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技师李勇您好,这个得用专用的调表设备才能调表。 希望能帮助您。
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匿名网友我用的电脑别的车都可以调,但是翼博就是仪表闪没反应
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技师李勇那就是里面没资料l
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匿名网友哦,那我知道了
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09年天籁,仪表盘亮key黄灯,客户想配钥匙。配钥匙,电脑显示转向锁释放不了,师傅说应该是转向锁电机坏了,需要更换转向锁电机,于是就去换转向锁电机,拆开转向锁总成,此过程没断电,取出旧的电机,旧的电机确实烧黑了,把新的电机装进去,装好转向锁总成,准备打火,问题来了。仪表盘不亮,车打不着火,师傅以为需要匹配,拿出K518电脑,由于车电门打不开,系统进去不,只读出bcm授权码转向锁释放不了,显示失败,后来觉得应该是转向锁安装不对,于是重新安装,安装完毕试车,按一键启动按钮,仪表被点亮,但直接被按到on位置,车子还是打不着火,按住一键启动想关闭,也关闭不了,仪表盘一直亮,车打不着,要想不亮,除非电瓶断电,哦,还有就是原车钥匙也不灵了,按解锁,按锁车车都没反应求大神看看您好,根据您描述的情况。检查一下车身模块。
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06款手自一体福克斯,前段时间感觉加速越来越慢,就打算去维修店查查。去维修店那天还出现了一次感觉加不上油的情况,就是在行驶过程中突然感觉加油踏板好像不起作用了。息火再打火就好了。维修店老板看完车也开了一段,说很可能是油泵的问题。拆开油箱换一个泵,问题没有解决。老板又说可能是三元催化堵了。第二天老板将三文催化拆下看说确实堵了。将三元催化捅开后再试,好像有些改善,但还是有很大问题,那就是在低速下车在N档停车时容易熄火。再打火后就能好一会。车子一旦速度上去了好像就没什么问题了。维修店老板说是变速箱坏了,说是三元催化堵了进尔堵坏了变速箱。请问是变速箱坏了吗?还有一些现象就是将档挂到手动模式时,在行驶过程中档位会锁在3档上,上不去也下不来。还有时在手动模式下不显示M,也没有档位显示,只是显示D(自动模式)。重新打火后就恢复了,再开一段时间这此现象可能又会出现。维修店老板说是换过变速箱电脑板了,说没有解决问题。又因为没有任何故障码报出,老板就说是变速箱机械故障。请问怎能才能比较容易确定是还是不是变速箱问题?如果是变变速箱去专修的地方检测并维修
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车款:2014款名爵MG6 1.8T 双离合(上汽车型代码MG6 MY13) 起因:用golo技师盒子连接车辆OBD接口,选择错了车辆年款,点击了写入程序,(虽然车辆对外是2014款,但是实际上是"MG6 MY13"改车型)。导致目前车辆程序混乱。 故障表现:上汽原厂诊断仪连接车辆后,只能读到车架号,其余任何信息都读取不到,也不能诊断,不能读故障码。但是第三方诊断仪还是可以正常连接并读取故障码,清码等操作。原厂诊断仪也不读到公里数,但是仪表公里数显示正常。车辆行驶状况等一切正常。(另外中控解锁键失效,中控解锁和锁车功能合并到了锁车键一个按键上,车辆遥控器正常。) 4S店维修建议:师傅说,BCM、发动机电脑和仪表模块(内含网管模块)三个模块里面只要有一个模块还存有原来的车身数据的话就能把另外两个模块的数据匹配过来,现在是这三个模块里面都读不到车身数据了,4s店维修的话就要更换这三个模块,并且重新配车钥匙。费用大概1万块钱(太贵了,这车卖二手才几个钱)。 去外面修的话,找那种专门修仪表模块的店,重新写入车身数据或者恢复数据。但是4s店都弄不了,估计外面更加够呛。 问题:有没有更好的维修办法或者维修地方能建议,谢谢。你好。 刚才看了下你描述的这种情况。 如果确实这三个模块 BCM 仪表模块和发动机电脑 都无法读取原来的车身数据的话。那么这肯定是废了 肯定是无法通过维修的方法去解决了。 想要恢复原来得状态 只能更换这三个模块。虽然说价格得上万元 但是这个钱可以通过其他方法获取 你把这三个东西换掉。 当然这得先和4S店的车间主管事先商量好。
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车款:2014款名爵MG6 1.8T 双离合(上汽车型代码MG6 MY13) 起因:用golo技师盒子连接车辆OBD接口,选择错了车辆年款,点击了写入程序,(虽然车辆对外是2014款,但是实际上是"MG6 MY13"改车型)。导致目前车辆程序混乱。 故障表现:上汽原厂诊断仪连接车辆后,只能读到车架号,其余任何信息都读取不到,也不能诊断,不能读故障码。但是第三方诊断仪还是可以正常连接并读取故障码,清码等操作。原厂诊断仪也不读到公里数,但是仪表公里数显示正常。车辆行驶状况等一切正常。(另外中控解锁键失效,中控解锁和锁车功能合并到了锁车键一个按键上,车辆遥控器正常。) 4S店维修建议:师傅说,BCM、发动机电脑和仪表模块(内含网管模块)三个模块里面只要有一个模块还存有原来的车身数据的话就能把另外两个模块的数据匹配过来,现在是这三个模块里面都读不到车身数据了,4s店维修的话就要更换这三个模块,并且重新配车钥匙。费用大概1万块钱(太贵了,这车卖二手才几个钱)。 去外面修的话,找那种专门修仪表模块的店,重新写入车身数据或者恢复数据。但是4s店都弄不了,估计外面更加够呛。 问题:有没有更好的维修办法或者维修地方能建议,谢谢。你好。 刚才看了下你描述的这种情况。 如果确实这三个模块 BCM 仪表模块和发动机电脑 都无法读取原来的车身数据的话。那么这肯定是废了 肯定是无法通过维修的方法去解决了。 想要恢复原来得状态 只能更换这三个模块。虽然说价格得上万元 但是这个钱可以通过其他方法获取 你把这三个东西换掉。 当然这得先和4S店的车间主管事先商量好。
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您好,我是2012年的进口奥迪A3,车辆行驶11万公里,一直正常行驶,一个月前下班回来在车库放置一晚后早上打着就熄火,后反复操作有时打不着有时打着就熄火,怀疑电瓶问题,更换新电瓶后问题没有解决,依然是打着就熄火或打不着,仪表提示发动机防盗锁死,在奥迪4S店检查电脑提示,发动机控制单元停用,无法解除防盗锁死【车型:奥迪A3 2012款 Sportback 1.4T 舒适型】,前段时间咨询过您,您判断是电瓶电压不稳导致防盗数据丢失,建议在线编程。后来我在西安找了一家专修汽车电脑的,在线编程说没成功后来更换了仪表和发动机电脑(拆车件)车就可以启动正常开了,但我开后感觉动力不足,又去找他们,他们链接奥迪官网做了一个匹配,显示发动机控制单元无效,而且有显示TSI,我觉得他们用了大众车的电脑所以不匹配,他们说软件重新编写一下就好了,重新变成以后说好了,我让他们做整车匹配但是还是发动机控制电脑无效,但修车行说这个没问题了,具体我也不太懂,特来咨询🙏解决方案:根据描述,判断故障原因可能更换的发动机模块有问题。或者是写入软件本身的原因。
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15年买的DSLS的车,前天车启动在路边没熄火,突然一下仪表盘所有故障报警,制动系统故障,还有防倒退系统故障,ABS故障,ESP故障,发动机故障全部都报警,然后仪表盘上的数字速度表变成横杠,指针速度表不转动,里程表全部变成横杠,但是车能开;首先拿到修理厂去检测,通用电脑读到7条异常故障码,无法进入清除,第二天早上更换左前轮的轮速传感器后奇迹般可以清除;汽修店师傅试车20分钟左右未报警,下午去取车刚通电又是同样报警且无法清除,立刻送至标致和雪铁龙的5S店检查,期间电子手刹失效,无法拉起及接触,按电子手刹可以听到声音,但锁不住车轮,检测电脑可以进入发动机,变速箱等,唯独进入不了ABS系统,显示ABS系统无通讯,请教下各位大哥这到底是什么问题更换ESP泵总成,以前处理过几例类似故障情况。
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12年的1.8福克斯,现在五万公里,回家的时候还好好的,用水擦了擦车就出现了发动机故障,拧钥匙不点火,停了一会儿点火了,还是显示发动机故障,还显示限速模式,路上跑着还是没什么其它感觉,就是老是提示故障,限速模式,然后低速行驶的时候转速表,里程表,水温表不停地从零跳到实际数值,又突然一下从实际数值跳到零,不停的跳动,电压和机油那俩故障灯也是时明时灭的,加速以后就光显示发动机故障和限速模式,用电脑测,一开始连不上,拆了一下电瓶线,连上了,出来一堆故障码,人家说修不了,不给修,然后又是点火不成功,等了一会还是点火失败,最后又拆了电瓶线,终于点火了,而且什么故障也不显了,回家吧,路上下起了小雨,停车,加油,故障码又出来了,点火,失败,点火,失败,等待十分钟,点火又失败,一直等了一个小时,可算是点火了,一开不对,方向没助力了,那也得先回家呀,好家伙,方向盘是真沉,感觉自己挺强壮的,回到家也累的够呛,……第二天早晨,一开钥匙点火,没问题,也没故障,方向助力又有了,但是不敢开呀,现在车在家扔着,也找不到人给修,SSSS太贵,去不起,哪位大神遇到过类似情况帮忙解答一下,万分感谢!
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我是来提供一个smart案例的。 12年smart,朋友送的,以前一直在4s保养,后来自己在外面搞了,才换完变速箱油一个月,仪表盘出现双扳手加A N R档位闪烁,不管手动还是用诊断仪复位保养里程到两万公里都无效,去不掉提示。按照诊断仪读出来的变速箱故障码,直接指向AMT变速箱的电磁阀,说这玩意得换,需要解体变速箱了,4s费用一万以上。 实际解决办法就是在4s掏五百工时费,升级下变速箱软件后,再复位变速箱电脑就解决了。根本原因是AMT变速箱离合器片磨损了,接触位置改变了,但是变速箱电脑并不知道,还按照原来位置来操作,会造成离合器并没有半离合,但是变速箱电脑认为半离合了,只观提现就是起步或者换挡有手动挡弹离合或者离合松太快的感觉,就会出这变速箱故障码,实际只要重新重置变速箱电脑自学习一下离合位置就行了。另外听说断电瓶30分钟之后再接电,仪表挡先显位置出现三道横杠,之后踩住刹车25秒还是踩油门到底25秒?(说法不一)也能让变速箱重新自学习,但是具体操作方法没试过。这个案例希望能对各位大师有所帮助
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10款景程启动后仪表板无挡位信息,不能挂挡 一个月前高速上曾出现过一次超车无挡位信息失速的情况,当时自动模式深踩油门准备超车,突然车一震,车身突突,车速下降很快,油门没有反应,仪表挡位信息无显示,当时车辆很少紧急打开双闪停到应急车道,后来打电话到4s,告知重新发动车辆,而后故障消失挡位正常显示。到4s检测报u0101故障代码,推断是变速箱电脑损坏,但不确定。更换需近6000元,先开车走人。今日早上发动车辆,车辆启动后仪表台无挡位信息,尝试挂r挡.d挡均无显示,挂到相应挡位后车身一震没有反应,闭火重新启动3次,挡位信息可以显示,同时也可以正常挂挡行驶,但发动机故障灯亮,用自带obd读取故障码为u0101,随后驾驶车辆去修配厂读故障码为好像u0063,清楚故障码试车无问题。本人怀疑是变速箱电脑板损坏,但修配厂老板说没有大问题,因该情况高速行驶相当危险,请教各位经验丰富的大侠此种故障情况根源是哪里?盼答复,谢谢!
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师傅你好。我的车是 11年的F02宝马740. N54B30的发动机 ZF 6速的变速箱,去年元旦跑了一趟浙江900多公里一趟,晚上去挡车牌开的比较快,来回都是140-180的开,回来后没怎么开,过年的时候看车辆状态机油量大概可能少了有2升多机油!应为之前一年都没跑过超400公里的长途,一年里也没少过机油,……请问我的车现在是不是有烧机油的情况了?……现在准备把机油换了刚好是一年时间了,里程没超过7000公里!想换了机油再试试会不会烧机油! 还有我的车在换机油之前有没有必要用嘉实多的发动机清洗液清洗一下再换上新机油去?我是前阵子在网上发现有发动机清洗液这个东西的!据说可以清洗发动机里面的油泥什么的!用这个清洗液会不会对发动机造成什么损坏?之前没用过这个东西!所以想问问师傅们平时用全合成机油有必要用发动机清洗液洗发动机吗? 还有我的740现在经常提示电瓶电压过低,放了几天就会提示!是不是要换电瓶了!自己买一个同型号的电瓶换上去行不行?要不要用电脑匹配? 有懂的师傅帮我解答一下这些问题吗? 非常感谢了! 下面图片是我说的那种清洗液!
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福特翼博变速箱p0902故障码,福特翼博报p0700变速箱控制系统(mil请求)
福特翼博变速箱故障大揭秘 嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈!咱今儿个就说说这福特翼博的变速箱那点事儿哈!咱先说说那个啥 p0902 故障码哈,这玩意儿咋回事儿呢?咱可得好好掰扯掰扯哈!福特翼博变速箱出
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2024-08-12
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翼博故障码P087A,翼博故障码变速箱摩擦组件B卡滞在接通位置
翼博的神秘故障码 P087A 嘿,咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈!今儿个咱来说说那翼博车上的个啥故障码 P087A。这玩意儿可有点邪乎,咋就出来了呢?故障码 P087A、翼博。听着是不是挺懵圈的?咱慢慢给
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2024-08-06
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福特翼博变速器所有故障码,福特翼博变速器所有故障码都一样吗
福特翼博变速器的那些事儿 嘿,咱今儿个就来唠唠福特翼博这变速器的事儿。咱都知道,这变速器就跟车的心脏似的,可重要咧。咱先说说这福特翼博用的啥变速箱呗。据咱了解,它有双离合的变速箱,还有手动的 MTX-
汽车故障
2024-08-08
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福特翼博变速箱报故障码P087E,福特翼博报p0700变速箱控制系统(mil请求)
福特翼博变速箱的那些事儿 咱甘肃人都晓得,车这玩意儿有时候就爱出些毛病。今儿个咱就来说说咱那福特翼博的变速箱,咋就报故障码 P087E 啦,还有那个 P0700 变速箱控制系统的事儿。 故障码 P08
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2024-08-12
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福特翼博离合控制器故障码,福特翼博离合控制器故障码是什么
福特翼博离合控制器故障码大揭秘 嘿,大家知唔知福特翼博呢部车嘅离合控制器出问题嘅时候会点啊?今日就嚟同大家讲讲呢个离合控制器故障码嘅嘢啦。福特翼博嘅离合控制器故障码到底系咩情况咧?听我慢慢道来哦。 故
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2024-08-08
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里程表读数是什么原因,里程表读数什么意思
汽车里程表读数的秘密 大家好啊,今天咱来聊聊汽车里程表读数的事儿。这玩意儿到底是咋回事儿呢?咱河南话里叫它“哩程表读数”。 里程表的计数原理 咱先来说说里程表的计数原理。传统的车速表是机械式的,就跟咱
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电脑读汽车故障码:省钱又省心的妙招 在汽车世界里,故障灯突然亮起,就像黑夜中的警报,让人既紧张又困惑。面对这种情况,许多人会选择直接前往4S店,但高昂的费用往往让人心生犹豫。其实,利用笔记本电脑读取汽
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2024-07-29
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2024-08-02
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电脑读取过去故障码,轻松解决汽车维修难题 在汽车维修的世界里,故障码就像是医生诊断病人的“处方”,帮助我们快速定位问题所在。今天,我们就来聊聊如何用笔记本电脑读取汽车故障码,让维修过程更加高效便捷。
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2024-07-29
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