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技师李先强您好 这种情况可能是汽油泵缷压造成的 建议您检查一下汽油泵压力
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匿名网友好的,我先按您的建议检查下油泵压力
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匿名网友谢谢您
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匿名网友这种问题常见吗
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技师李先强常见的 夏天最容易出现这种情况
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奥迪Q5,2013年的。故障现象启动突突喘振。只要停放凉车热车,都是一样。有时启动后自动熄火,轰两脚油门就正常怠速也比较稳定。行驶过程中再次启动没有这种现象。请问是什么原因,谢谢!你好,按照你说的这种故障表现,这种情况有可能是车辆发动机积碳问题,或者是火花塞间隙过大造成的,这个可以去修理厂做一下相关积碳的清洗检查一下火花塞。
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你好,麻烦问一下,我有一个奥迪Q5在行驶过程中会突然熄火,仪板表上面显示一个变速箱故障,你可继续驾驶车辆,功能受限,而且还会显示出其他故障,只要这样熄火,电源是通的,就是打不着,休息几分钟就可以打着,打着之后车辆又一切正常,请问一下这种是什么原因经过与车主沟通。建议去4S店检查一下
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奥迪Q5车在路上来的好好的显示行车制动故障报警同时EPC及防侧滑的同时报警,车开的有明显不一样,开了会熄火,故障灯不亮了,没开一会又亮了,去修理厂解码后开了两天又出现了,这次连火都打不着,停了20分钟,又正常了,不知道是怎么回事,请大师指点!谢谢!你好,是不是报了轮速传感器之类的故障,你的问题主要是要告诉我电脑检查出的是什么故障码,要根据故障码来分析问题原因
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这个车是12年的奥迪Q5,行驶就突然响,还没有为道,抖动,当时牫们叫她不要开,她又硬开了四五十公里,开到我们汽修熄火,再发动就没有发动的响,我们判断可能气门打歪了,就把发动机拆下来,果然汽门都歪了。现在我们换了汽门,正时链条,涨紧器,排气凸轮轴,对的排气凸轮轴也歪的:装上过后,再打火,就是打不的,后来经过排除,可能汽油高压泵压力不足,又换了汽油高压泵,现在还是打不着,请问老师究竟是什么原因?通过沟通,建议检查一下油轨压力传感器。(已经提供安装位置图)
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11年7速双离合奥迪q5,跑了24万公里。现在的问题是,正常行驶发动机熄火,熄火后可重新启动驾驶,去了修理厂,师傅说是进气问题,拆下进气支管发现有裂痕,更换了新的进气支管总成以及凸轮轴传感器。现在还是有时候会熄火,一加油epc灯会闪一下,故障码是凸轮轴传感器不可信,没有理会,接着开了几天故障灯又自动灭了,这两天又亮了,而且又熄了求大神帮忙 之前咨询过得。今天更换完正时了,链条数据正常。EPC灯还是闪。拔掉凸轮轴电磁阀恢复正常,问题出在凸轮轴轴承桥,检查轴承桥的滤网和单项阀是否还在!
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11年7速双离合奥迪q5,跑了24万公里。现在的问题是,正常行驶发动机熄火,熄火后可重新启动驾驶,去了修理厂,师傅说是进气问题,拆下进气支管发现有裂痕,更换了新的进气支管总成以及凸轮轴传感器。现在还是有时候会熄火,一加油epc灯会闪一下,故障码是凸轮轴传感器不可信,没有理会,接着开了几天故障灯又自动灭了,这两天又亮了,而且又熄了一次火,求大神帮助!故障肯定出现在正时这一块,先看链条拉长没,然后检查轴承桥和3位4通阀。
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奥迪Q5技术2017副驾驶突然不能一键升窗,在主驾驶操作可以一键升,去4S说是贴膜时进水了,要把膜撕了查查我没同意,个人感觉可能性小。还用楼兰宝盒操作过一次防盗锁功能,不知道这个会不会让车辆断电,然后停了8天没动。想请问下这种情况有可能是什么原因导致的?该怎么办?如果自己操作学习一下就能好,还请详细说明拉主付驾驶哪个门的升窗键如何操作,谢谢建议检查副驾驶升降器开关。确认开关是否有问题
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奥迪Q5 10年2.0排量 凉车启动正常 (加油劲头差 没热车严重) 车热后10分钟或20分钟 冒黑烟 汽油味大 发动机又开始抖动熄火 行驶中也熄火 熄火后 点启动十分困难 点启动时必须踩油门才能打着火 读故障码 是P030100汽缸一检测到不发火 和P03000检 测到不发火 用手堵住通向曲轴通风口的进气支管 点起动正常 决定更换过曲轴通风口 故障依旧 火花塞 打汽油泵压力6个压 点火线圈1缸和2缸互相调换和拆车点火线圈调换过 还更换了4个喷油嘴 (喷油嘴不是博士的) 故障依旧存在 在更换这些件过程中 发现他清过积碳 但当把旧喷油嘴换回去时 发现车比之前着火要稳的多 之前着火 和丢缸似的 找个专业的用电脑检测后 判断证实链条故障 请教谁遇到过这种情况 指点一下 想快点修好你好,根据你说的和故障码看,主要是失火和系统过浓! 失火检查一下点火线圈,喷油嘴,火花塞,缸压 系统过浓,检查一下喷油嘴,进气系统,! 你进发动机系统,读数据流,然后输入通道号93,就可以读数据,看这个数据不超过±3,链条就没啥事!! 系统过浓,这个可能是进气系统漏气,或者是喷油嘴喷油嘴少!还有就是氧传感器原因,发动机控制单元问题
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奥迪q5新车,才开5000公里。今天上地下停车库坡,遇到前面有车堵着,我就停在了半坡,前车走了之后,我挂d档,深踩了一脚刹车,想启动上坡辅助系统,松开刹车后车子停着,我就踩油门想向前走,眼看转速表升到三千多转,车子就是不走,过了五六秒车子也不向前走,我松油门后车子也不倒退,此时我检查了电子手刹确实没有开启。我把车挂p档熄火,然后重新启动车子,挂d档也是眼看转速提升,车子就是不走。因为担心是上坡辅助在起作用,我给油的时间都维持了很久,车子也是不动!连续重启几次车子都这样!我觉得车子出了问题,就熄火下车绕着车子转了一圈,过了几分钟之后回车继续开,此时车子就走了。请问为什么我半坡上给油车子不往前走?我确定没有开电子手刹。谢谢
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17年的奥迪Q5,40TFSI 技术型,现在行驶49000公里。48000公里时候4S店保养:更换了前轮刹车片,当时检查后轮刹车片也不多了,刹车油也需要更换了,截至目前还没有更换。问题就来了,经常时不时的出现:驻车制动器报警!然后熄火再重新发动又好了,就这样重复好多次,后来去外面修理厂更换了刹车制动模块(J540)装车后修理工说故障清除了,可是回来后没几天又出现了驻车制动器报警。我就比较郁闷了究竟是哪里的问题。会不会刹车制动模块就没问题,会不会是后轮刹车片报警导致,或是刹车油不足导致,顺便附上原厂制动模块和汽配城购买制动模块,望大师指点指点,制动模块有无问题,感激不尽!!!建议按照沟通维修方法进行故障处理
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