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技师范广西车主您好,您的车在质保期内,让4S店检查这些质量问题或安全隐患是不收费的。希望我的回答对您有帮助,如果还有问题可以继续追问我,祝您生活愉快
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你好,我这辆陆虎揽胜运动款买来开了一万公里的时候,什么问题都没有。但自从去陆虎4S点做了保养以后,这个汽车喇叭有时候按不响了,开到4S店,问4S店的师傅,他们上去一按就响,不放心,叫师傅拿仪器检查线路,结果一切正常。但开回家,这喇叭有时响,有时候又按不响!请求师傅解答!还有,开到120码的时候,这仪表盘上跳出一行“性能受限”这油门最怎么踩,结果这速度都上不去了,心情不爽!这没保养前,什么问题都没有的啊!这一保养后,不是这个问题,就是那个问题,烦都烦死了!
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我的车是2.0豪华版的迈锐宝2016款昨天才提的车 新车重4s店开出来10公里。开出来以后加了92的油,开到14公里的时候排气管冒烟冒的什么烟当时慌张没注意。只闻到有一股烧焦味让4检查说车没问题。继续开回家以后也没在冒烟。今天在开了30来公里汽车排气管也没冒烟了但是在开了空调一会之后还是会有一股淡淡的烧焦味马上就没有了,我不知道是不是新车原因的气味还是我太敏感了,还是车子有问题相知道下
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我的车是朗逸,在2018年3月12号由于车出了事故,导致换了两道车门,车门是在4s店换得,车门换好后开了不到300公里不到,车里面就有一股烧焦了气味,然后里程表上得安全气囊灯,胎压监测灯,全亮了,转弯灯,大灯,雾灯这些功能都不用了,然后我马上把车开到4s检查,4s开始检查说是我导致的问题,说我改过导航(导航是刚买新车改的,车买了1年零8个月现在车开了45000公里没出过问题),然后我就不信,我就叫4s店的技师仔细给我检查,结果那个技师检查不出来问题出在哪里?然后又叫他们4s店的首席技师出来检查,结果检查出来是因为他们4s给我换的车门,有一根线没弄好,导致行车过程中那个线断了搭铁把我的保险盒还有整车线路烧坏了,现在4s就给我说要换整车线束(除了发动机),现在我要怎么办?我可以维权吗?
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我开一辆路虎揽胜运动版,3.0T汽油发动机,2017年11月份的车,跑了50000公里了,昨天连续在高速上跑了大约550公里后忽然慢慢速度降下来,油加不上,直至停下来,熄火。接着再启动就拉不起来了,后经拖车拖下高速,这个过程大约一个小时左右,我再次发动车,又能正常启动了。另外这种情况两个月以前出现过一次,和这次非常相似,也是高速上面跑了600公里左右过程和这次基本一样,拖到4S店放置了一夜,第二天他们上班一打就打着了,经他们检测说是油路脏了,帮我清了一下我就开走了,没想到两个月后的今天又发生了同样的故障,我一直在中石化加油站加油。不会是油不干净,这次到南通路虎4S店,检测说是燃油泵坏了,需要更换,但我疑惑的是燃油泵坏了为什么放置一段时间就又能重新启动,难道燃油泵会间歇性的出现故障,求解答您好 这种情况的话,油泵的可能性还是比较大的,因为油泵内部线圈发热了导致油泵转数下降,从而引起的打不着,而冷车后线圈通过汽油散热就又可以打着了。这种情况我们也遇到过多次的。
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19款迈锐宝XL2.0t,现在23300公里,在1900公里得时候在高速上急加速到200.在急加速得途中有一抖一抖得感觉,像失火得那种感觉,下了高速开起来就感觉声音大了一点点,别的没什么变化,在4000多公里时和一辆车飙车,在急加速时闻到一股焦味,不是正常的焦味,也不是刹车和轮胎得焦味,是那种电路得焦味,不知道是哪里的,开起来也没什么异常,但是到了第二天开起来就感觉不对劲,加速超车没有什么力一样,要再深踩才有动力,但是有振动,去4s店检查没有问题,也没有故障码,自己上网查,有说液力变矩器的问题,有说火花塞得,就换了一组火花塞,感觉好了一点点,但是开起来还是不对劲,很纳闷,找厂家,4s店,无数次,他们说没有故障灯就是正常,他们也不敢乱下定论,叫我就这样开,现在不知道是哪里的问题,开着憋屈啊,有次自己在家检查,在拆点火线圈得时候,因为是热机,闻到线圈得味道,和我飙车闻到的味道很像,我在想是不是点火线圈得问题,但是没有故障灯和故障码呀,请问会不会是点火线圈得问题点火线圈出问题,主要检查方式就是目测点火线圈的胶皮有没有烧焦的痕迹?或者是用电脑看一下有没有失火数据?,如果胶皮有损坏的话,有可能会有漏电的情况,也会造成提速无力,
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19款迈锐宝XL2.0t,现在23300公里,在1900公里得时候在高速上急加速到200.在急加速得途中有一抖一抖得感觉,像失火得那种感觉,下了高速开起来就感觉声音大了一点点,别的没什么变化,在4000多公里时和一辆车飙车,在急加速时闻到一股焦味,不是正常的焦味,也不是刹车和轮胎得焦味,是那种电路得焦味,不知道是哪里的,开起来也没什么异常,但是到了第二天开起来就感觉不对劲,加速超车没有什么力一样,要再深踩才有动力,但是有振动,去4s店检查没有问题,也没有故障码,自己上网查,有说液力变矩器的问题,有说火花塞得,就换了一组火花塞,感觉好了一点点,但是开起来还是不对劲,很纳闷,找厂家,4s店,无数次,他们说没有故障灯就是正常,他们也不敢乱下定论,叫我就这样开,现在不知道是哪里的问题,开着憋屈啊,有次自己在家检查,在拆点火线圈得时候,因为是热机,闻到线圈得味道,和我飙车闻到的味道很像,我在想是不是点火线圈得问题,但是没有故障灯和故障码呀,请问会不会是点火线圈得问题这个火花塞和点火线圈都有问题,点火线圈会影响火花塞,建议您在更换一组原厂火花塞。感谢您的咨询!
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我的汽车是揽胜运动版2015款3.0汽油版2w公里 下雪天由于路窄地滑上坡失败发生了左侧翻,但是没有翻滚。造成左前后两个叶子板和左前后两个门子变形以及左倒车镜粉碎。在施救过程中机油洒在发动机舱里,背到4s店后进行了添补机油后进行翻车后的第一次打火和电脑检测,打火时排气管冒蓝烟,师傅说正常。联通电脑后发动机故障灯亮,师傅说是左边倒车镜温度感应器坏了,修好后清故障码就可以了。 我想咨询下:1冒蓝烟和故障灯亮是像师傅说的那样无大碍吗? 2这次侧翻对车性能有影响吗?比如发动机动力系统以及变速箱,方向机和空气悬挂系统的影响,保险起见我需要做哪些检查?需要着重检查那一块?该怎么检查呢?请大概说明下。 3:吊车过程中机油洒在发动机舱里差不多有一半4升左右,由于是左侧翻吊车时候机油往左侧洒,对车有影响吗?比如自然问题,里面严丝合缝的不好清洗,需要怎么解决? 感激不尽
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你好,我是路虎发现四车型,16年8月买的,现在跑了2万公里上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?车辆停放下来彻底冷却以后,打开盖子添加够防冻液就不需要管了,等一个星期以后检查一下,不缺就没有问题的
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汽车大师你好,我的车今天在一个比较陡的坡上倒车《大既35%度》的土路上,第一次在半坡息火停住,第二次在原地使用半连动开始倒,油门加的有点大,顺隙发动机转速在5000转以上,车到是倒上来了,发觉车里有股什么烧焦的气味,开了十多公里,气味一直都在,检查了机仓,电子设备都没问题,车息火放了5.6个小时冷车,然后开了4公里左右,使用倒挡在平路上倒车,发觉又有股烧焦的气味。请问是什么原因?是不是离合器坏了?车况良好,挂挡灵活包括倒挡,动力良好,。。谢谢!
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你好,我是路虎发现四车型,上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?谢谢!出现此问题 及时补加防冻液。冰正确安装水壶盖即可
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