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技师蔡旺肯定是原厂漆,放心吧!喷完,你自己应该看不出来的!而且还会有质保!别担心了!好好睡觉吧!晚安!
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匿名网友希望吧 谢谢 很多答案 不知道信谁~有说是调的
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技师蔡旺原厂漆也是调出来的,
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匿名网友需要多久 弄好左右?我广州这不 下雨天
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技师蔡旺这你不能急,三五天都是快的!漆干不干,容易裂开!
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技师蔡旺你的车还需要钣金的!
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匿名网友好的 谢谢你
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新车刚开几天就被刮了,去4s店换门了,我想问下以后使用外观,密封性,使用效果会和原车有区别么,4s店说新喷完漆能达到原车颜色的90%会看出来么,我是新车,不是很懂!
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卡罗拉15年3年28000公里,最近半年来车开的比较少。之前电瓶没电充了一次。去4s店保养检查的时候说电瓶没有问题。最近车停着4天后发动不起来了,之前有过两次这样的。 车就装了一个行车记录仪和倒车雷达,出门前电器已全部关闭了。为什么会没电呢。会是我没遥控锁车子的原因吗?还是电瓶坏了,但是前几月4s店测了还是没问题的。是线路漏电吗?有大神知道吗,别人听着个把星期到一个月都没事呀。这种情况重点要看一下,有没有存在漏电的?现象,这一点非常关键,另外一个方面那就是要检查一下很有可能是导航或者是后加装的行车记录仪露电,
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车子撞到了嘛,走保险,当地4S店定损!要换整个保险杠!这个所谓的“原厂”保险杠居然还要喷漆,请问徐工,4S喷的漆和车子原先的会不会有区别,会不会比厂家里的还差啊,会不会有色差等现象?喷的油漆跟车子原车的油漆肯定是有区别的,毕竟一个是人工,一个机器作的,但是在4s店喷漆,它的色差几率相对较小。
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卡罗拉换前保险杠外壳多少钱一个您好,我是您的专属技师,用心细心专心为您解答问题,希望本次服务能够帮到您。 你好,根据你描述的问题,配件有很多种的,原厂的在1200,品牌的在600.小品牌的在300多.这是单独配件的价格,还需要喷漆,外面修理厂的价格喷漆在300块钱一块.4S店喷漆的600.建议使用原厂质量可靠耐用,不容易出现问题的 希望本次服务能够帮到您,如果对您有所帮助,期待您的好评和关注,汽车大师竭诚为您服务。
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两个月前,我在外旅行,我爸去4s店买了一台卡罗拉,大约半个月之后我回来,发现中控那张版会吱吱响,就算多平的路都会响,而且车充不进电,我就开去4s店问,他们说这是这款车的通病,说要全部拆开帮我修,我说我这车才新买你就说全拆开我当然不肯啦,他们就在敷衍,当时因为太忙就没和他们争论想着过了中秋节再去和他们谈就走了,就在今天,我发现后车门的玻璃那条胶条松了,我扒开一看,竟然那条胶条有一个空口,在旁边又装了一个纽扣用来扣住车窗。我一下子就懵了,这车新买的,那里没有碰撞过也没出现问题过怎么就这样了。我再想了一下,当时我爸买车回的时候,车牌已经上好了,但是行车证还没拿回来,是我隔了几天去拿回来的,这其中又是怎么一回事?望有经验的大哥们说说我该怎么办,这是不是翻新车,要怎么验证?怎么取证?还有那个行驶证又是怎么一回事?希望大家帮忙解答下,我对这些事一无了解。谢谢大家了。
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我想问一下4S店修补漆是否原厂漆,还是和外面汽修店修补漆一样4s喷漆,也是外面找人过来调漆的,和外面一样的
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请问老师喷漆在修理店好还是4s喷好,二者个漆是一样吗油漆的品牌可能是一样的,但是喷漆的工艺肯定有区别。
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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卡罗拉4s店喷漆多少钱根据车主的情况,3个面,400一个面钣金修复拆装工时费200,车门和倒车镜抛光修复。如果不行,建议喷漆或者涂点油漆。根据实际情况定义。
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