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技师黄卫标你好梳头你看过没有平衡杆拉杆看过没有还有半轴内球笼检查过没有那就是有松动的地方引起的你在让师傅帮你系统检查一下
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匿名网友好的 我现在开修理厂去检查一下看看
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技师黄卫标好的有什么不明白的地方可以随时追问我
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匿名网友好的 谢谢了
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技师黄卫标你客气了。
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匿名网友不行啊v还是这样 都没问题。您说会不会是减震损坏造成的 因为我已经开了十万公里了 修理厂师傅说五万换减震的大把人 因为车身重了 减震很容易坏
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技师黄卫标那不行,换掉试试看。
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匿名网友我想问下有没有这个可能性
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技师黄卫标可能性很小的
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匿名网友喔 那怎么办 好烦啊
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技师黄卫标我不是跟你说过了吗重点检查左右内球笼,
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匿名网友内球笼都没问题啊 都检查过了
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技师黄卫标你是不是跑一百千米每小时方向盘感觉左右晃动?
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匿名网友还有车过一个小坡的时候 下来以后 车头会很严重的高低起伏好多下。所以怀疑避震有问题
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匿名网友跟做轿子一样的
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匿名网友开起来很不稳定
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技师黄卫标你说这种现象是避震坏掉了。
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匿名网友但是避震检查了都没漏油 都是正常的 就是开的时候 速度到八十后开起来感觉很不稳定。过桥过起伏路面 车头会上下浮动三四下
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技师黄卫标这种情况确定是避震坏掉了。即便没有漏由,也是坏掉了。
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匿名网友喔 那会不会导致我最初的问题啊
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技师黄卫标这种情况有可能会的。
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匿名网友喔 谢谢大师
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路虎揽胜运动版13款 开颠簸路面 不平路面的时候方向盘跟着路面左右晃动 过坑的时候方向盘左右晃动发出铁碰铁的声音 请问这样正常吗?
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路虎揽胜运动版柴油方向盘变重换过两个助力泵换过方向机两个,一个网上买的6800一个是拆车件,换过高压跟低压油管还是重,早上冷车的时候是轻的车子热了之后马上变重,而且快速左右打方向感觉拉住一样很重的这种情况问题主要出现在助力泵和方向机上面,就是这两个部件会造成这种故障,更换原厂件进行试车
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路虎揽胜运动17年柴油3.0T车!主驾驶倒车镜上下调整镜片和开关方向是对的!但是左右调整是相反的!我要向外到镜片向内,向内呢镜片又往外运动!副驾驶的刚好和主驾驶又相反,内外是对的放向,上下是反起的!我试着把镜片电机线调换后全乱套了!说明里面线路是对的!请问是系统需要设置吗?根据车主描述!建议电脑先读取是否有什么故障代码!
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06的路虎揽胜运动版,美规车。低速或起步稍微有点转向时后底盘传出咚咚咚咚的异响,车身会同步轻微抖动,感觉后轮发卡一样,节奏和大小程度随提高车速或加油时而增加。空车还时有时无,满员负荷大的或路面不平坦的情况下只要方向到一段位置就会出现,左右都是。直行或打多些方向就好了,而且速度快时不出现。会不会是差速器的轴承要换了?还是其他哪里的问题?刚换了中间传动轴的球笼。现在越来越严重了。求解答!
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我的汽车是揽胜运动版2015款3.0汽油版2w公里 下雪天由于路窄地滑上坡失败发生了左侧翻,但是没有翻滚。造成左前后两个叶子板和左前后两个门子变形以及左倒车镜粉碎。在施救过程中机油洒在发动机舱里,背到4s店后进行了添补机油后进行翻车后的第一次打火和电脑检测,打火时排气管冒蓝烟,师傅说正常。联通电脑后发动机故障灯亮,师傅说是左边倒车镜温度感应器坏了,修好后清故障码就可以了。 我想咨询下:1冒蓝烟和故障灯亮是像师傅说的那样无大碍吗? 2这次侧翻对车性能有影响吗?比如发动机动力系统以及变速箱,方向机和空气悬挂系统的影响,保险起见我需要做哪些检查?需要着重检查那一块?该怎么检查呢?请大概说明下。 3:吊车过程中机油洒在发动机舱里差不多有一半4升左右,由于是左侧翻吊车时候机油往左侧洒,对车有影响吗?比如自然问题,里面严丝合缝的不好清洗,需要怎么解决? 感激不尽
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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?问题: 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查: 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油,使用0号柴油有结蜡的风险; 2. 该车出现故障的地点是内地,当地气温低于0度,因此车辆里面的0号柴油必然结蜡; 3. 车主尝试启动发动机,由于发动机无法启动,发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障,需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机,故障依旧,原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻,解冻在暖房中至少5个小时,显然气温的短暂回升,并不能溶解蜡状柴油; 由以上调查得知,该车不着车的原因是低温下,0号柴油结蜡,堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施: 1. 将车辆背拖至汽修厂,推入烤漆房暖车,或者放置有暖气的车间,暖车24小时,启动发动机后,抽出0号柴油,加入-35号柴油; 2. 等待气温大幅度升高,待蜡状柴油融化启动发动机,到汽修厂排掉0号柴油,加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法,建议打不着车后,不要多次强制启动,否则容易拉坏油泵。
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贾龙钜师傅,一台老款揽胜运动版的4.4,平衡撑杆球头与发现4不一样。倒车或者转向打到位有时异响,上下摆臂胶无裂开,只是摇动轮胎,拉杆内球头有一点间隙,怕将内外拉杆球头更换后没有解决问题!好久之前见你在平台回复了一台揽胜底盘异响问题,说是底盘什么螺杆是螺母需要加力杆打紧可以(转弯打方向盘时)。问题:一台老款揽胜运动版的4.4,平衡撑杆球头与发现4不一样。倒车或者转向打到位有时异响,上下摆臂胶无裂开,只是摇动轮胎,拉杆内球头有一点间隙,怕将内外拉杆球头更换后没有解决问题!好久之前见你在平台回复了一台揽胜底盘异响问题,说是底盘什么螺杆是螺母需要加力杆打紧可以(转弯打方向盘时)。【车型:揽胜运动版 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC】 调查: 1. 询问客户得知该车转向或者倒车时底盘异响; 2. 该车造成底盘异响分别是后胶套老化,连杆球头框动以及下臂球头松旷; 3. 建议客户同时更换下臂前后胶套,下臂球头,平衡杆胶套以及平衡杆连杆; 4. 后来客户检查发现下臂球头松动; 维修:同时更换下臂前后胶套,下臂球头,平衡杆胶套以及平衡杆连杆,这些部件寿命基本一致,因此建议全部更换。
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路虎揽胜运动版分动箱法兰盘怎么拆路虎揽胜运动版分动箱法兰盘要想拆出,要分解分动箱才可以的!
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12款路虎揽胜5.0美规行政版,方向盘控制模块装在哪里?在方向盘里面,拆下方向盘气囊就可以看到模块了
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路虎揽胜运动版11年的走土路过减速台等一些有坑的时候,车子有点硬,这个是什么问题?你好,路虎车的下臂胶套很容易破损,他是用来支撑减震,胶套破损缓冲效果就不好。所以感觉有点颠。
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