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技师贾亮你好,为何半个月后发现,如果一档跑高速,基本上也跑不快啊,
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匿名网友我还跑了150码,除了发现感觉车子很重、提速慢之外没发现异常、还是今天我朋友告诉我
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技师贾亮一档跑不了150的吧?哪儿能跑那么快,你选择什么档位了,
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我的车是一辆2015年八月份雪铁龙c3~xr.1.6L手动先锋版,行驶了28000公里,现在连续行驶500公里左右,出现换一档和二档,发动机抖动特别严重,就像挂到了高速档上一样。
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11年1月上牌的玛驰,1.5自动挡,前两个月入秋冬以来早上冷车行驶发现车辆入4档困难,正常情况时速60已经可以入4档了,冷车时候要时速70转速接近三千了才能进入四档,行驶超过五分钟后才能正常入四档,请问是否是车辆通病?还是波箱油的问题?上个月刚换机油。因为气温低了以后不管是机油还是变速箱油流动性会差,启动着车先低速行驶,当水温表指针起来以后再加速就正常了。而您的公里数也比较多了,该清洗节气门和喷油嘴了,检查火花塞间隙和高压包有没有漏电,当发动机功率下降的话也会影响升档。
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你好汽修专家,2020款奇瑞瑞虎8,手动挡新车跑了1750公里左右,出现高档位六档跑到时速85左右时出现加速无力,发动机转速短暂停顿上不去,车抖动,然后一直踩油门十几秒后开始正常,不抖了,但感觉加速无力,加速慢,跑高速速度100以上时,还是六档,把速度降到85左右,再次加速时又出现同样问题,手动挡开了很多年,这新车之前没有这问题,请问这是什么情况?谢谢回复。根据你的描述,1.5t的这个发动机在2000转左右的时候。而且变速箱还在高档位上面,这个动力就是非常弱的,就是说他这个传动比比较大,发动机在2000转左右的时候输出的扭距不大,所以就会加速无力。这个。是正常现象的。新车肯定以前是有的,只不过你没有注意到。现在的这个车的变速箱档位是比较多的,尤其是在高档位的情况下传动比是比较大的,发动机输出的扭矩不足的情况下就会有这种现象。是的,因为这个在高档位上的传动比较大,发动机转速低的情况下,这个扭矩肯定是不足的,所以就会有这种现象的出现,这个正常就可以不用担心。之前可能是有的,只不过你是新车的话是没有感觉到。有的话使用随着公里数增大之后,这种现象有可能会越来越明显的。这个发动机扭矩不足,再加上这个高档位传动比大,就会有这种现象出现的。这个如果说是涡轮增压或者是供油或者是节气门的问题的话。用电脑检测就会出现故障。还有就是仪表上面有可能也会出现故障灯的。
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17年11月提的宝马320i曜夜,开了25000公里,一个月前发现从N档挂D档转速从700转掉到600转,然后车子抖动一下转速再回到700转,静止开空调也会掉转速,而且更厉害,有次掉到500,感觉要熄火,车子抖动的厉害。车子装了外挂看了有一个永久故障码21A02D,还有几个偶尔出现的故障码118001,108B06,101F01,118002。车子换了300钼头段,装了高流量风格。18款宝马3系320i17年11月提的宝马320i曜夜,开了25000公里,一个月前发现从N档挂D档转速从700转掉到600转,然后车子抖动一下转速再回到700转,静止开空调也会掉转速,而且更厉害,有次掉到500,感觉要熄火,车子抖动的厉害。车子装了外挂看了有一个永久故障码21A02D,还有几个偶尔出现的故障码118001,108B06,101F01,118002。车子换了300钼头段,装了高流量风格。先把外挂拆了试试看看怎么样要是不行就用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码
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车型猎豹Cs10,开了9万公里06年买的。现在出现发动机故障码(原来也会偶尔出现但是没有影响到正常行驶),昨天出现了变速系统故障无动力输出Ep报警,车子能挂挡,但是不能行驶,D档R档也不行,熄火后重启会有短暂的正常行驶就开始报警。找了个修理厂,更换了变速箱主板,还是老样子。修理厂说是变速箱坏了车型猎豹Cs10,开了9万公里06年买的。现在出现发动机故障码(原来也会偶尔出现但是没有影响到正常行驶),昨天出现了变速系统故障无动力输出Ep报警,车子能挂挡,但是不能行驶,D档R档也不行,熄火后重启会有短暂的正常行驶就开始报警。找了个修理厂,更换了变速箱主板,还是老样子。修理厂说是变速箱坏了【车型:猎豹CS10】
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RAV4新车,磨合期才行驶90公里,不小心挂到手动 1档 转速达5000转左右,行驶40了分钟才发现,对发动机或变速箱影响很大吧?如果车速不是特别快的话,那对于变速箱本身来说也没有什么特别大的问题,所以这一点不用特别担心。
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你好!我的车是2011年10月份买的世嘉三箱自动时尚版,目前行驶12.5万公里,2016年和2017年更换了左右传动轴。早两个月出现了1档到2档跳挡现象,冷车没事,当行驶半个小时左右,1档到2档会出现冲击现象,发动机转速瞬间跳高3000转以上。跑高速没事。请问这是什么故障,真的要拆掉变速箱维修吗?真的需要分解变速器检查一下了
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大众湿式双离合显示故障,挂D档升档就1跟3档4、5、6、7、到档都没有。清初故障码可以正常行驶2公里左右,出现故障码就不行。他之前在高速行驶在手动挡3档开了1个小时左右,过了一两个月才出现的毛病。如果换挡拔插没问题 那就是机电单元的问题
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1.5T传祺gs4,行驶14000公里,一年半的车,每半年一保养,一直加中石化92号汽油,上班代步出行,平均车速60码左右,定期开运动档拉高转速,很少长时间怠速,提速快油门轻。问题:从新车到现在一年半怠速都是500转,原地不抖,但是开空调车身就会抖动,开空调怠速依然是500转不会自动升高转速,我每次都空加油到800转稳住怠速不会抖动,一直到现在行驶了14000公里,怠速突然才升高到700转,但是开空调转速也是700转不变,请问这是什么原因?正常吗?车子怠速转速是在650到850左右都是正常的,您之前的怠速是偏低,现在磨合好了,这个转速没有问题,而且开空调也不会抖,燃油滤清器4s要求一万公里更换一次,这个我觉得如果没有出现加速不好,油耗高,可以适当延迟,比如说两三万公里左右更换一次,机油的话,W表示冬季,其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;W后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。5w30可以在零下三十度使用!
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你好!在高速公路上开空调行驶了500公里左右,发现后排脚垫下面有1厘米左右深的温水,弄完了,开一阵子车里面还会出来,请问师傅,是什么问题?这种情况主要是空调排水管堵塞,排水不畅,就会出现这种情况,建议,疏通空调排水管,确保通畅,达到恢复正常
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1 档摘档困难的原因,1 档摘档困难的原因是什么 嘿,老表们!今天咱来说说 1 档摘档困难的事儿。你开车的时候,有没有遇到过挂不上 1 档的情况?这可真是让人头疼啊!别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。
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挂1档不好挂什么原因,挂1档不好挂怎么办
挂 1 档不好挂,咋回事儿 咱河南话里,挂 1 档不好挂,就叫“挂 1 档不利索”。这事儿吧,说起来有点复杂,主要是以下几个原因: 操作因素 有些车友开车比较猛,速度和挡位不匹配,就容易出现挂 1 档
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捷达倒档1档不好挂原因,捷达倒档1档不好挂原因是什么
老捷达倒档和一档不好挂,咋回事儿 咱河南话里,把车的挡位叫“把子”。这老捷达的“把子”有时候也会出点小毛病,比如倒档和一档不好挂。这是咋回事儿呢?咱今儿就来聊聊这个事儿。 挂档的学问 你想啊,这“把
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1 档拖档的原因 嘿,老表们!今天咱来聊聊 1 档拖档的事儿。你有没有遇到过挂 1 档开车,结果车子一顿一顿的,还不如不挂档跑得快?这其实就是 1 档拖档了。 1 档拖档的危害 1. 动力不足:1 档
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大众速腾 1.4T S 档 1 档升 2 档的转速多少 1.4T 车车,那 S 档 1 档升 2 档的时候,转速到底多少合适呢?咱可得弄明白咯! S 档是个啥玩意儿 S 档在咱山西话里就叫“运动档”,
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英朗gt 手动挡1档2挡 难挂档 要硬推
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