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技师杨希您好,这种情况一般是由于发动机的共振导致的,需要检查一下发动机的固定支架是否可靠,螺丝是否有松动,排气管固定螺丝是否松动,吊环是否脱落,这些都会有影响,需要到店做一下检查, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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大众朗逸1.6手自一体行程5W公里昨天在高速路上出现转速3000速度只有80,提不起速,采用手动提速正常,过一会儿再次回到自动提速又正常,请问是什么原因
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13款1.6朗逸手自一体,最近起步的时候,正常加油门,1档到3档起步正常,但是速度很慢,3档到4档之间的时候,也是正常踩油门,但是经常会遇到转速突然到3000至4000转,有挫顿感,速度也起不来,请问这大概是什么原因导致的?您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查是不是最近刚加的汽油,加油后就变成这个样子,建议检查发动机是不是烧机油,检查三元催化是不是堵塞了,检查变速箱油是不是太长时间没有更换了,电脑检测是不是有相关故障呢?
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大众朗逸1.5自舒,磨合期内,新手分不清m档和S档区别,听说低档位超车快,六百公里左右的时候有几次用M1档超车,瞬间破百转速五六千左右,持续时间没有超过十秒,不知道这种情况对变速箱有没有影响,需不需要去检查一下,还有就是手自一体的车挂手动模式一档速度跑到了一百码车子有没有自动给我升档用一档转速五六千,行驶100多车速这确实会磨损发动机和变速箱,以后不建议这么使用
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你好,我的车是14款大众朗逸1.6自动。现在冬天冷启动明显声音变大,3档以后档位很难自动上去,速度也上不去。开一段路之后恢复正常。我想问问是机油的问题还是冷却液有关。热2分钟转速表还是在1100这样。
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12年大众朗逸手自一体,今天突然发现加油门不提速,特别缓慢的遊起来速度才上来,但是稍微加油门想提速就会降档到2/3档,上坡就会降到1档,转速到3/4000转才慢慢显得有点劲,请问哪里出了故障,怎样解决这种情况需要用诊断电脑读取一下故障码然后结合故障码信息进行维修处理
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变速箱升档过快拖档。大众朗逸,1.6自吸手自一体自动变速箱,目前里程表14000公里。平时D档行驶,顺踩油门,1300转转速车速40码,变速箱自动升到五档,车达到50码转速1300转,变速箱自动升到六档。车辆空载或是走平路的情况下倒还正常。如果车辆载有两三人或是在上坡路段,变速箱就会嗡嗡作响,嗡嗡声明显是齿轮摩擦声。无故障灯亮起。请问这个正常吗?明显升档转速过低,长期下去会不会加速磨损变速箱?新款发动机与变速箱的匹配主要是考虑到油耗。以及节能环保。平时驾驶避免急加油门。
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你好 我的车是上海大众朗逸2015款手自一体的变速箱的 行驶了55000公里 现在车子挡D档跟R档的时候咔咔的响 问了4S店他说我操作有问题 我刚买的时候也是这样操作的 N档起火再挂D挡也没有咔咔的声音 我觉得变速箱有问题 请问汽车大师是什么问题这个用电脑诊断一下,一般是换挡电磁阀的故障。
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14年买的大众朗逸的车子。是1.4t的现在的问题就是说,他挂倒档的时候的话没有反应。还有就是点火的时候有嗒嗒嗒的响声。他这个点完火哒哒响声过后就一会儿一会儿就没了。之前发动机从来没有修过,也没有遇到过这样的问题。起步的时候,踩油门时发动机也有异响。挂倒档不能正常行驶,这是变速箱机电单元有问题。第二个问题,是由于发动机行驶里程长了,发动机液压挺柱异响。
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为什么朗逸1.4tsi手自一体7速,在4s首保做完之后自动变档位需求的转速提高了,转速提高感觉给油需求更大。 首保前,一般在转速在1800转就会实现自动升档位。现在都要到2000以上才行。总之就是感觉油门没有之前灵敏。 首保前,一般升档位后,发动机转速会回到1300左右,然后保持速度行进。首保后,升档位后发动机基本要在1500左右。 首保后持续给油的话提速和首保前没太大区别,就是发动机转速区别蛮大的。
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你好 我的是大众朗逸 手自一体2010款 撞过一次、现在是打不到3000转 跑高速也是打不到 没撞是可以的、还有一点是路上跑的时候、到了四当就加不上档了然后必须松油门才能到五当六档也是一样 、不过四当一下没问题、谢谢您能回答下检查三元催化器是否有堵塞,检查燃油压力正常是4巴
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手自一体挂不到N档打不着火
手自一体挂不到N档打不着火的解决方案作为一位汽车爱好者或者车主,你可能曾经遇到过这样的情况:当你试图将手自一体挂到N档时,发现挡位无法顺利切换,甚至无法启动车辆。这个问题可能令人困惑和苦恼,但是不用担
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2023-09-14
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手自一体和自动的区别,8档自动和手自一体的区别
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手自一体和自动的区别,6档自动和6档手自一体区别汽车的传动方式可以分为手动和自动两种,而手自一体则是介于两者之间的一种变速箱类型,那么手自一体和自动有什么区别呢?在手自一体中,6档自动和6档手自一体又
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