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技师杜更志请问你的车防冻液缺少吗?如果不缺少的话应该是和气温低有关。高温的尾气气遇到冷空气就会变成白色的烟雾。这应该是正常的,如果防冻液不缺少的话。
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匿名网友不少啊,可能烧机油么?
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技师杜更志你的机油少吗如果不少的话就是,高温排气变成的白色烟雾正常的。如果说机油是蓝色的。
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匿名网友机油新家的,跑了四百公里,发现少了点,
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技师杜更志那你就再看看。如果缺得严重的话就说明有点轻微烧机油。
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匿名网友怎么能快速看是否烧机油,机油尺量少点,不冒蓝烟,燃烧滴答水,燃烧也挺好。我应该如何看是否烧机油
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技师杜更志只能通过使用一段时间来看。
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匿名网友看机油是否缺的更多?
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技师杜更志是的别的没有更好的办法。
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匿名网友我买的二手车,夏天开了六千换的机油,一切正常,冬天的时候开了三千多,维修的时候看下机油,发现尺量不到,放,还出来点,然后新加的机油,现在跑四百发现少了点,我是长春的,请问和天气有关系么,之前改过气
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技师杜更志和天气有关的建议你在看看。
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匿名网友和天气有点关系?看着点机油开,对车没影响吧?
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技师杜更志没有影响的,只要机油不缺放心开好了。
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匿名网友我明天看一下防冻液少不少,然后观察机油
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匿名网友开多少公里,机油尺测不到正常
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技师杜更志至少开3000公里稍微缺一点是允许的。
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匿名网友我这才四百就感觉少了,请问我什么时候测量最好,
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技师杜更志没事的,你跑的几百公里检查一下。
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匿名网友是热车后,灭火测量,还是直接测量
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技师杜更志要熄火等两分钟以上再测量。
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匿名网友好的,谢谢大师
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技师杜更志不客气,愿你新年愉快。
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我的2011年捷达车今天正常开的时候突然暖风冒白烟,以为是着火,仔细检查是冒的水气雾,我估计是暖风水箱漏了,关上暖风开关靠边停车怠速着了一会发现副驾驶下边有防冻液漏出,请问是不是小水箱漏了,怎么解决,好修吗
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我的是02年的老捷达,大修机器后车早上打火能打着,车一热当时熄火在打车还是正常的,但是停30分钟左右再打就打不着了的加一下油门才着,着火以后再打也是正常的,就是车一热熄火等半个小时以后再打就打不着必须加一下油门,车跑着还会自动熄火还读不出来故障码,汽油棒节气门火花塞点火线圈水温传感器凸轮柱传感器都是新的检查喷油嘴
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06捷达CIF凉车启动第一下不着火,第二下一下就着,然后怠速有点不稳,着了之后怠速突然低一下然后突的一下就上来了,着个半分钟左右就正常了,起步不稍微大点油,容易熄火,有顿挫感,跑个几百米一切正常,反正车子只要停个5小时左右就会有这种情况,请教一下是怎么回事,
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08年自动挡捷达,12万公里,早晨着车怠速在1000多转,挂档行车会出现车身剧烈抖动,就好像供不上油,有时车会熄火。开出一公里左右就正常了。前年出现过这个问题,去4s店说是线路的事。修好了。现在又出现这样的问题,请汽车大师帮我解答一下,谢谢。
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你好大师,麻烦问一下我的是05年捷达,我辽宁省的,天冷时候打火一下一个,冬季零下20左右度的时候打火也不费劲,现在气温回升了每天早晨头一下打火也是一下就着,就是开一段时间停下来放一段时间再打火就不愿意着,不给点油就不愿意着火,但是放几个小时以后打火也是一下就着,不知道是怎么回事,
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大众新捷达……2015年4月买的车……现在12300公里……去了一次外地停了10天没开……回来以后开车上班正常……下班回家车打不着……感觉就是没喷油……然后打车的时候轰了两下油门……车打着了……但是开始10秒左右怠速特别不稳……忽上忽下……过来10以后正常了……请问大师这是什么问题
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关于捷达空调问题 前些天说跟空调温控开关有关系 可发现我车没有 空调温控感应器 以前的车型有现在我的车开始没有空调温控感应器 空调主要问题是 短途没什么事 长途3小时以上就出现结冰的情况 氟氯氧管道上结冰以后空调的风机正常开 风出的很少 停车一会 就出风正常 停车的时候 车底部都是化开的水 前提是冷风拧到顶头 有的人说是 空调太凉风进不来 造成结冰堵塞 停车以后化开了就正常了 还有一个可能是 膨胀阀有问题 换膨胀阀 可跑短途和停车一会就正常啊 不会是膨胀阀的问题吧? 到底什么问题导致的 空调风跑时间长后 空调风出不来?请大师们分析解释 谢谢
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一辆老款捷达车 昨天来的时候说水温高 上下水管温度不一致 我拆开下水管 没节温器 之后拆卸正时换了水泵 和缸垫 拆的时候水泵有裂纹 等今天装上去的时候 加水 没有地方排空气 就把副水壶上的小管子拆开排 (连接节气门与副水壶的小管子)可是小管子不会出水?没在意 就加水进去 加第一次的时候加的少一边按上水管一边加水 启动车辆后不久 熄火又加了一点之后打着火 摸上下水管温度感觉一致了 等到风扇转的时候吹的热风 是正常了 可是接着转第3次的时候一边吹热风 一边吹了冷风 接着不久就开锅了 以为有空气 把水管拆了加 先加水箱 再加到水管里 又启动车辆 第一二次 风扇吹热风 手摸上下水管能感觉到水压 温度也一致的烫 接着副水壶出气口就流出水 接着开锅 摸水箱的时候 下水管这边很烫 装有热敏开关这边温度太低了 就像没有水通过这边一样很冷 传感器感觉不到温度 风扇不会转 就开锅了 厂里有不同的捷达车 拆开副水壶的管子 会有水流出来 可是现在修的车小管子水不会流出来 换了水泵与缸垫缸垫不会装错的 不然定位销这里装不上去 现在怀疑是水箱 或者节气门那根小水管 请教各位技师 帮个帮 定好评😊
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13年大众新捷达自动舒适版,正常行驶遇红绿灯踩刹车减速,怠速达到1100-1200转,电子风扇一直转个不停,挂空挡转速不变.熄火后重新点火马上恢复正常怠速(800转),偶尔出现这个故障,发动机温度都是正常的,有时间隔半个小时,有时几天都不会出现,请问怎么处理,需要怎么维修,费用大概是多少?你好,如果这个故障现象和风扇运转同时出现,大致原因风扇的供电和搭铁存在接触不良,风扇本身问题,线路故障,发动机系统存在故障或者负荷导致,维修建议结合电脑检测仪读取一下故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。
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师傅好,捷达春天车,2006款的,15万多公,一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100,因为开了4公里就到地方了,也没在意,然后补点防冻液,缺的不多,大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音,当时水温表显示水温正常。也没在意!今天也是早上天气特别冷,车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高,水温达到接近红格130°,我把车迅速停下来,掀起前机舱盖发现风扇没转,热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右,启动车继续行驶4公里左右没有高温,热涨水壶水位正常!回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液,又继续行驶25公里一切正常,两个月一共高温过2次,中间有一次未发现高温,但是车熄火后听到风扇转动,这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的!怎么回事大师水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常,散热不好造成的问题有,缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好,和散热风扇工作异常造成高温,
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以前,汽车的使用大概会有报废的概念,那个时候汽车属于超级耐用消费品。而如今很多玩网络的都开始跃跃欲试造汽车,可见汽车的消费更新换代也开始快了起来。我国私家车报废年限取消之后,行驶到60万公里才会强制报
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