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技师认证技师你这个情况是节气门积炭过多导致需要清洗下节气门 -
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匿名网友谢谢
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12年丰田埃尔法，昨天从枣庄开到济南，又从济南开到济宁，高速上一路都没事，直到到济宁下高速的时候，过ETC减速，过了之后再加油就跑不起来了，转速上去了，速度起不来，然后又顿了一两下，感觉车子很闷，但转速很高。就这样慢慢开到了家，今天早上又要开车的时候挂D档发现车子不走了；给油也不走，只是空转，挂倒档也走的很慢很慢；转数很高。请问一下师傅这是哪里的毛病？变速箱的吗？谢谢您！急这种情况首先是检查变速箱液位油液，再一个是用电脑进行检测，如果这两方面都无法确定故障部位的话，可能得需要拆解变速箱阀板并进行检查。
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您好，我的车是北京现代2005款索纳塔，手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高，而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达，清洗了节气门，喷油嘴等。现在还是和以前一样，踩离合器发动机转速就冲到1500转以上，而且卡住不会掉下来，空挡等红绿灯的时候，车子就在那里轰油门，但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着，怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差，起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里？这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢
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吉利金刚，怠速很高，能达到2000转，现在换了个自动的怠速电机，怠速稍稳了，可是经常熄火，车跑起来加大油门没有事。油门松一下就发觉车一顿一顿的，太难开了，昨天我特意拨去了怠速传感器、发觉不回熄火了、请指示这是什么原因可以先拔掉插头试试，不行的话先排查线路！
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请问大师，2002款自动挡1.8t宝来，发动车起步的时候非要加油门才会走动，然后速度开到70码力发动机声音特别大，速度很难上去，而且怠速非常高，80码怠速到了3000转，在往上踩加油感觉车子要散架了，发动机声音特别大，已经换过火花塞了，请问大师车子哪里出现了问题，建议清洗阀体，检查阀体是否卡滞是否过脏
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别克老君威前几天换的TP传感器，现在早上着火高怠速，热一会车怠速也下不来，挂档起步都不用加油，怠速2000转车子自己开到了三十迈。我的时候车风扇快转了，才下来，有的时候不知道是挂挡或踩刹车整好了它也下来。咋回事？我的车是04的，是不是太老了。这车现在能买多少钱？没有大事故
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你好，请问直喷发动机电子油门的怠速可以调吗？我买的现代领动1.6升自动挡，现在车还在4s店做装具、上牌没有提回来呢，只跑了5公里，但我突然发现这辆车的怠速开着空调只有600来转，后来在网上搜才知道这种车的怠速热车应该在800转左右才正常，怠速低了容易产生积碳今后对发动机不好而且还有碍安全，麻烦事儿也多，还了解到电子油门还不能调怠速，郁闷死了，毕竟一步也没有开的新车啊，什么地方能调电子油门的怠速啊，我到底该怎么办呢？请指教，谢谢！新车怠速都是调校好了的，不会说出现怠速故障，如果担心有问题，可通过解码仪查看怠速工况。
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车子今年初买的，现在12000公里了，cvt变速箱，我发现了一个规律，车子清早打响后，倒档不踩油门可以走但是很慢很慢，开一段路后，挂倒档不踩油门就不动了，一踩油门就会严重顿挫，有时候发动机会空转到2000转车子才往后冲走，如果车子在高速跑远路或者公路上开很久，挂上倒档就能倒，而且也有力！平时堵车时前进档d档油门和刹车连续切换也会感觉车子起步顿挫厉害，有时还会空转！请问各位大师们能不能帮我解答一下会是什么原因！
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车子今年初买的，现在12000公里了，cvt变速箱，我发现了一个规律，车子清早打响后，倒档不踩油门可以走但是很慢很慢，开一段路后，挂倒档不踩油门就不动了，一踩油门就会严重顿挫，有时候发动机会空转到2000转车子才往后冲走，如果车子在高速跑远路或者公路上开很久，挂上倒档就能倒，而且也有力！平时堵车时前进档d档油门和刹车连续切换也会感觉车子起步顿挫厉害，有时还会空转！请问各位大师们能不能帮我解答一下会是什么原因！
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你好，节气门是清洗了的，波箱油和发动机油也是干净的，正常加速行驶相对正常。 而且还发现了另外两个问题 一是：P档N档怠速时有900-1000转、发动机怠速转动的声音也不匀称，感觉像供不上油一样。而原地挂D档踩住刹车时怠速却只有不到500转。 二是：挂D档松开刹车起步、缓慢加油或保持低速行驶时，好像发动机动力不足，特别是上坡时能明显感觉到，有点像手动档车、档位高了给油少了一样。你好，根据故障码分析，需要检查一下变速箱阀体。看看是不是阀体内部磨损导致这种情况，再看一下变速箱内部有没有异常磨损。
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我是CVT变速的，这个季节其他同事的手动档启动后就直接走，我的启动后挂D档加油门只见发动机转速提高，而车跟踩刹车似的没劲，发动机到两千转左右也是缓慢前行，只有停下来热车怠速降到一千转以下才能起步正常，这是怎么回事？
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