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技师邱勇如果档位正确的话,看一下变速箱油脏不脏。如果都是好的话,那就要修变速箱了。
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匿名网友刚买的新车
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技师邱勇你没有选择手动模式吧!
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匿名网友手动模式应该现实M啊对吧?
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匿名网友按了那个自动启停功能就是那个字母A打开的情况下d档才自动升档的
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技师邱勇能给张照片看看么
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匿名网友哪的照片?
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技师邱勇档位杆的
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匿名网友
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技师邱勇上面有一个黑色的按钮是切换档位的。
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匿名网友模式选择那个吗?
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技师邱勇嗯
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匿名网友我选择的d自动的模式
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技师邱勇D是自动模式,m是手动模式e是经济模式
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匿名网友对对
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匿名网友我选的就是D自动模式,上午在高速上老是在D1档 加油门到三千转了就是不换档
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技师邱勇那这就是变速箱的问题了。
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技师邱勇你去4s店问过了吗?有没有报什么故障码用仪器检测一下。
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匿名网友然后我打开了自动启停就好了 自动升档了就
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匿名网友还没问4s店,因为现在没事是好的。就是上午那一会不行
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技师邱勇不好意思,学艺不精,无法解答,要是还出现这种情况去4s点检查一下
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匿名网友嗯 谢谢
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我的10款赛欧用自动档起行到20码,如果油门加急了档位升不了哪怕3000转都不管用,经常出现变速箱故障灯亮,只要故障灯升档升不了,而且在熄火状态下按道理起动要踩刹车起动,但是变速箱故障灯不要踩刹车就能起,求大师告知动您好,根据您车的故障分析,建议检查下刹车开关到变速箱档位开关之间线路有没有问题以及配件本身的问题。
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07凯美瑞 240g 自动档 有几个问题问下 1。发动机 行车的时候 时速50--70之间 把油门松开 就出声 敲打声音 2。挂后退档位 发动机声音 很大 3。挂档手柄有点松动 能否不让他松动 4。挂档手柄旁边灯 调节外面左右倒车镜按钮 这些灯都不亮 是 灯泡坏了吗 能否在网上购买呢 具体的名称叫什么名字 麻烦您们告诉我解决方案 谢谢
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我的是06年自动挡1.6的老凯越,几次速度在68左右接近4档时随便怎么踩油门加速就是不升档,踩下油门然后松掉油门也不会升档,而且加油时整个车会前后窜动厉害,不是那种升档顿挫的感觉,是车子整个前后窜动一样,踩油门久点有时还会看到发动机故障灯闪,但是松掉油门保证车子速度68左右以下(自动挡3档的感觉)的话车子会很平稳发动机故障灯也会消失,可以肯定油门油路没事,因为这时候按下“HOLD”按键后转速会去到3000转速度也会去到80左右,但是感觉还是没有升到4档(按下HOLD已经是降档超车了?),减速停车后重新启动一般又正常了,又可以顺利加速升档上去,哪怕120的速度也平稳,前些天跑了100公里高速(60到120之间速度)油耗6.35应该也算不错,毕竟07年老凯越还是自动挡车,网上查有的说换火花塞会好,有的说内球笼坏,有的说换变速箱油或者变速箱刷ECU??因为加速不升档只是偶发,去到修理店人家也说不上原因,哪位高手知道请指教哈,谢谢了!
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我的是06年自动挡1.6的老凯越,几次速度在68左右接近4档时随便怎么踩油门档位上不去发动机转速也上不去,踩油门再大力也是1600转左右(踩下油门然后松掉油门也不会升档),就算猛踩转速也上不去速度也上不去不升档,而且整个车会前后窜动厉害,不是那种升档抖动的感觉,是车子整个前后窜动厉害,踩油门久点有时还会看到发动机故障灯闪,但是松掉油门保证转速1600左右速度68左右(自动挡3档的感觉)的话车子会很平稳发动机故障灯也会消失,可以肯定油门油路没事,因为这时候按下“HOLD”按键后转速会去到3000转速度也会去到80左右,但是感觉还是没有升到4档(按下HOLD已经是降档超车了?),减速停车后重新启动一般又正常了,又可以顺利加速升档上去,哪怕120的速度也平稳,前些天跑了100公里高速(60到120之间速度)油耗6.35应该也算不错,毕竟07年老凯越还是自动挡车,网上查有的说换火花塞会好,有的说内球笼坏,有的说换变速箱油或者变速箱刷ECU??因为加速不升档只是偶发,去到修理店人家也说不上原因,哪位高手知道请指教哈,谢谢了!
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请问大师们,我的是广汽传祺GS4自动舒适版,为什么我的车老是顿挫感那么强,特别是D1 D2档时,不踩油门会感觉顿挫感很强?或者D1升D2,然后又想减速,松油门就有顿挫感了,像在骑马一样,往前面冲又回……好烦这感觉!本来首保之前感觉还不是很严重,后来首保4s店帮我加多一条线束搭在电池那里,说是厂家要求的,感觉更严重了。怎么办?是什么原因造成的?这车开是可以开,就是这种感觉让人不舒服。
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我的是07年产的自动挡1.6的老凯越,几次速度在近70码速度接近4档时不会自动升档加速不到(踩下油门然后松掉油门再轻踩油门也不会升档),有几次好像感觉到了70码速度踩油门时发动机转速好像一直在1600转左右(踏板和油路应该没事吧?这时候按下“HOLD”按键后转速会去到3000转速度也会去到80左右,但是感觉还是没有升到4档(按下HOLD已经是自动降档吧?),就算再大力踩转速也是定在1600左右但是会听到发动机声音会变大车子会前后窜动,松掉油门车速低于70码车子马上不窜动了,再加速还是不升档,停车重启每次正常可以升档加速,可以肯定是平路不是上坡,也不是一直踩油门不松,有时猛踩油门试过也不升档,而且到了70码速度不升档的情况下要是再踩油门的话整个车会前后窜动厉害,不是那种升档顿挫的感觉,是车子整个前后窜动一样,踩油门久点有时会听到发动机声音随着踩油门力度的增加而声音也越大,有时还看到发动机故障灯闪,但是松掉油门速度低于70(自动挡3档或以下的感觉)的话车子会很平稳发动机故障灯也会消失,减速停车后重新启动一般又正常了,又可以顺利加速升档上去,哪怕120的速度也平稳,前些天跑了100公里高速(60到120之间速度)油耗6.35应该也算不错,毕竟07年老凯越还是自动挡车,网上查有的说换火花塞会好,有的说内球笼坏,有的说节气门位置传感器问题?也有的说换变速箱油脏或者变速箱刷ECU程序升级??因为加速不升档只是偶发,去到修理店人家也说不上原因(小地方没有4s店没去查),在网上似乎有多种车型自动挡都有人问过“加速不升档”的问题,今天来这里看看,但愿能解决问题,很怕以后去高速一下子不能升档的话很危险的。
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我买的17款6AT豪华智联版传祺GS4,新车首保才做完,我发现就是在车辆三挡换四挡起步的时候,发动机里面会有嗒嗒的声音持续两三秒,其他档位没有,就是在三挡换四挡加力的时候,如果大点油门就没有,而且就在节能模式下有,换成标准模式就没有了,我去4s店问,他找了一个新车试了一下也有这声音,这到底怎么回事,是不是有问题?该怎么办呢这款发动机是这样的,正常现象。
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您好,我的车是比亚迪宋自动尊贵版,目前跑了7000公里,前段时间换了个液控模块,现在开着就是4档升5档顿挫感很强,有种踩急刹车的感觉,大概会持续1-2秒钟,但是1到4以及5到6都没有问题,这是怎么回事?请大师告知一下
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广汽传祺gs4手动档。 1、1档行车顿挫。油门太难控制,轻轻踩油或松油都会串动,听说可以调较油门敏感度,不知有没有人试个。 2、1档太慢,2档太快。这个齿轮传动比设定的,无法改的。 3、行车中1档升2档卡顿,这里说的不是速度卡,而是档把移动过程中,快到2档时卡一下。车静止时不卡。而且跟换档时转速有关,2000以下换档不卡,2000以上卡。从1档直接拉到2档卡的轻,若从1档先回空档,再到2档卡的重。不知跟同步器有没关。 4、倒档不好挂,卡的比2档跟严重,甚至有时不能一下挂进。 5、换档时,转速掉的超快。所以我一般转速2000以上才换档。若2000以下换档,换高档后,转速掉的太低,发动机带动无力,抖动,听说这样对发动机不好,容易积碳。换档时我是快松离合到结合点稳住,再踩油,然后再松完离合。不正确处指正。 6、倒车时,打死方向盘有异响。 7、刹车时,快停住一瞬间,响一下,不知道时减震还是刹车片问题。 8、自带导航地图实在太旧了。 9、收音信号差。 10、油耗电脑显示8.2,实际没算过 11、至于动力问题,只要转速大于1500,绝对是杠杠的。上长坡,如果行车速度慢,一定要降低档保证发动机机转速。上坡时换档时转速掉的快的离谱,曾经有试过在一般山路坡度起步,转速到2000时换2档死火,只能用一档爬到坡顶。
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赛欧11年的手自一体 一直用手动模式开了 就在去年的时候 5档140/150轻松 现在不知道怎么回事 4档2400/2500换5档 只能大概120/130 转数也就3100/3200 油门就踩到底了 后来到4S店 经过技师分析 说我车太沉 要4档踩到3000以上在挂5档 以前从来没有这样过 都是正常从1-5档 从来不用那么费 是的。 求各位大师帮忙分析一下是什么情况 谢谢
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D1切换回D档方法
1D换回D档。车辆行驶时,只需松开车辆油门,直接将档位切换回D档,或者停车。两种方法都允许。从D档换到D1档时,注意保持车速在每小时10公里或车辆处于静止状态。D1在车辆中扮演什么角色?它是由变速箱设
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2019-09-15
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前进档位为什么是d,空档位为什么是N
为什么前进档位是D,而空档位是N?汽车领域的秘密揭秘在汽车领域中,档位的命名一直是个有趣的话题。我们常常看到汽车面板上的档位选择器上有许多字母缩写,例如P(停车档)、R(倒档)、N(空档)和D(前进档
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雅阁打车P档D档闪打不着车
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2023-09-13
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15款广汽传祺gS4挂P档打不着
15款广汽传祺gS4挂P档打不着作为一款备受瞩目的SUV,广汽传祺gS4拥有强大的动力系统和精湛的操控体验,然而,有些车主却遭遇到了一个令人困惑的问题:挂P档打不着。这个问题让很多车主感到困惑,今天我
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2023-09-05
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d档s档来回切换对车有损害吗
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前进档位为什么是d,倒车档位为什么是R
前进档位为什么是D?倒车档位为什么是R在汽车领域,前进档位为什么是D,而倒车档位为什么是R,有着一定的历史背景和设计原理。这些设置的目的是为了方便驾驶员操作,提高驾驶安全性。下面将详细介绍为何如此设计
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前进档位为什么是d,前进档位为什么是倒档
前进档位为什么是D,倒档为什么是R前进档位为什么是D在汽车行驶过程中,前进档位被标记为D,代表驾驶员希望汽车前进。为什么不选择其他字母作为标记呢?事实上,在汽车设计的早期阶段,一些制造商选择了其他字母
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