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技师许晓蕾建议去4s检查,比较全面。谢谢
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匿名网友那陕西渭南哪里有4s店呢?我找了好久导航百度都没找到
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技师许晓蕾你可有维修手册了上面有地址电话,我知道西安碑林区,西影路上有
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匿名网友好吧,手册都不知道哪儿去了,谢谢
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车子是15年买的,开了近2万公里时刹车偶尔失灵,ABS提前启动限制了刹车,只要急踩刹车(6 70时速)10次有4次失灵的(一直咔咔咔响就是没有刹车),要二次重踩才有刹车,4S店检查不出问题,只好到外面维修了,做过一些无谓的保养,如换刹车片磨刹车盘还是解决不了,最后回老家找朋友检查一下,连上电脑一边开车一边检测急刹,但又正常,而且ABS工作电脑显示各方面也正常 没有故障码,然后朋友跟我换刹车油发现有空气,经过连日检测问题解决了!但现在5万多公里问题最次出现了,而且更为重要,比如说突然发现前方路况不好一脚重刹一下脚松开刹车了ABS居然没有弹开,还一直咔咔咔的响,最轻踩一下刹车又好了,慢踩刹车就没有失灵现象,但比如说100时速一脚踩死到停为止,车速降到5 60时速时就不刹车了,ABS就咔咔咔的响,要松开慢踩才有刹车,麻烦大师们帮忙分析一下原因,谢谢!外面维修店感觉都是坑人的,基本去到我说了原因就跟我说做个刹车保养吧,我说据体保养些什么,他说清理一下刹车卡钳的灰上油……我说帮我换刹车油试试,每个人都说不可能的,刹车油还那么干净,他们用电脑检测没有故障码都说不关ABS的问题,反正每家店都说做个刹车保养……我就来火了,因为我就做过刹车保养就是一点点效果没有,浪费钱不说,还浪费我时间,每一次我都想骂人的心态先用电脑把ABS泵里面的空气排一下。然后把电瓶负极线拆掉把ABS泵的插头拆下来,看一下里面有没有潮气或者水珠。
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各位资深汽修技术师傅们好!我的车是2006年3月份买的广汽本田三厢飞度,1.5cvt车型,迄今为止总行驶里程23万公里左右了,自从上次在此平台咨询后,我的车除正常保养外还换过前轮轴承,但是没在4s店换,由于我的车10年来从没换过轴承,将其拆除的时候发现已经锈迹斑斑弄不开,结果汽修店暴力将其拆除,后来换好之后就出现了时速100以上踩刹车时有频繁抖动的现象,感觉很是不安全,所以痛下决心,想在4s店换正品配件,虽然贵了些,但是放心。我想咨询一下配件的价格和工时费,其中包括:球头、球笼,横向拉杆,前下支臂,前轮轴承、前轮轴承配套的东西我也叫不上来名字,就是带前轮轴承一整套吧!这些东西换下来要多少钱。我在这里请教各位师傅们,就是想心里有个大概,不被4s店个别服务顾问蒙骗。 另外我的轮胎老化严重,也想请教一下如果我换成185或者195的胎可以吗?另外我想配新的轮毂,可不可以给我一个建议呢?谢谢你们了!
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师傅您好:向您咨询过问题!我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里,根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻,提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天,我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门,当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行,后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行,他还开出去试了一下车, 开回来说怠速高了,电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用,开了几公里路上堵车, 油门就又越开越重,第二天我开过去又清洗了喷油嘴,清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店,也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配,回来是好用点了,没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门,故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种,刚洗完 也是好开了几天,我还把碳罐也更换了油门还是有时轻,有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚,停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码,请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过,因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师!目前建议找个维修单位,检查一下车辆的电控系统是否有故障记录,这需要您亲自看着师傅读取,防止他们直接消除,说没有故障。 另外,建议检查一下刹车油液是否脏污,分泵灵活性如何
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各位技师好。本人车辆是广汽传祺ga3s,2014款,自动挡(4AT,不是手自一体的,除了前进挡除了D还有2挡和L挡,据说是爱信的)两年,37000公里。今天清明节带媳妇和娃出去玩。(娃两岁,熊孩子一枚)全程高速,都是我开车,媳妇和娃一直在后面座的。回来路上,有一下,媳妇没有把娃看好,娃爬到我前面来了,把变速箱从D迅速的搬到N,又迅速的从N直接搬到2挡。等我反应过来已经来不及了,本能的刹车和恢复到D挡。当时车速90多一点。当时听到发动机转速一下子上去了,并且好像听到变速箱发出拉二胡一样的声音(咯吱一声)。 后来慢慢的开,车倒是没有发现什么异常。好在出去玩的地方离家里挺近的一家修理店,店里师傅把车开了一圈,说暂时看不出来问题,但是不敢保证一定没有问题。如果拆解变速箱的话需要不少费用的。又说这种操作不仅祸害变速箱,而且还祸害发动机。不过暂时应该没事,让我这段时间先慢慢开观察一下。 我从修理厂回来的路上正常驾驶,暂时没有发现问题。我回来又在网上查了一下跟我相似的案例,有说毁车的,有说现在发动机都有超速保护,变速箱有锁止功能的没事。我心里也没数了,不知道今天这些操作会不会毁车。请各位专家指点。谢谢各位。
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ,购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下,本以为状态正常 ,在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时,我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查,因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测,第一次说是正常 ,第二次 还是正常,第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火,检测—维修—检测 —检测 等等,共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次,最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ,申请给我更换喷油嘴,维修更换好后, 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻,还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了, 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ,我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次,我回电了400 厂家电话反映这个问题, 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ,用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办,调整还是维修 店里人员回复我 ,没办法在给你维修了不知道该动哪里!抖动的状态就是:怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ,热车也抖 高运转 就感觉不出来了,静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点!喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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你好于师傅,本田2014款思域1.8自动波,公里数6.5万,路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样,在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右,后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配,后换了空气流量计用HDS匹配了节气门,现怠速稳定发动机动力正常,但是感觉变速箱升降档动力链接不正常,在时速70以上行驶偶尔抖动,高速动力时好时差,行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车,行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了,前几天我又去找专修波箱的地方试车,他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包,今天我去试了车结果一样,跟修波箱之前一样没什么改善,变速箱也确实打散大修了,这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的,现在是修波箱的地方也没撤了,不好说是哪里的问题了,他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试,测试结果也是正常的,现在维修陷入困境了,还望于师傅给我分析一下问题所在,对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常,而且我的车保养所用的件,空气滤芯,机滤,机油,火花塞都是纯原厂配件你好 根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题,建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常,如果不正常再换变矩器,如果正常就重点检查发动机那边的问题,然后清洗一下节气门再匹配好,然后再试车
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2017年7月我买了一辆中国一汽的车,2019年9月24号在行驶过程中发现发动机故障灯亮了然后去4s店维修。经过4s店检修后发现是发动机缸盖变形和防冻液腐蚀缸垫导致,车辆根据三包法还在质保期内。车辆从购买之日起完全按照保养手册全程4s店保养,从出现故障到今天已经过了一个多月了4s店也多次与厂家联系更换发动机总成被厂家驳回,后面实在没办法了说更换发动机缸盖修修再看,既然换不了那就修吧,毕竟胳膊拧不过大腿。但是现在已经过去一个多月了厂家一直以各种理由推脱说没货。什么月底盘点闭库,没有配件等等一切理由。今天打电话过去,接电话客服说经过查询还是没有配件,让我耐心继续等待,并且说在明年质保期到之前肯定会给我处理好的让我放心好了。我现在想问我可以起诉厂家吗,他们还要让我继续等下去,并且没有给出任何时间回应和维修方案,我的车明年六月份就到质保期了他们这样故意拖延,机械这东西本来修好就是要时间磨合的,他们却想把时间故意拖延到质保期开外,我想问一下正常的车辆出现故障后,4s店与厂家多久可以解决,有没有时间限制还是遥遥无期的等待?非常谢谢
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长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期,刹车盘异响很尖锐,低速行驶时声音很尖锐,主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高,我无意间碰到,手指烫伤,倒水上面会出现,有冒白色的烟,右前轮刹车盘却又温度正常,有点烫,但是可以用手碰无妨,于是去店里维修,说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了,于是换了刹车盘,发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多,估计只有右边一半,然后我担心影响安全,让店里也把前轮俩个刹车片换了,其实刹车片也还很厚,个人感觉有一边刹车片回位有问题,店里说分泵没问题,然后就这样弄好了,因为平时也不怎么保养,毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞,和节气门,老板给我看说火花塞不行了,节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题,第一个,就是感觉车子有劲很多,但是会出现了异响,主要表现是,行驶一切正常,就是挂D挡踩油门的话,会听到金属滋滋的声音,很像金属声音,踩油门的时候才会有,发车挂空挡踩油没有异响,主要表现在行车时,踩油门就会伴随一点,爬坡的时候声音会比较清晰,正常行驶声音其实不是很大,轻轻踩一点点油门 听不到,稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显, 有点像链条的金属轻微的磨砂声音,伴随踩油门,滋滋的响,挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是, 感觉那次修车没弄好, 前刹车片换了金麒麟,还有刹车盘也换了, 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响,但是我跑俩公里,左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换,还是可以单独换,师傅介于我现在的情况,我想问下我该如何是好?下图是我换下来的刹车片,薄的那个是我左前轮拆下来的,厚的那个是我右前轮拆开来的,其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀?还是可以调整下。根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩,轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况!
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我的是1.8手自一体的科鲁兹,14年的车现在行驶了57000公里,从上个月开始吧车子在起步不给油的情况下(1)是基本不会走(2)即使走了也是一怂一怂的感觉就像带速很低上气不接下气似的必须要给油才能平顺,我去修理厂给他们给我换了波箱油做了保养换了火花噻之后感觉好了很多,但是没用几天又出现带速情况下车子发抖,之前的情况没有好转又多了个发抖和换挡不平顺老是感觉在正常行驶下变速箱加减档老是慢了半拍和顿挫感比较强烈,又去了修理厂他们又帮我换了点火线圈和汽油滤芯,今天打电话叫我去拿车然后试车现在是带速发抖没了,但是起步不给油一怂一怂还是没解决,还有换挡不平顺顿挫感比较明显也没解决,问他们到底是那里的问题他们又告诉我是波箱的问题,我感觉他们一直在忽悠我,我又不懂所以今天想找大师咨询一下到底是什么原因我也好对症下药吧问题解决掉!!!!!!!!
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大师你好,我想咨询一下,我的车是最近才更换了四条轮胎,顺便做了刹车保养和四轮定位后,这两天我的小福在开的时候,是要汽车在向前前进一点后踩下刹车就会有“咯噔”一下的声音,就是说,车子只要向前移动下后踩下刹车就会有一声咯噔,行驶中没有听到过这个声音,如:你开车开到红灯路口,在车子怠速快要停了的时候踩下刹车停稳车子时就会发出这个声音,这个声音给我的感觉有时是左前轮,有时是右前轮,有时是中间,我自己听着听着我也是醉了!!这是什么情况啊??前天去途虎养车工厂店找那个帮我做维修的师傅弄了一下,他帮我在刹车片那里垫了点纸片后,现在刹车在车外暂时没有听到那个声音了,可在驾驶室里面(窗户都关闭的情况下)隐隐约约的还是能听到那个声音,(只是声音变小了很多)。而今天早上更是发现,如在上波路段上倒车(既从上往下倒车倒下来时,一开始松刹车)就会听到“咯咯”的声音,这是什么情况啊!!!刹车片磨损一定量后,轻微的异响是正常的。如果响声较大,需要检查刹车片的材质(陶瓷比较好)和刹车盘的平面度
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车跑多少公里保养一次,车跑多少公里保养一次多少钱
车跑多少公里保养一次,是每个车主都会问到的问题。实际上,每个车型的保养周期都有所不同,一般的分类是每5000公里、每1万公里、每2万公里等。随着车龄的增长,保养周期也会逐渐增加,但不要等到到达极限再去
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春节自驾必备:从汽车检查到行车技巧!每一点都保证行车安全
“小孩,小孩你别馋,过了腊八就是年!”过完腊八眼看就要过年了,远乡的“游子”,你的内心是否已经迫不及待的回家了呢!忙忙碌碌的一年,终于有了大团圆的机会,大师提醒各位朋友,返程前一定要把车辆检查好,另外
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