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技师王良有可能是哪里漏气,要检查一下
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匿名网友检查了很久了。废气再循环,进气只管,都没问题
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技师王良节气门清洗一下再用电脑匹配试试呢
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匿名网友清很多回啦,不收匹配的问题
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匿名网友、故障现象:发动机怠速在800-1000R/MIN之间波动,在怠速工况下开空调,开前大灯,打转向盘等增加负荷时,发动机不提速,但加速时正常。原因分析,故障所在;在怠速工况下IDL触点常开,ECU收到的是加速工况的信号,就按加速工况进行燃油控制,而发动机此时却在怠速工况工作,进气量较少,造成混合气过浓,转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的“混合气过浓”信号时,减少喷油量,增加ISC阀的开度,又造成混合气过浓,转速当然又上升......如此如此游车故障排除:此现象的故障出现,自诊断,一般没故障码记录。可拔下TP插头看故障现象不变化。用一节导线短接插头端的IDL端与搭铁端子,故障现象会消失。明白了这,就知道这一招该怎样使了
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匿名网友你看看会不会是这个问题
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技师王良也有可能
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匿名网友你是哪里的老师
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匿名网友但是我换了节气门还是没解决问题
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匿名网友你感觉还会跟上面的问题有关系吗
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技师王良换了节气门做匹配没有呢
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技师王良节气门插头有没有问题呢
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匿名网友匹配做了,插头是哪里
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技师王良节气门的插头啊
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匿名网友还有什么地方,你能不能多说几个地方,我一起检查
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匿名网友现在的情况是,车一到正常温度就游车
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技师王良节气门,废气管!真空管!汽油滤芯
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匿名网友汽油滤芯也会出现这个情况吗
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匿名网友废气再循环阀换了,不是
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技师王良有可能的
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技师王良还有就是积碳多了也会有影响的
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匿名网友进气支管刚清的,就是清完2个月出现的
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匿名网友真空管是哪里?
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匿名网友大部分师傅都怀疑漏气
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匿名网友大哥你说话啊
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技师王良那就有可能是进气支管漏气了
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技师王良把进气支管拆下来在密封圈那里打点胶再装上去
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匿名网友已经这样做了,还是不行
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技师王良那就没有办法了
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匿名网友以你的经验,我应着重检查哪里?
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技师王良检查废气管
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匿名网友是废气再循环吗,跟进气支管连接的那根铝管
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技师王良嗯
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技师王良那根铝管到缸盖的那头卡口那容易漏气
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匿名网友哦,谢谢你
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技师王良不用客气
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匿名网友不对
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技师王良怎么
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匿名网友那里我已经卸开封死了
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技师王良那你的铝管没有接在那里吗?
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匿名网友没有,卸开拿胶封死了
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匿名网友你有电话吗,我可不可以给你打电话说
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技师王良用胶没有用,你可以用电工胶布在那缠两圈再把管子接上,在到铝管外面缠几圈应该就可以了
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匿名网友我是把管子和发动机接口那里卸下来,然后用胶把管子口封死了,现在废气再循环已经不循环了
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技师王良那不行的!
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匿名网友你的意思不工作也会游车吗
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技师王良有可能
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技师王良你还是接上吧!
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匿名网友也就是说那根管子现在不透气,已经不能往进气只管进气了
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技师王良接上吧
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技师王良说不好就是那的问题
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匿名网友可是当时就是怀疑他露气才拆下来封死的
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技师王良封死了也没有好吧!
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匿名网友没有,
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匿名网友而且以前是温度高了游车,现在不是很高就游车
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技师王良那就搞通把管子接上,把接口那里封好不漏就行
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匿名网友那还游车再检查哪里
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技师王良那就真不知道了
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匿名网友还有什么阀会控制失灵吗
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技师王良应该没有!
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匿名网友还有就是电脑显示空气温度90
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匿名网友比正常范围50-70高
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技师王良这个我就不清楚了
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匿名网友哪我明天先接上试试,谢谢你
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匿名网友晚安
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技师王良不用客气!晚安
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雪铁龙赛纳游车,怠速600-1000之间。无故障码。很多地方已经检查过了,还是解决不了,求大师。
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手动雪铁龙赛纳怠速不稳,发动机无力,加速无力,油耗偏高,有的时候突突响,加不上油,怠速在1300转左右晃动,离合松大一点,车身闯动,车辆重新打火故障消失,更换高压包,火花塞,清洗节气门没有解决,求解决办法1160故障代码是进气量和节气门开度不吻合。可能原因冷车初始化学习,节气门,节气门线束,节气门后面漏气。发动机电脑不考虑。
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雪铁龙赛纳2004年2.0排量 14.9万公里。正常行驶刹车停下来后怠速忽高忽低,重新启动又好了。节气门清洗匹配过也不行还是一样。同时故障跳出来:P1160。P1112。P1153。P0351。这几个故障不是同时出现的 P1160跟P1112经常出现,故障一出现油门加不起来,怠速忽高忽低。 (更换过点火线圈、火花塞、清洗节气门)
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手动雪铁龙赛纳,起步无力,二档加速不畅容易熄火,一档和倒档起步车身抖动,离合器三件套,正时套件,火花塞都已换新,发动机无故障码,请问大师哪里有问题?建议清洗油路。
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我开的是05年的雪铁龙赛纳,现在22万多公里了。手动挡。现在在等红灯怠速的时候出现不规律的抖动。我发现不抖的时候转速表都在八千转那个点,一开始抖了,转速就会下降大概几百转,然后抖个几秒或者十几秒,转速又自己回到八千转又不抖了,如此往复,期间一直是挂着空档。在此之前清理过发动机积炭,换过离合器。问题还未解决,请问是怎么回事?
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我的车是05年的雪铁龙赛纳2.0i,最近出现了大灯自亮,然后到4s店,他说过了保修期,故障的原因是那个控制大灯的那个触点氧化,于是我在网上淘了一个com2000的大灯开关总成,在我一个朋友的汽修厂,他帮我装上去之后呢,所有的灯都不亮,我在网上问了一下那个卖家,他说需要pod电脑复位以及那个控制盒psi匹配,请问有哪位熟悉这个操作指点一下?根据描述需要检查更换方向盘下面的多功能控制单元。
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雪铁龙赛纳2005款2.0L自动档 汽车熄火后十几分钟左右再次启动无任何反应,档位放在空档或P档都一样,当钥匙扭在起动时仪表盘上的灯全熄了,扭回来灯又亮了,钥匙在扭动启动时无任何响声。过1个多小时后再去启动又正常了。这个故障不是经常出现,三四天或出现一回,不知是什么原因。电屏换了新的。启动马达是新的,(怀疑是不是档位开关)请大师帮忙指点只有在N档和P档时继电器工作,供电通过继电器再到PSF1,经过PSF1到启动机
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雪铁龙赛纳自动档2004年,怠速游车加不上油原因,请专家回复你好,发动机游车,建议检查进气管是否漏气,检查空气流量计信号是否正常,检查节气门数据是否正常,清洗节气门并匹配节气门。
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雪铁龙塞纳跑了5000公里,就算平路一档起步也有点抖,如果赶紧加油就好了,是不是怠速低了?能把怠速调高点吗?目前怠速接近0.8
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冷机起动没怠速,热机以后怠速不稳,一下高一下低,节气门已经清洗过了,还是这样!息火再起动怠速就是那两三秒正常,后来怠速又不稳了
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