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技师徐继宗你好向您这种情况主要是由于发动机进入水气导致的,这个建议你去修理厂检查一下空气滤清器有没有进水?如果比较潮湿的话,那么建议您把空气滤清器晾干就可以了,同时建议您在清洗一下您的节气门就可以了。
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而师傅我的车是大众途锐,然后对车内还是比较新的,应该是开了四年吧,嗯,然后这个车有三个月没有动了,然后今天动的时候呢可以打着火,但是给油的时候呢就不走会走一点点,嗯然后就不行了,这个车之前也没有发生过什么问题,谢谢。检查一下变速箱有没有问题,用解码器读取故障码
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本人在美国 2008款大众途锐v6 买的是二手车 前几天一直在下暴雨,然后前天晚上准备开车,可以启动车,但是仪表盘上ABS EPC灯亮,显示屏显示system fault service now,脚刹灯闪烁,发动机故障灯亮,油压灯亮。档位被锁住无法上档。 过了五分钟后突然全部故障灯熄灭,一切正常可以正常行驶。我以为就没事就没理他。昨天上午开着依然一切正常,吃完饭出来又出现这种情况,一下午都没有复原,叫来拖车拖到修车店门口突然一切又正常了。今天早上开着一切正常没事,下午再开又是这样情况,显示故障然后档位被锁住。 之前去过一个比较小的加油站加过半缸91号油(加油口贴着写着最低加91号),之前一直在大油站加的最好的93(美国普遍只有87 89 91 93)。之前有时候松脚刹以后面板还显示脚刹没有松,要多松几次才消失。
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04款途锐车好像没有电了,打不着火,钥匙也拔不下来。请问怎么能拔下来?刚才试了,踩刹车,转方向盘,以及用笔扎钥匙旁边的小黑点,都拔不下来。根据你描述的故障情况判断这款车型没电以后钥匙拔不下来,必须通电才可以,找辆车过来用搭电线搭一下电,有电就可以拔出来了,在发动机舱的小红盖下就是正极的桩头,负极可以随便搭在发动机上面就可以,只要车身能打铁的地方都可以
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我是柴油老途,昨天跑着跑着慢慢加不上油,加热丝灯和发动机故障灯亮了,然后打不着,故障码p0087低压不够,今天把高压泵到共轨的管子拆下来打火喷出来的油没有金属沫,刹车油盒上的那个泵以前工作2秒现在很长,打不着火,会不会是油嘴泄压还是高压泵坏了,还是油箱里面滤芯堵或者油箱里面泵坏了或者泄压你好!控制两个泵的,然后油压不够会一直建立油压,你这个是低压油路的问题,先看一下油泵有无卡滞,可清清洗一下有没有改善,更换燃油滤清,如果没有改善的话。检测一下燃油压力那个传感器是不是好的!
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我是柴油老途,昨天跑着跑着慢慢加不上油,加热丝灯和发动机故障灯亮了,然后打不着,故障码p0087低压不够,今天把高压泵到共轨的管子拆下来打火喷出来的油没有金属沫,刹车油盒上的那个泵以前工作2秒现在很长,打不着火,会不会是油嘴泄压还是高压泵坏了,还是油箱里面滤芯也不堵堵了可能性肯定存在,但是这个现象是大泵受损了,用油压表测量燃油压力
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我的途锐车刚停了一下,继续出发打不着火了,车是柴油车马达有反应电也正常根据你描述的故障现象需要检查车辆电瓶电量是否正常,启动马达工作是否正常,再就是检查柴油管路供油是否正常,都正常就需要使用诊断电脑进行检测一下看看有没有故障代码显示,实在启动不了就只能叫救援了
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大众途锐,车身有电,仪表没电,打不着火,出现过两次咯!有时候碰哈,碰哈的就可以,咨询大师什么问题你好,根据你的描述这种情况肯定是有线路接触不良,你要看你碰到哪个位置,然后再重点检查哪个位置的线路。
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大众途锐柴油发动机打不着火,拆开高度油管有柴油喷出来你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常 检查油轨传感器电压是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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老款途锐换了汽油滤芯打不着火,换回原来的也打不着你好,直接喷清洗剂能打着车说明还是供油方面问题,检查滤芯的安装是否有问题。
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大众途锐3.0柴油打不着火,更换过喷油嘴 油泵,油轨,还是打不着火微粒过滤器维护匹配的问题,柴油管路有堵塞的,发动机本身问题。首先确定匹配是否正确成功,油路是否有金属碎屑,这款发动机设计缺陷油路很容易出现铁屑造成柴虑堵塞。
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