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技师李进春你好,一般低于10伏度左右安全
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07款的307三厢,因为车今年一直在浙江地区使用,之前夏季,秋季温度还可以我就没有加防冻液,加的水,现在温度零下了,马上要下雪了,我可以直接添加防冻液吗,还是要将水放掉再加,有水的情况下直接添加会有影响吗,不添加会有影响吗,最低气温不超过零下10度,谢谢大师
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不同冰点的同颜色同品牌防冻液可以混加吗?副水箱加了后没见明显的水位上涨? 原来是五菱4l的-40度的绿色防冻液,有漏防冻液 情况,4s说要放到店里打胶,如果水管打胶的时候裂了,就重新订购新水管换,因为最近可能随时用车,就没放到那里,所以在4s店里拿了一瓶1.5l的-25度的绿色五菱防冻液备用,但防冻液漏到超过下线2cm的地方就不下降了,所以也一直没管它,上个月开车突然温度到红线了,但防冻液还是在超过下线2cm的地方,赶快把备用的防冻液倒进去,倒了一大半,启动后,温度下来了,但副水箱的水位好像没涨多少。现在天太热,4s和其他修理店都太远,暂时也不想去修理,想再在网上买一瓶一样的五菱4l的-40度防冻液备用,时不时加一点,等9月底天不热了再去搞,不知道不同冰点冷冻液混用可以吗?对于防冻液来说,如果添加冰点高的防冻液,会稀释冰点低的。如果当地气温不会低于-25度,就可以这样使用
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关于防冻液 吉利自由舰出现水箱温度警示灯亮了,开了几分钟下来一格,但是觉得应该还偏高,打算更换防冻液,请问换什么牌子比较好呢,是不是防冻液的冰点越低越好,沸点越高越好,从京东上看的壳牌防冻液不错,但是只能看到冰点是-45℃或者-30℃,请问大家应该怎么选,怎么看沸点呢,
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2013年的 奔驰ViTo 七座商务车。 今天开的过程中,突然出现这个图标,本人由于对汽车知识知之甚少,所以开了大概有好几公里才停下来,打开车盖,按照朋友给我的提示,打开冷却液水箱,发现一点水都没有,也没有冷却液,只见一堆气泡。于是我加了1.5升的冷却液 跟一点水进去,继续开,开的路上,这个提示灯一直提示,我以为加了防冻液跟水应该没事,就开了几十公里,后来实在放心不下,就停下来再检查,发觉刚才加的防冻液跟水,都吸干了,实在不明白!于是我又加水,加到MAX差不多的位置,然后提示灯就不提示了,但是感觉水脏,有点黄。 请问,这是什么原因造成的! 还有防冻液都吃光了,我开了几十公里,对发动机有伤害么?根据你的描述,这个跑几十公里的话,这个有可能对发动机影响比较大,还有你这种情况没有发现漏防冻液。而且防冻液还会出现缺少的情况,那就这种情况,有可能发动机的汽缸垫冲了。就是说你这种现象没有发现外面没有发现明确的防冻液泄漏的话。车辆在使用的过程中,防冻液会经常缺少。就是发动机的汽缸垫有可能冲了,这个会导致车辆使用的过程中防冻液减少。就是气缸垫损坏了。发动机的话应该没有多大的问题。而且两三天时间了也没有发现防冻液缺少仪表,上面也没有出现这个。那就说明防冻液缺少不太大。发动机的气缸垫应该没有多大的问题。这个对发动机的磨损不大的,放心吧。问题不大,但是这个一个多月的时间这个水壶里面就消耗完了,说明还是有问题的,型号防冻液还是比较快。这个到时候具体需要检查的,就是需要检查这个水箱水管,这个周围看一下有没有出现渗水的情况。还有就是需要检查暖风水箱,看一下有没有漏水的现象,还有就是需要检查这个机油散热器,还有发动机的汽缸垫,这几个部位。
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暖风前两年挺热,今年水温始终保持在四五十度左右根本达不到中间温度,不知道是气温原因还是什么问题吹风机也没有劲了,打开内循环开大档才能感觉明显风,外循环几乎没有大风力请问正常吗,之前防冻液加的有点多有关系吗?l和p之间熄火情况下加到了l多一点点
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我的车是中东版普拉多,开了三个月了行驶5000公里了一直没测胎压,今天一侧四个胎都3.2,正常是不是2.5啊,邓禄普265,17寸的应该是多少压啊!还有就是防冻液检测了一下冰点是零下23度,在吉林这边冬天是不是低啊,如果换应该用丰田专用的防冻液啊大约得加几升,谢谢!
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1.想咨询下更换机脚垫工时费一般比较合理的价格大概是多少? 2.水温一直偏中线一格,下水管温度很低,是不是要换节温器,要把防冻液全部放了么?一般换下来要多少钱? 3.我的是11款的自由舰,调手刹拉线是不是要把座椅拆下来呀?这样的话大概是多少钱呢? 4.过年去农村跑过烂路,现在原地转盘子打大了有时候会咯噔一声,有时候有,有时候没,想问下啥情况? 问题有点多,麻烦解答下,万分感谢!工时各个地区及修理店有差异 仅供参考
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防冻液时少时多,前阵子少到最低刻度,水温有点高,昨天跑了长途100公里开空调全程,水温正常了,但是防冻液多出来这么多,超出最高刻度了,曾经有一次停好车热机头下拧开了膨胀壶盖子感觉里面有空气排出来,然后赶紧又拧紧了,为什么会出现这样的情况?
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昨天防冻液的管子好像有点漏,然后去修理厂看了一下,确实有点漏人家用密封胶帮我擦了一圈。管子拔下来的时候防冻液一直往外喷, 重新插上固定好之后,开了大概几公里, 停车时候看到发动机盖里面在冒烟,电磁扇转,水温表正常,防冻液也没漏,我就问修车师傅,他说因为当时重新加了防冻液之后,把之前漏的地方用气泵吹干了,没有清洗,所以发动机热起来让吹散的防冻液被蒸发了,所以才冒的烟。 我想问下情况是不是这样的
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荣威750 1.8T 2009款 ! 行驶了97000多公里了,前段时间我添加防冻液忘记盖 盖子行驶途中发动机舱冒烟红灯亮了,之后的情况就是 揪心的! 开一次车加一次防冻液,烧水比烧油厉害还更贵!几天后开去朋友哪里检查 说没什么问题,说水管路里有空气,排出来就可以。可是依然缺防冻液,后来开去大工厂维修 更换进气歧管,节温器,汽缸垫。依然无用, 停车几天 ,怠速半小时 防冻液一点也不会少,只要开走防冻液就会见底!我欲哭无泪呀!后来有一个老师傅跟我说,荣威750 这发动机 设计刁钻,有通病, 发动机只要出问题越修越坏!建议我更换发动机,或者换车! 所以我在此跪求大师 ;更换 荣威750 09款 1.8T发动机 原厂新裸机多少钱? 一般工时费多少?第二个问,更换发动机后要注意些什么?第三个问, 更换汽车发动机是先去车管所 备案?还是更换了以后再去 车管所? 最后一个问: 拆车发动机 值得考虑不?1.8T发动机 原厂新裸机,这边查的的是37666.67,零件号是10154812,发动机很贵,因为含税等,建议你换个7800左右的就行,也是市场价,机器都是质保一年不烧机油,要加防冻液,不能高温。一般工时费在3000左右,修理店便宜700/800都能给你更换。不含机油,机滤,防冻液,这三个加起来用不了500(非4S价格,4S价格高,老车没必要)。更换发动机后,最好改个温控,就是改风扇控制,原厂105度风扇转,改成90多度转,这样能够防止高温(可以去淘宝买,就是接线和接水管非常简单,淘宝输入荣威550改温控,就会有很多价格在60-200不等),,还有就是进气歧管密封圈检查更换,必要时要换歧管总成。 换了发动机可以不用去车管所,直接把旧发动机号打到新发动机上,200/300各地区不一样,不建议二手机器,不能保证好坏。,总体算下来不便宜,修起来不划算卖了可惜,如果想开,喜欢这种老车就修一下,也没必要非原厂啥的。如果家里有车要不要无所谓也可以卖掉,还有其他如果不明白的可以单独找我,点我头像关注我。我一对一服务
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冷凝器液位低的原因,冷凝器液位低的原因有哪些
LNG 接收站再冷凝器液位波动的原因分析 大家好啊,今天咱来聊聊 LNG 接收站再冷凝器液位波动的原因。这可不是个小事儿,要是不注意,可能会影响整个接收站的正常运行。 再冷凝器的作用 首先,咱得知道再
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汽车防冻液的作用随着气温的逐渐降低,为了保证汽车在寒冷的冬季能够正常运行,汽车防冻液变得尤为重要。汽车防冻液是一种特殊的液体,添加在汽车散热系统中,能够起到防止汽车冷却液在低温条件下结冰的作用。汽车防
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防冻液沸点,防冻液沸点最高是多少度?
防冻液沸点,你知道多少? 防冻液,咱河南话叫“水箱宝”,这东西可重要了!它的作用是防止发动机在寒冷的冬天冻坏,还能防止发动机在夏天过热。今天,咱就来聊聊防冻液的沸点。 防冻液沸点的重要性 防冻液的沸点
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你好,车温度过高,那这种情况一般都是冷却液亏损,或者是电子扇不转,节温器损坏,导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修: 第一,首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高?这个需要熄
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