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技师刘勇没有影响的, 4s店维修技师为你解答,
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马自达cx-4,新提的车,前两天朋友想试试,他开手动挡的,我也不好意思拒绝,结果他兜完一圈要停下来的时候,点了下刹车,车还没停稳就直接从D挡推到了不知道是R挡还是P挡,(手动挡习惯车快站住的时候踩离合踩刹车挂空挡然后等车停稳。。。),据他自己说应该是直接推到P挡,我当时没在车里,只能猜测。。。主要是车还没停住呢,就这样又往前开了十来米才刹住车停稳,而且这十来米的过程中发动机盖里面连续“咔咔”的响了五六下。。。请问这样的不正当操作对变速箱有没有影响?会不会损坏部件,后续使用中会不会留下什么后遗症?我该怎么检修?心疼死我了😭
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马自达cx-4,新提的车,前两天朋友想试试,他开手动挡的,我也不好意思拒绝,结果他兜完一圈要停下来的时候,点了下刹车,车还没停稳就直接从D挡推到了不知道是R挡还是P挡,(手动挡习惯车快站住的时候踩离合踩刹车挂空挡然后等车停稳。。。),据他自己说应该是直接推到P挡,我当时没在车里,只能猜测。。。主要是车还没停住呢,就这样又往前开了十来米才刹住车停稳,而且这十来米的过程中发动机盖里面连续“咔咔”的响了五六下。。。请问这样的不正当操作对变速箱有没有影响?会不会损坏部件,后续使用中会不会留下什么后遗症?我该怎么检修?心疼死我了😭 主要是提车不到半个月,我又是个完美主义者,都想贴钱换新车了。。。
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马自达cx-4,新提的车,前两天朋友想试试,他开手动挡的,我也不好意思拒绝,结果他兜完一圈要停下来的时候,点了下刹车,车还没停稳就直接从D挡推到了不知道是R挡还是P挡,(手动挡习惯车快站住的时候踩离合踩刹车挂空挡然后等车停稳。。。),据他自己说应该是直接推到P挡,我当时没在车里,只能猜测。。。主要是车还没停住呢,就这样又往前开了十来米才刹住车停稳,而且这十来米的过程中发动机盖里面连续“咔咔”的响了五六下。。。请问这样的不正当操作对变速箱有没有影响?会不会损坏部件,后续使用中会不会留下什么后遗症?我该怎么检修呢?现在的主要症状就一个:换挡时偶尔有纤维或是沙粒研磨的那种声音,4s店师傅说是档把下面包着的那块软皮革里面发出来的声音,真的是这样吗?会不会是我朋友那次误操作搞出来的?
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马自达cx-4,新提的车,前两天朋友想试试,他开手动挡的,我也不好意思拒绝,结果他兜完一圈要停下来的时候,点了下刹车,车还没停稳就直接从D挡推到了不知道是R挡还是P挡,(手动挡习惯车快站住的时候踩离合踩刹车挂空挡然后等车停稳。。。),据他自己说应该是直接推到P挡,我当时没在车里,只能猜测。。。主要是车还没停住呢,就这样又往前开了十来米才刹住车停稳,而且这十来米的过程中发动机盖里面连续“咔咔”的响了五六下。。。请问这样的不正当操作对变速箱有没有影响?会不会损坏部件,后续使用中会不会留下什么后遗症?我该怎么检修?心疼死我了😭 我这个人比较较真儿,追求完美,都想换新车了。。。
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你好,我的马自达昂科塞拉1.5手动,15年车,现在22000公里,最近东北低温,在行驶过程中出现了离合器变硬的现象,但不影响换挡,而且只有在开出15公里后出现这样的问题,冷启动,热启动都没有这样的现象,还有就是暖风感觉不如以前热了,具体什么原因,去年冬天也出现过这样情况,夏天没有出现
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大师们你们好,我的车是马自达3星骋的前一个款,2010款的1.6L手动挡,选项里没得选,事情经过是这样的,昨天出去一趟,回来准备开车时发现启动以后车不能挂挡位,熄火以后可以挂1或者2档行驶,开去了修理店,今天下午过去维修师傅给我看了车,说是离合器泵坏了,然后换了一个新的,问题来了,新的安装完以后,起初启动还是不能挂,后来维修师傅给我调,就是在引擎盖前端空调风机的位置这里有个放刹车油的小口子,调了下启动时倒是可以挂挡位了,但时不时的又不能挂,后来又让我踩离合器,踩死和踩下去抬起来的动作,挂挡是可以挂了,但没有以前那么自然,最重要的是我离合器踩死挂挡位到1挡以后抬了一点点车子就要动了,以前我的车挂1挡要抬起来一小部分才开始动,还有发动机怠速抖动厉害,怠速只有500转都不到,后来我开车回家去,路上快到红灯时我准备挂空档,结果抖得厉害都熄火了,请问哪位大师可以教我接下去应该怎么操作?十分感谢,能详细点说更好了!图片这个就是换下来的泵这种情况是离合器分离不彻底才会导致不好挂挡,需要检查离合器分泵是否工作正常,把离合器三件套需要更换了
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求指点,我的是04年老马六 2.0 自动挡 直排档位。跑了23万。去年11月入手的二手车,开着一直不错,前几天水箱漏了 导致冷却液漏没了 水温表高温15分钟左右才发现 一下车都有一股异味了 发动机故障灯也亮了 我们这边叫开锅 对车影响挺大的 然后去修理厂换了水箱 加了新防冻液 顺带着把怠速马达也更换了 因为车友群里的朋友一直说过静止状态1000转的转数有点高 说马六正常是800。 关键点来了 自从这次更换水箱 自己 怠速马达后 车子就抖 就是挂D档 和 R档 踩着啥车 抖动特别明显 跑起来就没感觉了 然后感觉动力也没以前足了。不是一直抖 是每隔5秒左右剧烈抖一下 就像哮喘一样 以为是发动机右机脚 还换了一个新的右机脚 结果还是抖 火花塞刚换2个月 情况就是这些 麻烦大神了
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马自达cx-4,新提的车,前两天朋友想试试,他开手动挡的,我也不好意思拒绝,结果他兜完一圈要停下来的时候,点了下刹车,车还没停稳就直接从D挡推到了不知道是R挡还是P挡,(手动挡习惯车快站住的时候踩离合踩刹车挂空挡然后等车停稳。。。),据他自己说应该是直接推到P挡,我当时没在车里,只能猜测。。。主要是车还没停住呢,就这样又往前开了十来米才刹住车停稳,而且这十来米的过程中发动机盖里面连续“咔咔”的响了五六下。。。请问这样的不正当操作对变速箱有没有影响?会不会损坏汽车部件,后续使用中会不会留下什么后遗症?我该怎么检修呢?现在的主要症状就一个:换挡时偶尔有纤维或是沙粒研磨的那种声音,其他一切正常,4s店师傅说是档把下面包着的那块防尘软皮革里面发出来的声音,真的是这样吗?会不会是我朋友那次误操作搞出来的?我都快疯了,追求完美,一点点瑕疵都受不了的,这款车是我的最爱,在我心里,奥迪宝马都比不上它。。。究竟这样的误操作会不会导致那个驻车齿轮还有那个什么什么驻车止爪轻微磨损、裂纹、甚至变形呢?就算现在看不出什么来,会不会为以后的使用埋下隐患,车子早早晚晚会因为这次的不当操作而出大问题呢。。。。。而且我的那个朋友开的过程中还掉过一次头,天呢,他怎么掉头的我没看见,他肯定是胡乱一通乱挂档。。。越想越害怕😱 究竟哪位师傅能百分百确定车子被他这么搞几下到底有没有影响呀?
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15年5月产昂克赛拉,7万3公里,两个月前烧掉第四缸火花塞,及时更换一套ngk适配火花塞,并且清洗节气门解决了爬坡无力问题,又因为对方失误,赔了一根品牌前痒传感器,把数值偏差100不到的原车传感器收后备箱。一周前车辆行驶城区快速路左侧超车加速出现40和70急加速抖动,过了十分钟曝出两个故障灯,发动机和防侧滑。4s查出故障代码p0304,对调三四两缸高压包(点火线圈),第二天上午途虎查p0303,下午回4s再查没有故障代码,最后强烈要求换了一个长安马自达供应的国产高压包。当天晚上开车驾驶还是抖动,不过抖动感少一半。 现在不知道应该换四个高压包才好(我想)还是清洗喷油嘴, 更换喷油嘴(4s说),或者检查发动机缸垫(一个懂车朋友说,第一次就是他说抖动你查下高压包)项目太多,又怕花冤枉钱,做了没解决。 顺便帮忙鉴定,这个图片里面是马自达原装日产进口高压包?故障产生的原因:高压喷嘴堵塞导致的可能性极大。 维修建议:1,清洗喷油嘴,用98#汽油(两箱油以上),加专用燃油添加剂(也可以自己买3M或者雪佛龙的,以后每一万公里用一次)。 2,清洗后不行,考虑更换4个4S的喷油嘴。 3,保证点火线圈和火花塞都是原车原厂的。 另外,可以测试一下缸压,判断发动机压缩情况。
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有几个问题问一下维修老师: 1、顿挫感。都说的是创驰蓝天的变速箱如丝般顺滑。单位有台马自达8,抛开舒适的空间等等不说,就这车的4速变速箱,也觉得挺好的,很平顺,到了4档后有个变速箱锁止,所以相当于有是个5档变速箱。但CX5,大油门的时候还是挺平顺,如果比较温柔的给油的话,1-3档都有一定的顿挫,4档以后就不明显了,难道只是我的车是这样? 2、丢油门搓车问题。这个是最大的问题!!!!也就是在速度20公里的时候,这时候基本是在2档,送开油门,有种背后被牵扯的感觉(3档也有),然后转速掉了600多转的怠速,车子滑行。此时如果再踩油门,转速突然上升到1500,伴随着很强烈的顿挫感,就好像手动挡车型换挡后突然丢掉离合器的感觉,还伴随有变速箱咬合的撞击声。可能有人说是不是我油门踩大了,转速突然升高然后强制降档。我也考虑过这个问题,但哪怕你很仔细地踩油门也是这样,而且踩油门后马上切换到手动模式,显示仍然是在2档。 3、行驶过程中左前方的异响。关上车窗,在很平整的柏油路上,胎噪是最小的。在50公里以下的速度,可以明显听到有节奏的左前轮部分(或者悬挂部分)传进来的“咚咚咚”的声音,40公里左右的时候最明显。
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换挡顿挫,换挡顿挫是什么感觉
标题:换挡顿挫,换挡顿挫是什么感觉介绍换挡顿挫对于驾驶者来说是一种常见的现象。当我们驾驶汽车时,有时会感觉到换挡顿挫,这种感觉可能会使我们感到不舒服或不稳定。在本文中,我们将探讨换挡顿挫的原因,以及它
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2023-10-18
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换挡顿挫,换挡顿挫对车伤害大吗
换挡顿挫,换挡顿挫对车伤害大吗换挡顿挫是驾驶过程中常见的问题,但很多车主都不知道它会对车辆造成怎样的伤害。在这篇文章中,我们将探讨换挡顿挫对汽车的影响,并回答这个问题:换挡顿挫对车伤害大吗?何为换挡顿
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2023-10-18
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换挡顿挫,换挡顿挫是什么意思
换挡顿挫,换挡顿挫是什么意思了解换挡顿挫的含义在汽车驾驶中,我们经常会遇到一种现象,即换挡时出现的顿挫感。换挡顿挫是指汽车在变速器刚完成换挡操作时出现的短暂顿挫感。这种感觉通常伴随着车辆加速或减速,而
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2023-10-18
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换挡顿挫,换挡顿挫异响
换挡顿挫,换挡顿挫异响 换挡顿挫 和换挡顿挫异响是许多汽车车主常遇到的问题。当我们在驾驶汽车时,如果感觉到车辆在换挡时有明显的顿挫感,或者听到一些奇怪的声音,那么很可能是换挡系统出了问题。换挡顿挫的原
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2023-10-18
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换挡顿挫,换挡顿挫怎么解决
换挡顿挫,换挡顿挫怎么解决什么是换挡顿挫换挡顿挫是指在汽车行驶过程中,换挡操作时出现的顿挫感或不流畅的感觉。这种现象不仅影响乘坐舒适性,还可能损害汽车的发动机和变速器等关键部件。所以,及时解决换挡顿挫
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2023-10-18
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换挡顿挫,标致307自动挡换挡顿挫
换挡顿挫,标致307自动挡换挡顿挫在日常驾驶中,碰到车辆换挡顿挫是司机们非常头疼的问题之一。换挡顿挫不仅会影响驾驶的舒适性,还可能对车辆的机械结构造成损害。近年来,一些标致307自动挡车型的车主反映了
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2023-10-19
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换挡顿挫,换挡顿挫和积碳有关系吗
换挡顿挫,换挡顿挫和积碳有关系吗在驾驶汽车时,你可能会遇到换挡顿挫的问题。这是一种令人烦恼的现象,不仅影响驾驶体验,还可能对汽车的性能和寿命产生不利影响。那么,换挡顿挫和积碳是否有关系呢?什么是换挡顿
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2023-10-19
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3万内二手车,3万内二手车手动挡
首先,随着汽车市场的不断发展,越来越多人开始选择购买二手车。而在3万内选择手动挡二手车成为了许多人的首选。其次,对于选择手动挡还是自动挡,大众的看法有所分歧。手动挡车辆相对便宜,但需要驾驶者掌握一定的
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2023-04-14
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哈弗H5换挡顿挫后打不着火
解决哈弗H5换挡顿挫后打不着火问题你是否遇到过哈弗H5在换挡时出现顿挫并且无法打着火的问题?这个问题可能会让你很困扰,但不要担心,我们将在本文中为你提供解决方案。换挡顿挫的原因哈弗H5换挡顿挫后无法打
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2023-09-14
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二手车买什么好,手动挡二手车买什么好
二手车买什么好,手动挡二手车买什么好二手车买什么好二手车市场的选择众多,不同的需求和预算会影响我们的选择。那么,二手车买什么好呢?以下是一些建议供参考。1. 品牌可靠性在选择二手车时,品牌的可靠性是非
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2023-08-31