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技师欧阳爵峰自动变速箱油更多的是起到传递动力的作用。而手动变速箱结构不一样,要的是润滑,减少磨损,建议你有条件的话换变速箱油,而不是齿轮油!
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zlc007变速箱油 不就是通常说的齿轮油吗?
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技师欧阳爵峰齿轮油用于差速器 ,变速箱油,齿轮油所起的功能是一样的,主要是润滑,清洗,防锈,散热等作用,所以一般都加齿轮油,根据工作载荷特点,如接触压力,使用温度场合选择 ,所以也有专用的变速箱油,变速箱用这比较好!
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zlc007什么型号 牌子呢? 不要太稠的 稀一点的。
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技师欧阳爵峰现在牌子多,美孚,嘉实多,长城,都有手动变速箱油,都称齿轮油,不好换挡,你可以买75W90的就可以
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zlc00775w90 gl4 对吗
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zlc007怎么有人说 75w90 和80w90 的稠度是一样的? 说是90代表的稠度? 到底是怎么的?
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技师欧阳爵峰75是指低温粘度指数,w是指冬天,90是指高温粘度指数!,75w90和80w90是有区别的
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技师欧阳爵峰75w90比80w90要稀很多,流动性好!
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zlc007明白了 看来我得用75w90 应该挂档没问题了吧
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zlc007明天早上 我要跑一趟 高速 目前还是自动波箱油 会不会有问题?
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技师欧阳爵峰大约多少公里?
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技师欧阳爵峰问题不大,建议过后就换了,天气冷,要用比较稀的油,流动性好的油
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zlc007大概 150公里左右
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zlc00775w90 和75w85 哪个更好?
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技师欧阳爵峰一般汽车都用四季通用的75W-90, 75W-85相对黏度低一点,建议冬季使用,75W90在北方用都没问题,我估计您也可以
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zlc007好吧 谢谢了 明天跑完高速 就是换了 什么牌子都可以的吧? 75w90 GL4 这个型号吧?
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技师欧阳爵峰嗯,对这个型号,不要一些不知道的牌子,长城就还可以!
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zlc007刚问到 有款 埃尔夫 75w90 油 但是我只在网上查到埃尔夫 75w90 gl5(5号油)好像是说gl4 gl5 通用的 你了解吗
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技师欧阳爵峰GL5应用在双曲线变速箱上,通用是可以,因为gl5要比gl4多点添加剂,所以级别更高,所以价格也会贵那么一点点,
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zlc007嗯嗯 那就好 感谢你的问答
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技师欧阳爵峰谢谢您的采纳,很高兴为您解答!
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我是手动挡车型,行驶1万1千公里,刚换了GL-4 80W-90齿轮油,可换了以后出现1档难摘 2档难挂的现象,其它档都没事,车热了以后每个档都非常顺畅,换之前没有这个问题的,我们这里这几天最低温度0摄氏度
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网上买齿轮油,感觉挂挡生涩,之前放出来的变速箱油发白,师傅说变速箱进水了,可是原来冷车挂挡生涩热车顺畅,现在网上买齿轮油,变速箱后桥全换,挂挡生涩,热车也是,踩离合挂挡明显感觉变速箱齿轮摆动,不知道是离合器问题还是我加得油是假的油品比较难辩真假。
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一台03年马6,水箱的水串到自动波箱去,换了新水箱,波箱没有清洗,只是人手拆下放油螺丝换了波箱油,刚开始一两天还可以,现在入档的时候有异响和不顺畅,再放掉油还看到有水,想问下各位专家用不用拆波箱维修,还是用专业机器清洁就可以
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你好:咨询一下我的车是2011款大众朗逸1.4T手动变速箱,五万公里更换了其他品牌的齿轮油,就出现了冬季冷车挂档困难,一二档切换不顺畅,等车完全热了之后再挂档就没有这样的现象了,去问修理工都说油不行只能换油试试看。没更换原厂齿轮油的时候冬季也不太好挂但都不是很明显,换了其他的油就更困难了求专家支招,还有就是原厂齿轮油是和斯柯达手动变速箱的油通用吗?
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你好,凯迪拉克ATSL,2016款8档。 问题:换了波箱油后,冷车,低速,20km/时,踩油门会出现齿轮撞击声音,超过40km/时一般就没有了,冷车特别明显,那种声音就如手动挡车型倒车时候齿轮的声音 “嗤~嗤”检查变速箱油的油位 更换原厂变速箱油
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你好,我的车是2011年的,只要挂五挡发动机就有吹口哨的声音,其他档位都没有,尤其是跑高速的时候更加明显,请问是什么问题。我去修理店问他们帮我换了变速箱油和齿轮油都没有用。您说的这个情况,一般原因是废气阀堵塞造成的,您可以把机油尺拔出来 或者机油口盖打开来看一下是不是还有这个情况,可以把废气排拆下来清洗一下,必要时候更换。最好使用解码器调取进气压力的数据看一下。或者使用真空表检查一下发动机真空度。 既然有了凸轮轴位置传感器的故障码,就需要检查凸轮轴位置传感器的相关线路,更换损坏的凸轮轴位置传感器。凸轮轴位置传感器损坏的时候会费油的,而且发动机会抖动,加速性差。
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六万公里做了大保养,换了变速箱油,手动变速箱,然后就挂挡不顺畅,特别是三挡更难挂,车跑一段时间热了会好点,冷车特别难挂入三挡,我回去问了4S店,他说档难挂是离合器原因,不可能做了保养之后离合器就有问题了吧,没去做保养的时候,每个档位都很顺畅的,请问大师什么原因?变速箱油加的稠不,稠的话凉车不好挂,热车好挂,如果离合器油没换的情况把变速箱油换成稀一点的会好很多
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2010年大众速腾1.4T双离合手自一体7档(DSG),现在36417KM,用不用换波箱油和齿轮油,如要又分别要换多少升?什么型号的?什么级别的?在机头看不到加波箱油和齿轮油的口或检查口,2014年04月一汽召回时说换了波箱油,工时就468,当时不用付钱,当时顺便换机油机滤剎车油,换机油是4S的原装198/189的,估计最多也是半合成SM 5W40的。2800/10000/15000/21000/28000分别换机油,现在想8000~10000才换机油一次可以吗?。又说换波箱油或齿轮油要拆开电池架,可当时电池架没动过的痕迹呀,不知当时4S店顺便帮我换波箱油没有?今天发现不知是波箱油还是齿轮油透气管接口松了(已按回去,下段的接口,上段的透气帽口在电池旁边),不知有影响不?维修建议,机电控制单元油添加1,1升,齿轮油1,7到1,9升。
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我的五菱宏光s换了齿轮油有一个星期了,每次早上开车都挂不进档,挂不动,一档和二挡最难挂,我给店家打电话他说这是正常现象,刚换的需要磨合,开车前先热车,磨合期跑个几千公里就好了,但我不相信,以前我的车一点事都没有挂挡很顺畅,自从换了他的齿轮油之后就挂不上挡了,你说这是怎么回事?他给我换的是不是劣质油?这个主要是变速箱油的粘度比较稠,导致的不好挂档,需要更换粘度稀一点变速箱就可以解决问题
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99年款捷达王自动挡,五阀发动机,01m波箱,波箱修过,但修理厂没有更换注油嘴,导致长时间注油嘴处漏油而没被查觉,因此多次出现波箱亏油,长时间后上坡完全无力,最终检查出漏油在注油嘴密封不严,更换了,也发上去据说他查了,应该没有彻底开箱检查,他说波箱里面没有坏。现在仍然出现上坡无力,只有一档有力。请问各位师傅,平路各个档位都正常,上坡只有1挡有力,其他挡无力。这是不是01m波箱里面打滑?如果问题是发动机动力问题,为什么一档动力正常。现在的这个01m波箱上坡不能自动退到1挡。谢谢
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