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技师李青你好!建议检查一下机油压力是否正常,如不正常则是机油泵有毛病(限压阀卡住或泄漏)需更换机油泵!希望对你有所帮助!汽车有问题,问汽修大师!
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15款现代朗动高速突然熄火,紧急停车后,发现地上都是漏出来的油,叫拖车拖到4s店后发现发动机内连杆断裂击破发动机壁,拆了发动机,机内所有零件都损伤,人现在在外地,厂家应该赔偿什么损失?误工费住宿,吃饭的都能赔偿吗?不到五万公里,变速箱也漏油,变速箱也能换吗???换发动机总成时包括发电机,皮带,进气口塑件这些吗?
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2013款现代朗动自动时尚版,前几天在4S店索赔了起动机总成,当时全车断电了(修理工拧开了负极螺丝),安装完之后惊奇的发现小里程竟然没有被清零,还是387多公里(前面带trip),当时没当回事,昨天自己换喷油嘴的时候又全车断电了,方法照旧拧开负极螺丝移开电极,四十分钟之后换好喷油嘴接电后发现小里程还是没有被清零。问问各位大师,这怎么解释?难道说北京现代改进了仪表盘程序了吗?会不会有跑电的地方?我确定负极断开了啊,用塑料袋隔开了,车内灯全灭了
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北京现代全新胜达2.4排量智能四驱,现在每次行驶过程中转速在1400转的时候,发动机前面出现像拖拉机一样啪啪啪的闷声,又像摩托车加油门时的声音,很难听,车子感觉没力的感觉跑不动速度也上不去,超过1600转声音就小了,没有那种难听的声音了,换过涨紧轮惰轮皮带一套了,去4s店都没用解决掉,这是怎么回事呢,这声音不管是20,40,60还是80的时候,只要停在1400转左右就出现,你必须把油门再多踩一点才没有这样的声音。给排气系统做一个检查,然后检查一下发动机计较有没有松动的。
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各位师傅,请问一下我的车是2015款北京现代朗动,现在跑了22253公里,前两天因为打不着火,刚换了电瓶。车启动后是电压显示是13.6V,下午跑上高速,车速在80公里左右,忽然间发现电压好像变成12.1V持续了一段时间,有时候12.3v,有时候又是13.6V,开了20几分钟到半个小时左右后,电压基本保持在13.6v了。这个正常吗?之前都没有怎么留意这个,就是前两天换电池后我才开始关注这个电压读数。车上刚好加装了有个胎压监测装置显示电压。请问这个情况正常吗?谢谢
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各位师傅你们好! 我的问题是关于电子方向助力问题。 我的车是北京现代2015款朗动自动领先型,方向是电子助力。一年零三个月的车跑了50000公里,没有发生过重大事故。 新车刚买回的时候方向很轻,站在原地我们家两岁多的宝宝都能搬动方向。现在方向越来越重,应该车速很慢或者原地的时候,电子助力应该很轻才对,问题是现在站在原地都很重,原本以为换个液压油就好了,去ssss店师傅告诉我电子助力不需要换。 想请各位师傅帮忙解答下小弟的问题,先谢谢各位师傅了。
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你好,我想问一下,我那个车是北京现代名图,16款,行驶41000,然后出现爆钢,打烂钢体了,发动机没进水,冷却液跟机油都不少。是怎么回事?车买了两年这个保修吗?之前我朋友有一辆也是出现这个症状。他是,北京现代索纳塔八代。也是出现爆缸,然后4s店跟他说是涉水问题,发动机进水。然后他那个车是进水一年,然后出现了这个症状。怎样能判断是不是涉水,出现了这个问题?这样的话4s店保修吗?之前我也是干这个汽车修理这一方面呢。我那个车在涉水以后,然后从水里出来以后就熄火了。熄火以后,我看了一下那个空气滤芯,下面有水,上面没有水。空滤下面有是湿的,然后上面没有湿。然后开去保养车,把机油放掉,机油里面也没有水。这样能说明是进水导致的爆钢吗?已在咨询中说明,感谢对汽车大师的信任和支持。
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求大师们解答,现代悦动1.6伽马发动机行驶20来万公里开始缺机油,现在行驶了39万公里越来越严重,也不冒烟,火花塞燃烧也挺好没有积碳,车跑起来也挺有劲,发动机声音也正常没有异响就是缺机油。10月份大修了发动机,发动机拆开后1、2、3缸活塞上没有积碳呈现为褐色,4缸活塞上轻微有积碳呈现为黑色,气门有轻微积碳,就镗缸、换活塞、活塞环、气门,这次用的是石棉缸垫。修完以后开了5、6天就发现缸垫处漏防冻液,比较严重3个边都漏,又过了几天检查机油,发现机油也往下走,行驶了4000多公里时机油尺快到下刻线位置(刚修完发动机机油加到上刻线位置),但是车跑起来正常比没修之前有劲。发动机又拆开换活塞环、气门,平缸体缸盖,这次用的是铁缸垫,车修完后行驶正常也不漏防冻液,行驶了2000公里正时跳齿把气门也顶了,就又换了气门,这次用的是石棉缸垫,车装好后一着车正时又跳齿,又把正时对好一着车还是跳齿,这次把正时链条、挡板、顶链器都换了,原车顶链器是油压的这次换成机械的,这次没有跳齿,车修完后就是加不起速,加速缓慢,最快只能跑到100迈,4个缸的缸压都不够,5个多至6个缸压,这样行驶了4000多公里,机油还是缺,又从缸垫处漏防冻液但没有上次漏的严重。又把发动机拆开换气门、严气门、调气门,这次把气门间隙放大了,进气门30、排气门25,把正时对好车装好后一着车正时跳齿,连续几次都是跳齿是怎么回事。是什么地方没弄好?这款发动机的标准气门间隙是多少?求大师们给解答。
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现代悦动1.6伽马发动机行驶20来万公里开始缺机油,现在行驶了39万公里越来越严重,也不冒烟,火花塞燃烧也挺好没有积碳,车跑起来也挺有劲,发动机声音也正常没有异响就是缺机油。10月份大修了发动机,发动机拆开后1、2、3缸活塞上没有积碳呈现为褐色,4缸活塞上轻微有积碳呈现为黑色,气门有轻微积碳,就镗缸、换活塞、活塞环、气门,这次用的是石棉缸垫。修完以后开了5、6天就发现缸垫处漏防冻液,比较严重3个边都漏,又过了几天检查机油,发现机油也往下走,行驶了4000多公里时机油尺快到下刻线位置(刚修完发动机机油加到上刻线位置),但是车跑起来正常比没修之前有劲。发动机又拆开换活塞环、气门,平缸体缸盖,这次用的是铁缸垫,车修完后行驶正常也不漏防冻液,行驶了2000公里正时跳齿把气门也顶了,就又换了气门,这次用的是石棉缸垫,车装好后一着车正时又跳齿,又把正时对好一着车还是跳齿,这次把正时链条、挡板、顶链器都换了,原车顶链器是油压的这次换成机械的,这次没有跳齿,车修完后就是加不起速,加速缓慢,最快只能跑到100迈,4个缸的缸压都不够,5个多至6个缸压,这样行驶了4000多公里,机油还是缺,又从缸垫处漏防冻液但没有上次漏的严重。又把发动机拆开换气门、严气门、调气门,这次把气门间隙放大了,进气门30、排气门25,把正时对好车装好后一着车正时跳齿,连续几次都是跳齿是怎么回事。是什么地方没弄好?这款发动机的标准气门间隙是多少?求大师们给解答。
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你好,我的北京现代悦动,09年10月买的1.6自动挡。跑了5万5千公里左右,之前开着机油灯有时会亮亮后停路边再起火后就不亮了,换完机油后,朋友借车开出去50公里机油灯又亮了,停车再起火怎么都打不着。拖回修理场修说是正时那凸轮轴附近一个肖子断了,做了一个肖子安装上能开了,开了两三公里发动机故障灯又亮了,第二天去消了故障码故障灯不亮了,开了一个多月老感觉动力不好,给油发动机声大还动力给不太足。后来一天早晨起着车车抖动,转速表还上下抖,红绿灯等红灯也那样,修车师傅电脑检车说是正时有故障码,还查不出什么毛病。后来开着就不抖了,还是发动机给油声大无力感。而且一不给油转速表马上回落,不是以前那种缓慢回落了。请师傅给解答下,急死了都
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我想问一下各位,上次去换氧传感器的时候因为氧传感器没换过好紧拆不下开,后来修理店的人想拆下链接发动机的那段排气管,后来用风炮拆时有一半螺丝松不了滑牙了,那一节好像是三元催化的,拆不出来,只好打回去,另一边没事,后来我发现这螺丝怎么拎都不能太紧,请问怎样解决?麻烦吗?本来想去看看三元催化和后氧传感器有没有问题,后氧传感器时不时报警,但过几天自己会灭回,不知道是什么问题?
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螺丝松动的原因分析及预防对策 大家好啊,今天咱来说说这螺丝松动的事儿。你说这好好的螺丝,咋就松了呢?这可不是个小问题,要是不注意,搞不好会出大麻烦的。 外力作用 首先,咱得知道这外力是咋回事儿。你想啊
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