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技师高长振你好发动机积炭检查了吗?
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匿名网友没有!但是气温回升就没在熄火!
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大师你好 我的车是五菱荣光 12 年的车 跑了4万1千公里 平时好好的。就今天晚上天有点冷 我车就停了5个小时左右后一点火就走了没有预热 走了2公里路突然就听到轻微的响声 然后就闻到浓浓的汽油味 我我再没敢开 熄火一看就在油绳连接的末端附近漏油漏的厉害 害怕出意外我就熄火了 熄火一看又不漏了 请问大师这是为啥 问题严重不 谢谢 急急急
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我是2014款五菱宏光1.5s,2016年9月3日买的车,因为开回去没有几天就是1档后退档半离合慢慢放离合车身抖动厉害,我就上4S店去反馈,他们说是正常现象,这个是五菱的通病,我就没有放在心上,现在就是在网上咨询,发现有汽车质量投诉网,我就投诉了这种现象,原因是上绕城公路如果堵车半离合抖动厉害很容易熄火,这个是汽车质量原因还是要跟换什么配件。现在一年多,行驶11000公路,4S店反馈还是正常现象,要不就自费跟换离合3件套看看,需要好几千块,他们说这个是 易损品不三包的,还有一个问题高速行驶时油门加减速有顿挫感,机械会发出咳咚咳咚声咨询一下大师根据您的描述,这个情况一般原因是离合器压盘,表面接触不平造成的,需要到修理店或者ssss检查更换离合器 压盘 三件套。
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疑难杂症 09年五菱之光加长版 发动机型号是6400B2 现在的问题是 1、车无力,无力到3挡要把速度踩到50码到60码4档才跑得起来 我说的是平路噢 2,水温很高,动不动就开锅,动不动就换缸垫,好了于是觉的这样子修下去也不是办法,反正这个发动机也跑到14万公里了于是长痛不如短痛,换掉发动机 3.换了发动机后,现在跑了两万公里了,我去年买了个表的,相同的问题又来了 无力 高温! 于是乎师傅给我把风扇散热改成手动 看到水温上来了就开开关散热 但是水温始终在中间那根线徘徊 广州天气这么热 我看他迟早有天会抛锚
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各位大师,我刚买的五菱之光LZW6389BQY 1.2E这款,刚买的时候加了15.3升油(100元的),今天刚跑到71公里,还有2格油,我就熄火回家了,过了1个多小时,我重新启动车子,油表显示只剩下最后一格并且跳闪,我反复启动几次都是一样,胆突的到加油站加了50元的8升多点油,又一下子升到4格油了,咋回事?求解?第二个问题,车子刚启动水温显示95度,但是右侧格子都是空的,跑了20多公里就达到124度,5格水温,正常吗? 第三,加速到50迈后,就开始听见前风挡处有震颤的声音,减速后就没有了,咋回事? 这样的是应该新车出现的问题吗?
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各位大师好!我的车是五菱红宏光s 1.5s 两年7万公里,我只知保养车应该是没问题,8000公里换次机油,壳牌和嘉实多龙蟠这3种机油,换了两次火花塞,近期出现烧机油,但尾气没有蓝烟和黑烟,网上查询气门室盖废气阀坏了也烧机油,我就换了气门盖上面的废气阀,还要烧,两格机油跑300公里烧4分之1,但是我把气门盖废气阀那根管子下掉,把另一头堵了,一点也不烧了,如果车子有问题不管上不上废气阀管子都烧,问题是下了废气阀管不烧,把管子弄上去接通就烧,这是原因啊,我现在还没去正规的修理厂检查,但是我估计也检查不出什么,因为我们这地方没4s店,去4s店有几百公里,而且没时间,所以请各位大师仔细研究下我这个问题。
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请问各位大师!我的车是五菱宏光的标准型1.4的。一二年购买的。今年6月。由于离合器太紧,换过了离合器三件套。离合器片,压盘,轴承。换了用了两个月左右基本正常。第3个月的时候由于一直开车,很暴力的起步转速2000卷。以后去踩下去很快。松的也很快,起步后车子往前一窜一窜的。穿的也特别急的那种。很正常如果,踩离合器,挂档加油!如果一直是一党的话车子起步,虽然很快如果你不换挡只是油门会越来越高正常不会出现那种情况还是离合器松的太快了,就造成这样闷的慌,请一串一串的。感觉离合器往回猛地弹了一下,开了几米之后。挂到二挡三挡以后都正常,开到第三个月的时候。感觉冷车发车,低速起步的时候现是有,轻微的哗哗的声音。可是现在已经第第五个月了。现在哗啦哗啦的声音越来越大了,以前那时车子热了低速挂档也不哗,现在低速挂档,不管车子是热的还是冷的。都一样的很大的响声以前也在这里问过大家。有的说是离合器片。有说是压盘。有的说是轴承问题,天特意问一下,在淘宝上面卖着3件套的老板。他说什么离合器总泵出了问题。我换一个就好了。能给点意见是这个东西的问题吗?我换了还是不能解决怎么办呢!他说是离合器没有分离开。我的那个离合器是液压的。就是那种液压总泵的,问一下你们离合器片没有完全分离开。挂挡起步,低速。上轻微的坡会会有哗哗的响声吗?我是算轻微的坡还是在平地起步都会有这种响声现在很烦人的。下不去,低速起步,还是感觉不到的。多谢各位大师的指点。耐心等待回复谢谢!
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五菱荣光v后挡风玻璃你好,五菱荣光v这款车后挡风玻璃的价格大概是在550左右。你好,五菱荣光v这款车后挡风玻璃的价格大概是在550左右。
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16年12月的五菱宏光s 一台,一共跑了3万公里,18号去年检安检通过,环保尾气不合格,单子上显示obd 故障,我开去修理厂电脑检测正常,没有问题,然后去他指定的修理厂,说是清洗三元催化器更换火花塞,我只看到他拿了几个钢丝球,5分钟就完毕了,开了发票和收据叫我去复检,不知道他是不是给我塞排气筒了,还嘱咐我不要长时间发动车子,排队等候挪车完毕就熄火,审完以后叫我把车开回去他要把东西取出来。害得我零下9度冻得发抖,又不敢发动车子热车,我想问塞了钢丝球,车子发动多久会损害车子,完了我要不要开去修理厂重新检查三元催化器系统。你好,这个塞钢丝球一个是过滤废气的作用,而是减少废气的流量,这个对车辆是没有什么危害的,只不过长时间热车的话,容易造成排气管温度过高
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汽车型号:12款的五菱宏光1.4排量 故障描述:以前汽车一直按时保养,只是用来上下班代步,基本上每天5-10公里的范围。最近保养有段时间了,这段时间一直疏于检查和管理。而且还跑了一次250Km的短长途。回程以后发现仪表盘上出现了故障灯,同时出现了缺机油的警示灯。下高速后进汽修厂。检查是机油干了,更换了机油以后,电脑检查故障为三缸失火。更换了三缸火花塞,消除了仪表故障报警灯,以为是故障就消除了。但今天开车上路。发观车子发动机在冷车起动抖得厉害。汽车起步的时候有异响,感觉像有类似于树枝敲打皮带盘发出的嗒嗒嗒嗒的声音,但过一段时间以后,声音逐渐减少。但故障灯还是出现了。今天的修理厂电脑检测还是显示三缸失火,维修工说,只能先这样子了,不行就只能拆开发动机了。我想问什么原因造成的?他们说是因为缺机油烧缸选成的,只是时间短烧的不严重。 请教大师们,这种情况如何解决?您车子已经出现不正常的哒哒哒声,初步判定是烧瓦或拉缸,解决办法就是大修发动机
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五菱之光LSI发电机皮带绕法你好,根据您车故障描述,五菱之光Ls丨发电机皮带绕法,一,是五菱发电机皮带吗,五菱之光的发电机皮带图绕法已上传图片,请查看。
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颜值、配置、价格三维碰撞!8万内最值入手的3款小型SUV!
很多网友在大师后台留言,询问7万—8万之间想选择一款小SUV车型,有没有什么好的车型推荐?其实选车的问题属于老生常谈的问题,而且网友要选择小型SUV说明网友属于“新进90后青年”,因为80后及以上的大
故障维修
2017-08-18
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3万一5万新车自动挡,2023年3万一5万新车自动挡
在当前的汽车市场上,自动挡汽车已经成为主流。而随着技术的不断进步和生产成本的不断降低,3万一5万新车自动挡已成为消费者的新选项。根据预测,到2023年,3万一5万新车自动挡的市场占比将进一步提高。那么
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2023-05-09
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3万元买8万元的性能配置 这款新车有望成为下一款“神车”
拥有一台属于自己的爱车是我们梦寐以求的事情,在预算不多的情况下,购买一台实惠高性价比好车是最聪明的选择。对于刚步入社会的新青年,售价在3万—5万的汽车刚刚适合。搜索目前所有在售的车型,要么都是小面包,
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2016-09-30
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5万以下新车自动挡,3万一4万自动挡新车
作为消费者,一直以来都想在有限的预算内购买到性价比高、符合个人需求的汽车。对于目前市场上的5万以下自动挡新车和3万一4万自动挡新车,消费者应如何选择呢?首先需要明确的是,自动挡车型比手动挡车型售价要高
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5万以下新车自动挡,5万一10万新车自动挡
近年来,随着科技的不断发展,汽车产业也在不断进步,自动挡汽车逐渐成为人们购车的重要选择。在价格合理的情况下,自动挡的车型更能体现舒适性、安全性和驾驶乐趣。目前市场上,5万以下和5万一10万之间的自动挡
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2023-05-12
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车跑2万公里怎么保养,车跑了12万公里是不是老了
随着汽车行业的发展,随之而来的保养问题也越来越受到人们的重视。对于一辆行驶2万公里的汽车,这个里程数可以看作是一次重要的保养节点。而对于已经行驶12万公里的老车,如何维护和保养才能让它再行驶更久呢?本
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2023-10-16
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赛欧五万公里保养,赛欧3十万公里保养
赛欧是通用汽车旗下的一款小型车型,近年来在市场上受到了许多消费者的喜爱。但是对于车主来说,保养是不可避免的问题,不仅能延长汽车使用寿命,更能确保车辆的安全和舒适性。那么,赛欧五万公里保养和赛欧三十万公
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2023-06-13
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2万一3万电动汽车哪个牌子好,2万一3万电动汽车哪个牌子好能跑300公里吗
在如今的汽车市场上,电动汽车已经越来越受欢迎。但对于那些想要购买电动汽车的人来说,他们可能会被市场上各种不同的品牌和型号所弄迷糊。特别是那些希望能在2万一3万的预算范围内购买能跑300公里的电动汽车的
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2023-05-05
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5万以下新车自动挡,3万一4万自动挡新车
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2023-05-12