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技师高长振你好,拆下雨刷盖板,空调进风口处有问题,雨水通过这里进入车内。我遇到好几辆这样的车了。 希望我的解答对您有所帮助
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匿名网友水就从储物盒接口那里进开的,车车子停在哪里不会的,就是开起来的时侯会流水进来!
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技师高长振你好,车开起来雨刮盖板下的积水比较多,车速越快遇到的雨水越集中如果会积水过多。如果车辆静止雨量很小,不会积水,排水孔能够用所以不会往车里进水。 希望我的解答对您有所帮助
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匿名网友谢谢
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技师高长振不谢,很高兴为您解答💰
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13款的个运,5万公里,正常保养。4万5换了左前减震桶。目前车子出现个问题。 凉车行驶,不管是正常行驶还是倒车。行进中打方向,前轮那里会出现咯咯的异响,方向没有打死,半圈以上都会有响。只出现在凉车,水温上来后,异响消失。 请问,这个声音和我换减震器有关系吗,是螺丝松动还是什么原因。原地打方向,声音正常。只有在走起来才会有的声音。 形容一下:有次我从车位正常开出来。往右打方向,突然咯咯响两声,驾驶室听的很明显。同时从方向盘传递上的感觉像是,在打方向的时候。轮子没有转过来,有种滑丝的那种感觉。 或者是不是减震上的胶垫老化了,转向的时候,减震弹簧也会很真转的吧,胶垫老化变硬,使弹簧转动的时候没有起到相应作用。但是如果是这个问题,为什么热车就不想了,难道发动机温度使他变软,恢复弹性了? 不知道我想的对不对,请老师专家们分析下。
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2010年A4L,行驶一段时间后(特别是堵车),在走走停停时,起步时踩油门车辆反映很迟缓,不踩油门基本不会走,踩轻了发动机闷响,然后感觉很吃力的慢慢的动起来,感觉没劲,转速表显示转速增加,然后突然往下掉,一个顿挫,EPC灯就亮,然后闪一下就熄灭,灯一熄灭转速增加车子就往前窜。但有时候这种情况干脆起不起来,直接熄火。只有起步深踩油门,车子会憋一下,往前冲。声音很闷,感觉很吃力,但是不会熄火。什么情况求解答,必有重谢!建议你尽快去维修!防止小问题,变成大问题!!
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您好,我的车春节前换过一套品牌的下支臂、下弯臂。一整套全换了好像是8根吧连打带小,换完之后车开起来共振明显,有一次小长途感觉踩油门的脚振的都有点儿木,还有在低速行驶的时候会有嗡~嗡~嗡~嗡的声音,感觉像磨胎的声音,做四轮定位不管用。这种情况应该怎么处理?会和我换的品牌下支臂有关系吗?不是原厂的根据你描述的故障,需要检查轮胎磨损的情况,还有需要检查发动机和变速箱胶墩磨损的情况以及内球笼是否磨损严重
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车辆偶发性故障,车子下面咕咕响,车子前进(怠速或轻踩油门),感觉车子被什么拉住,有阻力,车辆静止时无响声,方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里,其中有十多公里的烂路(被大车压过的坑洼路面),在高速上车辆正常行驶,回到家后,下地下车库,地库下口是瓦楞路面,下到地库后,还有减速带,车子大概20公里的时速过减速带,平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车,前轮压过减速带后轻踩一下油门,这次过地库减速带时也是这样,听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响,比平常正常过减速带时声音要大,过完减速带后,就感觉车子有点不正常,底盘下面好像有响声,紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时,就把车子开去4S店检测,并且进行了路试,未发现故障,车辆上的指示灯均没有异常,4S店用仪器检测车辆故障码,也未发现任何故障提示,让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月,又发生了两三次相同故障,均是过完减速带后,车子行进就会咕咕响,减慢车速,继续行车十多分钟后,车子又恢复正常,没有“咕咕响”。平常正常上下班,车辆行驶均正常,未听到“咕咕响”,车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断,大概故障是过减速带后,只要车底传来“哐当”异响,车子就会出现“咕咕响”,类似下雨天刹车盘摩擦的声响,声音低沉,就是咕咕连续响,行车十多分钟后自然消失。更换减震
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每次过颠簸路段的时候左边这块都会有那种碰到塑料的声音连续的咕咕咕几下,而且速度不能快,快的话可能发动机风噪掩盖住了,慢速行驶就是10码过减速带都有这种声音,车子都检查过了,左悬挂也拆过,技师说这种声音听起来真的很简单就像一个东西松了然后挂在哪个地方一看就看到了,就是找不到,我怀疑是不是门里面哪个部件坏咯!只要车子轻轻一颠,就是连续几下响声,好像只要左边一受力就响,减震也换过
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车辆偶发性故障,车子下面咕咕响,车子前进(怠速或轻踩油门),感觉车子被什么拉住,有阻力,车辆静止时无响声,方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里,其中有十多公里的烂路(被大车压过的坑洼路面),在高速上车辆正常行驶,回到家后,下地下车库,地库下口是瓦楞路面,下到地库后,还有减速带,车子大概20公里的时速过减速带,平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车,前轮压过减速带后轻踩一下油门,这次过地库减速带时也是这样,听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响,比平常正常过减速带时声音要大,过完减速带后,就感觉车子有点不正常,底盘下面好像有响声,紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时,就把车子开去4S店检测,并且进行了路试,未发现故障,车辆上的指示灯均没有异常,4S店用仪器检测车辆故障码,也未发现任何故障提示,让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月,又发生了两三次相同故障,均是过完减速带后,车子行进就会咕咕响,减慢车速,继续行车十多分钟后,车子又恢复正常,没有“咕咕响”。平常正常上下班,车辆行驶均正常,未听到“咕咕响”,车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断,大概故障是过减速带后,只要车底传来“哐当”异响,车子就会出现“咕咕响”,类似下雨天刹车盘摩擦的声响,声音低沉,就是咕咕连续响,行车十多分钟后自然消失。 补充一点:故障发生时,车子往前走,不管怠速还是轻点油门,都有咕咕咕的响声,倒车则不会响。 车子38000公里,4S店正常保养。你好,根据你的描述声音的,这个问题是需要具体听到才好做出判断的。不过,初步可以判断是刹车系统的问题,建议把有响声的那一侧的刹车系统拆下来检查一下。
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10年奥迪a4l,跑了13万公里,最近忙于生意,积累了好多症状,受不了了,第一,先是冷车启动低速行驶时感觉后面轮子咕咕呜呜的响,低速转成正常行驶立刻消失,冷车启动倒车时非常明显,咕咕,咕咕。从换完两边后轮减震开始出现。第二,冷车启动打方向盘起步,前面会听到持续的呜声,类似金属发出的回声,时间持续6到8秒,跑一段路在打方向盘消失,第三,踩刹车刚开始有吱吱声,最近没有了,但是又多了个毛病,快刹停时会猛的咯噔一声。所以每次刹车都跟很费劲似的。第四个问题是前天刚出现,怠速突然轻微颤抖,昨天开车回家倒车入库,刚挂上倒挡车前仓突然咚咚咚颤抖起来,瞬间感觉拖拉机,今天停车四小时,怠速时发现比以前颤了很多,直接前进,感觉转速表一下跳高小三千又回来了,咚咚咚晃动持续五六秒秒又没事了。谢谢高人们能一一回答,谢谢!
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您好师傅,奥迪a4l 15款,买的二手的,不带一键启动,按下钥匙打火的,正常情况下遥控开车仪表盘中间显示时间,这已经是第三次了,隔三四天就会出现这种情况,遥控开车,仪表盘没有时间显示,按下钥匙打火无反应,多数出现在下午六点之后到晚上,然后第二天10点左右就恢复正常了,但是电子系统一堆故障码,方向盘灯亮,转向助力故障。前几次都是汽修用电脑清除故障码恢复助力就继续开了,过两三天又会出现这种,第二天又自己好了然后又没有转向助力,报一堆电子系统的故障码。买的二手车,买之前了解到后视镜折叠是后加的,车买来之后方向盘有一点跑偏,做过一次四轮定位。车也没水淹过。第一次出现这种故障的时候我在外地,当时叫来一个汽修师傅用电脑诊断的是智能钥匙无法连接,后叫来一个专门修汽车智能锁的,用一个小仪器把钥匙放在上面显示无法识别,当时没带备用钥匙,第二天车自己又能启动了,清除故障码我就开回来了,过了两天又出现这种情况,自己两把钥匙都试了,都是打不着火,车里仪表盘无反应,但是按下钥匙,折叠后视镜,日间行车灯,喇叭都有反应。电瓶也测试过是正常的不亏电应该是加装的引起的,检查加装的can线转接插头有没有松动,拔掉加装的,用原装的插头试一段时间,can线一般转接在空调面板上或者网关上
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奥迪a4l报警器响还有双闪与钥匙电池有关吗你好有关系的, 遥控器没有电时,机器钥匙打开车门后就会出现车子报警,然后双闪在闪。 这种情况需要启动车子就会解除报警和双闪。 一键启动车子遥控器没电应急启动方法, 只需要将遥控器贴到钥匙🔑 感应线圈就可以应急启动, 钥匙感应线圈有四个位置。根据车型年款不同位置不同。 第一,安装在一键启动按钮后方,这个是最常用的地方,适合很多年款车型。 第二,安装在方向盘管住右侧,也就是雨刮器开关下方塑料壳内。一般会有钥匙🔑 标识。 第三。中央扶手放水杯的杯托底部。 第四。这个很不常见。车型比较少。在副驾驶杂物箱内和中央扶手储物盒内,一般会有插遥控器的卡槽的。 找到地方只需要将遥控器贴在应急感应线圈上。就可以踩刹车去启动车子。
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奥迪a4l前盖怎么打开加玻璃水相关方案如下: 1:奥迪的a4玻璃喷嘴在发动机舱内。打开盖子后,找到一个蓝色的盖子,上面有一个类似喷水标志的图案,那就是玻璃喷嘴。喷壶在发动机舱旁边。喷壶盖子的顶部有一个像指示灯一样的标志。只要打开盖子,就可以往里面加入玻璃水,一般需要4升左右。奥迪a4加玻璃水的具体步骤:车的仪表上会有一个玻璃水位指示器。开车的时候,如果玻璃水快用完了,这个灯就会开始闪烁,告诉我们该加玻璃水了。加玻璃水时,先打开前盖,盖的开关在驾驶员座椅前的仪表盘下面。轻轻拉一下盖子,它就会打开。打开引擎盖后,你需要找出喷壶在哪里。喷壶在发动机舱的右侧。喷壶的盖子上有一个和指示灯一样的标志。 【2019款奥迪A4L进取型怎么加玻璃水】https://mbd.baidu.com/ma/s/b7WKMna4 不懂得看这个图文
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