来轰隆隆的声音,频率很低,与路噪和胎躁有明显区别,导致开车的时候耳压比较明显,下车就缓解了。具体情况是: 1.大概在40公里/小时以上开始明显感觉得到。 2.烂路更加明显,高架桥上更明显,很好的、新修的柏油路不明显。 3.开了空调貌似有加重的趋势应该是随着转速或负荷加大发动机产生的振动嗡鸣声是和下护板共振,烂路估计后背箱发生
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福特锐界,3.6万公里,一年车,无事故。最近开车感觉颠簸感比以前要明显,即使平坦的高速功率路面,细小的颠簸也很明显,手握方向盘有震感。走不平的路,车身感觉忽忽悠悠的。颠簸感在100公里时候最明显。胎压2.7。(车身标注是标准是2.4,冷车时是也是2.4),开起来后到2.6/2.7,四轮定位和动平衡都没有问题。 请教师父该做哪些方面的检查?应该是哪里出了问题?这个检查底盘件有没有间隙,还有底盘螺丝松紧度,底盘件需要检查,拉杆球头。下肢臂胶套,球头,还有平衡杆小吊杆,胶套有没有间隙
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福特锐界用力魔机油适合吗你好,力魔机油是德国一个品牌,质量还不错。机油低温流动性和润滑性都要高于普通的矿物质机油,对车辆发动机内部有很好的保护和润滑性。可以更好的降低噪音。锐界用,完全没问题
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福克斯1.6 自动 14年的车凸轮传感器和电磁阀 VVT轮都换了,故障依旧这种情况重点需要检查确认的就是。排气凸轮轴位置执行器链轮,排气vvt执行器电磁阀,发动机正时需要使用专用工具进行安装校对,机油的质量机油压力等,凸轮轴位置传感器信号失真,重点确认检查,进气是要提前打开排气是要滞后关闭。这个里面没有什么阀的,直接就是进油以后,然后经过凸轮轴轴瓦盖直接就排出去了。那个排出非常的慢。基本上就你看看不出,那里面的油基本上不怎么流动。就跟死水差不多。只是打开不同的油道向里面冲油是提前油道打开还是滞后油和道打开。你这个进行进油的时候,另外一个地方就是会没有压力。您现在啊,如果说外面的电磁阀以及凸轮轴位置传感器和排气轮的那个VVT执行器齿轮以及正时全部没问题以后,只要你能够确定这一块没问题。那么你还有一点,就是要确认一下机油的压力。确认机油压力是否足够。和我们vvt电磁阀那些相应的油孔有没有堵塞的?导致需要滞后的时候没有机油没有流入进去或者是流入过去以后有堵塞,造成这个齿轮无法移动。测量一下机油压力,检查一下油道。机油压力的话,水温80度以上的时候,机油压力的话。机油压力应不低于130千帕。如果这一块检查以及具有各方面都没问题。那么就重点检查凸轮轴。凸轮轴上面是有那个信号盘。那个会产生变形。也就说只要外围的全部没有问题以后。我上面说的那些点全部检查确定没有问题以后更换凸轮轴,排气凸轮轴。
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采用废气涡轮增压器,可以提高()的功率,降低燃油消耗.
通过采用废气涡轮增压器,能够提高) )的输出功率,降低油耗。 答:柴油发动机b .汽油机c .煤油机械d .发动机答案正确:参考a
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影响沸点升高的原因,影响沸点升高的原因有哪些
影响沸点升高的因素,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱们来聊聊影响沸点升高的那些事儿。你有没有想过,为啥水在标准大气压下的沸点是 100℃呢?这可不是随便定的哦,其实这和大气压有关。 大气压的“魔法”
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冬季油耗高怎么办?你可能是忽略了这个问题!
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油耗越开越高,成了“油老虎”!赶紧找这10点,立马能见效!
关于车的油耗可以说是老生常谈了,可一些车主仍不免发现些问题。车开的久了,车主经常会有这样的感觉:怎么油耗越来越高?很多车主一般将之结为车辆自然老化的结果,其实并不是这样,车的油耗和车龄并无直接关系,用
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