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技师秦玉英你好,倾角引起的,
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12款现代新胜达挂倒挡 不会自动松手刹,还有倒车雷达一直响,显示屏上一直有个黄色的三角符号。请问一般都是什么引起的?你好,这是雷达探头没有信号,建议先检查线路是否存在断路问题。
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我的车(新胜达)3号在高速上行驶,速度100迈(后来调行车视频得看到),突然引擎盖打开,差点把挡风玻璃打碎,角度也差不多同车玻璃平行,眼前什么也看不见。后停车发现两根支撑引擎盖的液压杆全断了,挡风玻璃下面的胶条损坏,靠近挡风玻璃的引擎盖两边损坏翘起。。。顺便说一句,半个小小时前,我打开过引擎盖,我绝对关严了。(因为新胜达的引擎盖很重,需要用力,并且听到很重的声音)不知什么原因?想想都可怕。。。不是我当时淡定和多年的行车经验,就酿成大祸了。求问什么原因?保险公司能赔吗?
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你好,我开的全新胜达的车,15年的,现在一万二千公里了,前段时间车辆直线跑偏,做过一次四轮定位,现在发现车辆起步,前近或后退时打死方向时有异响,有时候有那种卡擦的声音,像是金属连接处松动发出的那种声音。不知道是四轮定位没做好还是?还请大师们指教?按步维修直到解决
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现代全新胜达有一次爬陡坡稀泥路,用一档爬一断路给不起油,车也爬不上去,只有退回到下面重新爬,靠车的惯性试过几次都给不上油停陡坡半路,后来又退回坡下,解除牵引力,用一档,给油量就大了很多,就不存在爬坡给不上油而停车的现象,这是咋回事这个是发动机负荷增加了,动力不够,油门轻了,泥土路就上去不了
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2013改款2.4全新胜达,4月份在4s更换了希润科技的变速箱油,更换完冷车起步一档上二档有顿挫,感觉像粘到一起升不到二档,然后又突然跳到二档,有很明显的顿挫,七月去4s又更换了一次变速箱油,感觉要好一点,找了一家汽修店更换原厂变速箱油,师父打开变速箱前面一个中间是内四角的黑色大螺栓,放出差不多一升变速箱油,现在怀疑是变速箱油加多引起的,想知道变速箱油加多有什么危害?具体表现是什么?另外查看全新胜达的变速箱油添加是否够量是不是这个内四角的黑色螺栓?首先变速箱油加多对变速箱没有伤害 把多余的放出来就好了。另外检查变速箱油是否加够 需要启动车辆进行检查。在变速箱的侧面有一个内四角螺丝 拆掉观察
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大师您好,我的车是13年手自一体2.4升四驱北京现代全新胜达,每次踩油门到120的时候发动机嗡嗡响,速度起不来,只要到120就发生这个状况,就算是迈速表到140时候感觉还是120的速度,发动机一直嗡嗡响,请问怎么回事?谢谢各位大师这种情况通常都是三元催化堵塞所造成的。需要更换新的三元催化才可以解决
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北京现代全新胜达2.4排量智能四驱,现在每次行驶过程中转速在1400转的时候,发动机前面出现像拖拉机一样啪啪啪的闷声,又像摩托车加油门时的声音,很难听,车子感觉没力的感觉跑不动速度也上不去,超过1600转声音就小了,没有那种难听的声音了,换过涨紧轮惰轮皮带一套了,去4s店都没用解决掉,这是怎么回事呢,这声音不管是20,40,60还是80的时候,只要停在1400转左右就出现,你必须把油门再多踩一点才没有这样的声音。给排气系统做一个检查,然后检查一下发动机计较有没有松动的。
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2013全新胜达,之前电子手刹抱死了。换过电子手刹马达总成后,电子刹车问题好了也不会抱死。但是最近仪表会亮EPB和AUTO HOLD这两个黄色英文,亮了这两个电子刹车失灵了,而且还报警会响。来修理厂用电脑解一下码后就没问题了。但是有一个右后轮速传感器解不掉。请问这是什么问题?还是更换的这个电子刹车总成不行?还是轮速传感器引起的?轮速传感器故障和那个电子手刹总成没有关系,是两个不同的故障
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我的车是 现代全新胜达2.0T,前不久因上油不好 坏了,还的配件有,机油泵,曲轴,大小瓦,连杆,环子,钢桶下套,问题是发动机装好后,加好机油,刚行驶 一百多公里,发动机 故障灯报警!电脑测试后,发现机油感应塞 堵了!一看有金属磨,然后把油底拿下来一看,也有不少的金属铁磨,然后清理干净后装上,再加上新的机油,故障没有了,可又跑了五百公里左右,故障再出现,只是比上次多跑了三百公里左右!还是有铁磨,师傅说正常!说再换一次油就没事了!师傅说刚大修后都会有金属磨,不知道对不对?谢谢专家了
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我的车是,北京现代13款2.4的全新胜达,13年9月底买的至今已经跑了47000公里了,现在这车开起来,。 1、车速70迈转速掉到1500转的时候车会发出呼噜呼噜的声音,把转速踩上去就没了,红灯滑行的时候也会发出这样的声音,只能踩刹车或点油门把转速提上去才能解决。 2、车子在行驶如果遇到转弯需要减速,等弯拐过去了再踩油门,感觉跟降不了档一样噶啦啦啦的响,松油门在深踩才正常,有时候急加速也会出现这种情况 3、现在车明显没有以前有劲了,红灯起步车都感觉2000多转才换档,起步踩油门车都会一顿松油门也会一顿一下,发动机噪音也明显大得多,等红灯刹车和方向盘现在抖动也严重了
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
车辆负前束会导致方向重,前束正前束方向轻一点,影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定,负前束过弯的时候操控性能比较好。一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束值
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2022-03-15
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
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专家讲堂
2022-02-21
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下前束角偏离的原因,前束角过大后果
前束角,你了解多少? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车上的一个小细节——前束角。啥是前束角呢?简单来说,就是车轮前端的夹角。前束角有正前束和负前束之分,正前束就是车轮前端向内倾,负前束则是车轮前端向外倾。
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2024-06-27
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前束角不正的原因,前束角过大后果
前束角,你了解多少? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车的前束角。前束角是个啥玩意儿?简单来说,它就是汽车前轮的“八字脚”。前轮有了前束角,才能让车子跑得更稳当,减少轮胎磨损,提高燃油效率。 前束角的“正”
汽车故障
2024-06-26
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前轮前束,前轮前束怎么调口诀
前轮前束,前轮前束怎么调口诀在汽车保养和维护过程中,前轮前束的调整是一个重要的环节。正确调整前轮前束可以提高行驶稳定性、延长轮胎寿命,同时也有助于减少油耗和提升驾驶舒适度。那么,前轮前束怎么调口诀呢?
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2023-08-07
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前轮前束,前轮前束怎么调整
前轮前束,前轮前束怎么调整什么是前轮前束前轮前束是指前车轮的纵向倾向,表现为前轮垂直于车身中线的倾角。正前束表示前车轮内倾,而负前束则表示外倾。前轮前束的调整重要性前轮前束的调整对于汽车的操控性和安全
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2023-08-07
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前轮前束,前轮前束怎么调整
前轮前束,前轮前束怎么调整什么是前轮前束?前轮前束是指车辆前轮与车身之间的夹角,也称为前轮夹角。它决定了车辆的行驶稳定性和操控性能。前轮前束调整是车辆常见的调整项目之一。为什么需要调整前轮前束?前轮前
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2023-08-12
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
车辆负前束方向重比较重,前束正前束方向轻一点,影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定,负前束过弯的时候操控性能比较好。 一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束
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2021-11-03
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前轮前束,前轮前束怎么调口诀
前轮前束,前轮前束怎么调口诀在汽车维修保养中,前轮前束调整是一项非常重要的工作,它直接关系到车辆的行驶稳定性和轮胎的磨损情况。那么,前轮前束究竟是什么呢?它又该如何调整呢?下面,我们就来详细了解一下。
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2023-08-12
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前轮前束,前轮前束过大或过小会怎么样
前轮前束,前轮前束过大或过小会怎么样1. 什么是前轮前束?前轮前束是汽车悬挂系统的一个重要参数,它是指前轮在车辆行驶方向上的偏转角度。前轮前束的设定合理与否直接影响到汽车的操控性、行驶稳定性和轮胎磨损
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2023-08-07