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技师卢二辉不猛加油门,正常行驶即可
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大师,你好,我是07年的奥迪A4,驾驶室车门的喇叭没有声音,下面的大喇叭,和车窗边的小喇叭都没有声音,也就是说驾驶室车门这一套都没声音了,其他三个车门的喇叭都没问题,我去一个店子检查了一下,喇叭是没有问题的,他给我接了一个新喇叭,那个新喇叭也没有声音,然后cd控制器,控制左右喇叭的开关也是正常的,请问驾驶室车门喇叭没声音是怎么回事,听歌的时候一点都不爽。
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06年奥迪A4B7,1.8TCVT,现在就感觉打火有点费劲,不像其他车打火那么干脆,正常打火有时一次不着车,总感觉打火无力,跑了11万公里,具体哪的问题请大师详细帮分析,我刚下载这个软件还没充值过,回答好了我去汽配城看看,省的被黑,回头充值补上,无经验着请勿妄加评论,不靠谱的朋友请免开尊口
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06年奥迪A4 B7 防冻液一周左右就需要补半升 而且低速行驶时或停车怠速时 车内和发动机感觉特别热 (水温表正常)如果特热时开空调加油或转向时 会出现嗡嗡嗡嗡的声音(故障码 说空气流量器 偶发)以上症状与这个故障码有关系吗?请大师指点一下。
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我的奥迪A4(03年)1.8T CVT舒适型,行驶里程148000公里。冷车启动行驶一切正常,发动机声音柔顺加速性较好。但停车熄火片刻再上路行驶发现发动机声音不柔和且声音比刚才要大,可以感觉动力明显不足,加速不良,发动机温度偏高(水温表指示正常)电子风扇启动,油耗增高。这种现象前几年只是偶尔出现,但近一、二年来越来越频繁了。分别用VAG401诊断仪和5053检测线检测到故障代码为P1128和17536。发动机进气滤芯和空气流量传感器和燃油滤芯都已更换,而故障依旧。刚启动行驶时车厢偶有类似共震隆隆响声,走一会就消失了。而出现这种现象时动力明显下降温度升高。连加油站个人都说我的车烤人。我很疑惑,是发动机故障导至的动力下降温度升高还是其它部位机械阻力增大造成的发动机过载而加速不良油耗升高呢?请大师帮助分析故障所在早日排除故障。【车型:奥迪A4】
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奥迪a4几个点火线圈奥迪a4如果是1.8t的发动机是4个点火线圈,2.0t排量的也是4个点火线圈,3.0排量的是6个点火线圈,奥迪A4在销量亮点有那些: 1、智能遥控钥匙:奥迪A4可通过按钮开启或关闭车门、车窗、行李箱和加油口盖,钥匙上有指示灯提示门窗是否关闭。 2、动态悬挂底盘系统:全新奥迪A4对操控性进行了重大改进,不仅融入奥迪S4和全新奥迪A6L的最新动态悬挂设计和装置,还根据国内路况进行了调校,使运动性能、操控的精准流畅以及驾乘舒适性达到全新境界。 3、太阳能电动车窗:充分利用自然能源,在停车时启动通风机保持车内凉爽。由于不耗用车内任何能源,亦不产生废弃物,可确保环境自然清爽,操控自如。 4、无级/手动一体变速器:奥迪的multitronic®是全新一代变速箱,融合了手动变速箱的动态性和经济性以及自动变速箱的便利性。在这里,可以详细了解这种突破性变速箱技术。
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07奥迪a4无法启动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:老奥迪A4无法启动,需要先使用解码仪读取一下发动机系统有没有故障码,如果没有故障码,这边先检查启动马达有没有反应,启动马达没有反应的情况下,先测量电瓶电压是否正常,然后再检查一下启动马达插头上面有没有启动信号电。启动马达有反应的情况下,需要检查发动机喷油,点火是否正常,检查出现发动机没油没火,需要使用解码仪读取发动机系统数据流读取转速数据,然后打启动观察转速数据有没有反应,如果没有转速数据需要检查曲轴位置传感器以及曲轴位置传感器线路是否正常,该车曲轴位置传感器三根线,扒掉插头,打开点火开关测量,正常两个5v,一根0v搭铁。测量曲位线路正常的情况下,曲位信号盘也正常,更换曲轴位置传感器。如果有转速信号,需要检查点火线圈的供电和搭铁有没有问题,然后再测量点火信号使用led试灯一头接搭铁,一头测量点火信号线,打启动时试灯会不会闪烁,如果试灯不闪烁,侧需要检查发动机电脑板的供电,搭铁以及电瓶电压正常的情况下,发动机电脑板有转速数据不控制喷油点火侧为电脑板本身有问题。 另外根据上面的故障码来看这边还需要检查一下雨刮积水板左侧下面保险丝里面的保险丝有没有烧蚀的以及保险丝盒是否存在进水腐蚀情况。 建议:先读取故障码,然后再根据故障码进行逐一排查检修 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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师傅你好,我的车是奥迪A4老款06款,前面在高速的时候有人用石头拦路打劫车底盘被石头刮到导致前面波箱油管变形漏油,后来来到修理厂维修因为没有原装材料而且赶时间所以就让修理厂给改了一根胶质管子,用了半个月后行驶中管子破裂波箱油全部漏光波箱自动锁死无法移动,让修理厂拖回修理厂后换了管子加满波箱油后可以正常使用,但是挂档后踩着刹车车冲力很大,刹车轻轻一放就跑,踩着刹车不放的话发动机声音很大,而且皮带调节轮响动很大,换了两次新的还是一样用不了两天就响了,我想请问下师傅是不是波箱油没加够引起的这种情况?还是因为什么别的原因……谢谢
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大众什么车显示屏两个按钮一个0.0/set相关方案如下: 现在新款的车子都是这样的!mqb平台的车子仪表都带这个按钮!一汽大众捷达宝来速腾等还有上汽大众的帕萨特 MQB平台与MLB平台,结构上的区别在于MQB平台采用发动机横置结构,而MLB平台的特点是纵置发动机前驱或四驱结构。因此MLB平台比MQB平台要更高端。奥迪A4以上级别的车型基本上都是MLB平台,而MQB平台主要用于斯柯达和大众车标的车型。 ——MQB平台与MLB平台区别 ——MLB平台 奥迪的MLB平台,是大众对抗奔驰宝马的最大基石,这个平台几乎涵盖了自奥迪A4以上的所有车型。包括奥迪A8、新款奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8,除奥迪外,还在大众途锐、辉昂、宾利添越、保时捷卡宴、兰博基尼Urus等车型上应用。
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奥迪A4L毛病问题多不多根据你的描述,这个车用的是双离合变速箱。双离合变速箱这个在使用的过程中,尤其是在低速行驶的情况下,会出现顿挫。还有就是这个车的话,这个10万公里以后发动机可能会出现烧机油的情况。主要就是这个这个变速箱在使用的过程中会出现顿挫,还有就是公里数大了之后,发动机会出现烧机油。其他的问题不大的。最常见的就是这两个问题。如果可以考虑其他车的话,这个车建议还是不要买了。主要就是后期发动机会烧机油,而且这个离合器的问题比较大。这个双离合变速箱这个坏的几率是比较大的。是的这个车。超过10万公里之后。问题比较多的,比如说漏油,还有发动机烧机油,离合器有问题。大众凌渡和奥迪A4都是差不多的,都是这样。用的也是双离合变箱公里数大了之后,同样也会出现这种现象,还有公里数大了之后,同样也会出现烧机油,这个是德系车的一个通病!
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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申请延期的原因,申请延期的原因怎么写
课题延期的原因,你知道吗 大家都知道,写课题延期申请书可不容易,得把延期的原因说得清楚明白。这可关系到能不能得到批准呢!那到底该怎么写呢?别急,我来给大家讲讲。 延期的原因,有哪些呢 一般来说,延期的
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2024-06-27
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ETC质保到期有没有必要续保,建行在线申请etc
随着ETC电子不停车收费系统日益普及,许多车主的ETC质保期也开始到期,这时候不少车主也开始思考是否有必要续保ETC。对于这个问题,不同车主的答案不尽相同。因此本文将着重从专业角度为大家分析ETC质保
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2023-05-05
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刚换的正时皮带有磨合期吗,正时皮带磨合期油耗大么
标题:刚换的正时皮带有磨合期吗,正时皮带磨合期油耗大么正时皮带在汽车使用中的磨合期问题正时皮带是汽车发动机中至关重要的部件之一,负责控制凸轮轴和曲轴之间的同步运动。当正时皮带需要更换时,许多车主会担心
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2023-10-07
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汽车磨合期满载伤车吗?
磨合期满载是不伤车的。厂家既然设计了满载的重量,就是在车辆正常的情况下,都不会损伤车辆,就只是正常的磨损。 现在的汽车制造工艺比以前好很多,已经不需要刻意的去磨合。只要不暴力驾驶就没有太大问题。另外冷
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2021-04-15
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刚换的正时皮带有磨合期吗,正时皮带磨合期油耗大么
标题:刚换的正时皮带有磨合期吗,正时皮带磨合期油耗大么正时皮带在汽车使用中的磨合期问题正时皮带是汽车发动机中至关重要的部件之一,负责控制凸轮轴和曲轴之间的同步运动。当正时皮带需要更换时,许多车主会担心
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新车油耗高什么原因,新车油耗高什么原因造成的
新车油耗高,咋回事儿? 咱河南话里,把“油耗高”叫做“烧油多”。有些车主买了新车后,发现“烧油多”,这是咋回事儿呢?其实,新车在磨合期内,油耗会比较高,这是正常现象。 磨合期的“磨合” 磨合期,就是汽
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车子磨合期油耗高原因,车子磨合期油耗高原因是什么
车子磨合期油耗高,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊车子磨合期油耗高的问题。你是不是新车开回家,发现油耗比预想的要高?别担心,这是正常现象。今天我就来给大家讲讲这是为啥。 磨合的“磨”劲儿 首先,咱得
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磨合期油耗,磨合期油耗是什么
磨合期油耗是指汽车在使用初期,即新车买回来后使用的前几个月,其油耗会相对较高,需要通过一定的调整和注意事项才能逐渐降低。下面就从三个方面来详细介绍一下磨合期油耗的相关问题。 首先,为什么磨合期油耗会
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3个月磨合期原因,三个月磨合期
三个月磨合期,你了解吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊谈恋爱的那点事儿。都说谈恋爱有个三个月的磨合期,这是咋回事儿呢? 三个月磨合期的原因 这三个月啊,其实就是让两个人相互了解、相互适应的时间。在这期
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新车磨合期油耗高原因,新车磨合期油耗高原因是什么
新车磨合期油耗高,咋回事儿 咱河南话里,新车磨合期油耗高,叫“新车吃油有点狠”。这是因为新车在磨合期内,各个零部件之间还没有完全磨合好,摩擦比较大,所以油耗会比较高。 磨合期的“小妖精” 就像咱刚才说
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