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技师耿建军你好4S除了贵以外不会不给你换的朋友
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技师耿建军我是专业发动机养护的,以后有什么问图随时问我。
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匿名网友那他换的油好不好??
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技师耿建军好
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匿名网友听开火车的老司机说,店里给的油水,他们都拿回家卖了,然后自己买别的加
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技师耿建军4S没有质量不好的
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技师耿建军不可能
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技师耿建军放心吧
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匿名网友在吗??新年好
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匿名网友变速箱油好换吗?
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技师耿建军好换
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技师耿建军15分钟最多
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技师耿建军在么朋友
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技师耿建军在么在么在么
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我的杰德车开了3年 行驶6万公里 这几天30到40迈之间车子有颤动顿促感 有时伴有异响 速度40以上症状消失 冷车无症状 换火花塞 节气门清洗 变速箱油 去4S店检测无故障码 但问题还是存在根据你描述的这个有可能是变速箱里面的问题,变速箱里面的换挡电磁阀工作不顺畅,或者是离合器片有问题,或者是油道堵塞引起的。你这个问题需要着重检查变速箱。
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13款杰德,14年4月购买,低配平行轴五速自动,已经行驶了52000公里。在16年12月的时候当时行驶了48000公里,有一次上坡突然有共振声音传到车内,只能听到声音,感觉不到震动,声音不好听,当时没太在意,但以后每次开车只要坡度在7度以内的小坡转速在1100转左右档位在三档的时候难听的声音就会传进来,而且提速很慢,感觉车没劲,轻微给油也不降档,车速要从30慢慢爬到45才换到4档,共振消失,或者有难听声的时候大脚来一下降到二档,升3挡转速在2000转的时候才不会有这种难听的声音。坡度比较大的时候就变速箱就会积极退档,或者在平地的时候就不会出现,只要是坡度较小的地面行驶就会出现。后来我找修车师傅,因为当时正好快到5万公里了索性把火花塞,汽油滤芯,机油全换了,还把三元拆下来做了个清洗,就连进气道和喷油嘴都洗了,也没把这个问题解决,后来我找4S点,师傅开着感觉没啥毛病,因为4S店周围也没有缓坡来做实验,然后我就更郁闷,寻思就这么开着吧,有一次我开车去旅顺,又是让人烦躁的共振噪音,我当时也是破罐子破摔,心里想着我去他妈了个逼的,造吧,反正我这车一次事故没有,实在不行卖了再买,就在发动机转速在1000 转快喘不动的时候突然降档了,然后就好了,在上3档正常1500转以上,正常上4档,油门随叫随到,这一路再没出过难听的共振声,但是第二天还会接着犯病,本着我去他妈的想法,又一次成功降到二档,再升到3档又好了!还有就是有一次车上拉了加我4个人就不犯病,轻轻给不点油轻松跑过80迈,而且还在交通违章网上留下了英雄时刻,反倒我自己开就会犯病这什么道理?我觉得这其中定有蹊跷可是找不到规律!我上网查过很多关于本田平行轴变速箱的文章,发现了两点和爱信不一样的地方,第一是滑行时爱信是电脑默认为最高档位滑行阻力最小化,而本田是对应档位,30公里滑行就是3档,45公里滑行就是4档。第二是平行轴变速箱是根据行驶速度进行换挡的。那么按照我的理解肯定是我的轮胎磨薄了,影响电脑计算行驶速度,导致换挡过早,发动机负荷增大导致的,前天花了3000大洋从新穿的米其林牌的新鞋,然而问题依旧,我是实在不行了,求大神解答,实在不行,我就去他妈了个逼了,直接换丰田了。
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您好,我是14款本田杰德1.8排量的,上个月车辆过水熄火了,然后我挂空挡推到路边,拆下空气滤芯把水控干再次启动的,但是点火一点反应都没有,后来叫拖车到4S店,工作人员拆下火花塞点火,有少量的水喷出来,然后用气枪把缸内的水吹出来,后来更换新的火花塞和空气滤芯,然后车辆打着了,之后车辆发动机有哒哒哒的声音,很明显,踩了两脚油门就好了,然后我就开回家了,第二天早上冷车启动的时候就有这个哒哒哒的声音,大约十分钟左右就没有声音了,一切正常,后来怀疑是气门发出的声音,去修理厂调节了一下还是不行,所以我想问问您这是什么情况?根据故障描述及问诊,建议专业师傅借助听诊器确定声响具体位置后,按照提供的方式拆解检查确认可能产生异响的部件
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大师,我的车是2013款,1.8自然吸气,CVT本田杰德,目前行驶了十万七千公里(107000km),自己动手更换过汽油滤芯,是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下,安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好,之后出现了燃油系统过稀,发动机故障灯亮,亮以后拔掉电瓶负极就好了,中间没有时间等待。最后用本田电脑检查,上面显示燃油系统过稀,P0171故障码!出现发动机故障灯的情况,一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火,再启动就会出现,也有行驶中突然出现,这样的几率很少!不知道什么原因,平时城市道路上行驶从未出现过!上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯,还有一次过减速带一颠簸也出现了!基本上就是这种情况,很头痛,望大师能给个解决办法!拜谢大师!重新安装和检查哪里没有安装好。
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大师,我的车是2013款,1.8自然吸气,CVT本田杰德,目前行驶了十万七千公里(107000km),自己动手更换过汽油滤芯,是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下,安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好,之后出现了燃油系统过稀,发动机故障灯亮,亮以后拔掉电瓶负极就好了,中间没有时间等待。最后用本田电脑检查,上面显示燃油系统过稀,P0171故障码!出现发动机故障灯的情况,一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火,再启动就会出现,也有行驶中突然出现,这样的几率很少!不知道什么原因,平时城市道路上行驶从未出现过!上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯,还有一次过减速带一颠簸也出现了!基本上就是这种情况,很头痛,望大师能给个解决办法!拜谢大师!安装之后注意检查,试车
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我的本田杰德是买二手的,不知道前车主变速箱油换了多久,该如何判断要不要换变速箱油你好,购买的二手车子最好把变速箱油换掉比较好,自动变速箱油一般不会变黑,一般都是定期更换,每六万公里更换一次即可。
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本田杰德1.8cvt变速箱,换了变速箱油,凉车加速有劲,热车没劲!这一去4s店用交换机,更换原厂的变速箱油。
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现在4万公里 4S店让换变速箱油和滤清器 请问大师们这需要换吗这个一般建议6万公里更换就可以了!
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您好,本田杰德,自动挡,多少公里更换一次变速箱油?该车CVT变速器油液每行驶四万公里更换一次,AT变速器每行驶六万公里更换一次。
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是车子的变速箱问题。我半年前用了3瓶这个本田原厂的波箱油循环换了一次波箱油,在之前车子提速到57 -59公里、67-69公里的时候车身就会震动,一般都是轻轻点在油门很缓慢加速的时候就会出现震动的情况,急加速不会,循环换完以后基本就没有了震动的问题,然后开了大半个月又开始震动。我提到的这次循环换波箱油之前,有重力换过一次波箱油,就是直接换4升的原厂本田波箱油,后来慢慢就出现上述的抖动想象。如果换了变速箱油,而且是循环更换的,那么就只有考虑变速箱的变扭器了
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轩逸cvt变速箱油千万别换
你好,轩逸CVT变速箱油没有千万不要更换的说法。 第一,正常情况下,日产轩逸CVT变速箱油更换周期是三年或者是六万公里左右。到达规定的时间或者是公里数,就需要定期对变速箱油更换。 第二只所以有的个别的
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20万公里都没换变速箱油!你上当了
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2023-10-18
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