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技师高长振你好
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技师高长振跑了几万公里了
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技师高长振发动机故障指示灯亮吗?
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匿名网友5万公里,故障灯没亮
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匿名网友是不是钢带打滑
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技师高长振先更换变速箱油
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技师高长振变速箱油需要更换。
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匿名网友变速箱油看了,酒红色正常
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技师高长振那就是钢带打滑
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匿名网友是不是离合片打滑
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技师高长振液力变矩器打滑可能不大,因为只有D挡才这样。
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帝豪CⅤt变速箱冷车启动后挂D档,车不走,发动机吼吼空转
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吉利帝豪EC715 12年上牌 跑了九万多公里 手动挡 车子打火以后变速箱有很大的声音 离合踩完就没有了 今天跑了高速后挂4档有很大的渍渍渍的声音 而且感觉加不起油 不够力 其他档位正常 去维修店说要换牙箱 这个不可以修吗? 继续开会有什么影响变速箱内部轴承磨损了造成的,还有四挡档齿,齿轮磨损了,可以维修或者更换拆车件也是没问题的
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车龄有五年了,今晚在停车场挂一档缓慢行驶,突然发动机声音很大,转速很高,好像油门卡死了一样,可是没有。然后继续行驶,一直低档可是转速一直很高,至少两千多转,我也没有加油,然后就开始不好挂挡了,再然后就挂不上了,感觉变速箱卡死了一样,很干很涩的感觉,还有一股烧糊的味道,很难挂进档,除非用很大的力气,勉强开去汽修店说好像是波箱没有有,他们也不确定,还说明天检查变速箱了才知道,我还有朋友说是不是离合片烧了,我想请问大师们估计是什么问题呢?大概花费多少?我的车也有五万多公里了,一直很久都没有换过变速箱油了!请大师们告诉我应该是什么问题,谢谢!
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吉利帝豪12款,手动挡的,开了3万7千公里,现在在路上跑,上了四挡以后,包括五挡,只要带挡油门一松,车子前面就吱吱的响二下,伴随二下抖动,随后平稳,离合踩下不会有这种情况,加油时还好,没这种情况,给油跑的过程中,前面也会有吱吱响,像类似齿轮、轴承摩擦的声音,不过没松油门时那么严重,离合踩下去声音就不会有,初步判断应该不是发动机的问题,可能是变速箱,麻烦大师们帮我看看什么问题?先检查底盘各部位有什么异常,特别是轴承和半轴球笼的部位
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你好我吉利帝豪,车子一年多,到目前为止跑了13000公里了,从第二次保养完后,早上热车时怠速从一千转下降到八百非常慢,(第二次保养以前车子在冬天非常冷时候也非常快的转速下降到八百)现在怠速下降到八百后开一会停车不熄火看怠速又到六百了,车子从二保后开始出现发动机舱里边哒哒哒的声音,(早上刚打火,车不响,热车后就一直响)在驾驶室能听见,踩油声音就跟着大,好几米都能听到具体什么原因怎样才能解决。
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我的车子是吉利帝豪经典09款手动型,现在已跑了12万公里。前几天从网上购买了德萨的离合三件套。更换后出现了问题。 1,着车状态每个档位都很难进(但在不打火状态每个档都很好进)。2,尤其是倒档,每次进档都会打齿,声音就像大货车起步时挂不进档硬往里塞那种声音一样。3,在2000转时,会从车前部传来低频的嗡嗡嗡声音,就好像车子走在小碎石路上时的共振声。 我和换件的修理工结合了一下,他描述在刚换完后,档位根本进不去,把离合泵的调节螺丝调到极限,才到了现在的状况,否则更差。他分析是摩擦片较原厂的太厚导致。他给出的解决方案是把离合拨叉向外再掰一点试试。 我和三件套卖家也电话结合了一下。先是分析认为变速箱油缺失导致。今天去换了变速箱油,发现问题没有任何解决。再次联系,对方表示怀疑离合片装反了(当然修理工肯定不会认的,呵呵)。 请教各位经验丰富的大师,这种情况到底是什么原因呢?
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吉利帝豪跑了4.7万,在百顺做的保养后出现的问题,前两天所有档位加速发沉,然后又给换了机油5-30的胜牌,一天后1-2-3档没有明显异常,4档60迈左右换5档,再加速起不来,油门踩到底提速特别慢,油门一直踩到底,到80很长时间,到100基本上不去了,忒费劲,发动机转速也不高,没有特别明显的抖动。机油机滤,火花塞,空气滤芯汽,油滤芯,刹车油,齿轮油都换过了,三元拆下来检查了,没什么问题,发动机传感器有点变色,显点中毒,但是拆下来不装跑了一圈问题没有变化,节气门清洗了,没有故障码,5档后发动机声音发闷,求来个大神级的帮忙分析一下什么原因建议重点检查故障时油压
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你好,我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液,到今天又近三年了,就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子,我就买了两桶4公斤的防冻液,一桶用来冲洗水箱和水道。 更换过程是这样的:我松掉水箱左下角的防水螺栓,打开水箱加水盖,把原车防冻液放干净,然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓,加新的防冻液,加了大概三公斤,没有把水箱加满,发动车,怠速运行,水温升到90℃,风扇运转一会儿然后自动停下来,这样一切正常。趁着防冻液高温,我把水箱的冷却液再次放干净,然后把水箱加满,把备用壶也加满,发动车怠速运行,这时就出现了水温达到一定温度,大约90℃,也就是平常的水温四格,两个风扇都运转,声音大,后来风扇一直不停,开空调暖风没有温度,上水管温度很高,下水管是凉的,如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。 这种情况是因为空气没有排干净,还是哪里坏了?水泵?节温器?还是操作错误? 我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题,只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的,另外发动机也有专门防水螺栓。分析:这款发动机换防冻液需要先排空气,等电子风扇吹出热风才算正常。
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13年吉利帝豪CVT变速箱,挂每个档都会闪,请问什么问题根据车主描述故障现象分析建议首先检查变速箱油位是否正常,之后检查变速箱的连接插头和线束线路是否良好,其次需要进一步拆检变速箱阀体检查是否有安装不到位的地方,或更换电脑检测的故障显示原件传感器。希望我的回答能对您有帮助
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帝豪cvt变速箱cvt指示灯闪烁加油不走,尤其是低速,容易出现档位开关有问题或者变速箱控制模块有问题
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cvt变速箱挂n档打不着火
CVT变速箱挂N档打不着火CVT变速箱是一种现代汽车常用的变速器类型,它使用无级变速技术,提供顺畅的驾驶体验和更高的燃油经济性。然而,有时候你可能会遇到这样的问题:当你将CVT变速箱挂入N档时,发动机
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cvt变速箱n档能滑行吗
1cvt变速箱能在N挡滑行吗?at变速箱不能滑入N档。如果在N挡滑行,会影响变速箱的润滑、散热和行驶安全。At变速箱是液力变矩器变速箱的一种,是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。变速箱里有很多行星齿
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2020-01-24
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自动挡挂挂d档怎么加速
1自动变速器D档如何提速?很多人买自动挡车型是为了开车更省心。把换挡工作交给变速箱,他们就可以放松了。但是很多人不太了解自动挡车型如何实现最快换挡。可能有人会说“把油门踩到底”,但是有没有别的办法呢?
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2019-12-17
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挂D挡赚不动熄火锁车又好了
挂D挡转不动熄火锁车又好了,这个建议检查一下变速器是不是油量太少,主油压和档位油压是否正常,再检查档位开关信号是否正常,变速箱电脑到换挡电磁阀线路是否良好,档位电磁阀工作是否正常; 如果都没有问题,
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