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技师陈小虎会的
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技师陈小虎把漏气的处理了
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我想问如果涡轮连接发动机口处漏气或者三元催化密封圈漏气,会不会导致底盘有很大噪音传到车里面?还有通通通的放炮声,根据油门来的,越大越小,收油门有放炮声
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单单涡轮坏了,会不会发出很大的噪音,怠速像突突突的声音,慢慢加油门声音可以接受,大油门起步有回火放炮,收油门也是,就是涡轮哪里发出的,换了3个拆车件没好,今天准备花16000去4s换原厂,大师最后帮我看一下,谢谢了
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车子急加油涡轮三元处有放炮声,收油也有,慢慢起步好一点,怠速声音也比以前大就是那里发出的,一直突突的,怀疑空气流量计坏了,去了4s用电脑测了,只有一个燃油压力过低,跟前氧故障,没有其他故障,那声音跟漏气一样,油门一大就通通通的,收油也有,大师帮我看看已经换了2个涡轮拆车件了,说多了都是泪。如果不是空气流量坏了,漏气会导致吗?
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涡轮跟三元处怠速有通通声,类似漏气,急加油起步,中控发抖,无力,并且噼里啪啦回火放炮,底盘排气管声音巨大印到车里,慢慢加油要好一点,换了2个涡轮还是有,今天来4s,测出燃油压力过低,前氧故障,大师怎么看?我这个是开始声音有一点点大,慢慢变得现在这么大的,大了往修理厂开,中途突然又好了不响了,1公里后又响,直到现在,车11万公里
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起步无力,速度转速上升慢,噪音很大,用草酸洗完三元以后动力很好,提速快,油门轻噪音小,但是洗了几次了每次都是跑个10几公里左右就打回原形了,修车的说三元不堵,那这是为什么啊
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老师您好,我的车是10年沃尔沃S80L,2.5T,跑了24万公里,5缸发动机。(爱信6速变速箱TF-80SC)我是买的二手的,验车测尾气能过,排气管也滴水。现在有什么问题呢,就是转速超过1500转到1700转楞楞的响,油门踏板轻微振脚,原地怠速到这个转速区间不响,发动机脚都换了,机油用的5w-30的,火花塞也换了,节气门也洗了,积碳进气道也清的铮亮,水箱因为漏防冻液也换的新的,汽油泵和汽油滤芯也是新的。车轮动平衡和四轮定位也弄了,变速箱油也是重力换的。就是找不到原因。是不是正时没弄好?我这车是进排气都带VVT的,我想把正时皮带和张紧轮还有水泵都换了,重新对一遍正时,用专用工具对。再看看怎么样。 我想问的是,你考虑是哪的问题?还有我这车如果重新对正时皮带的话怎么正确的操作?这个车对正时只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。曲轴对记号点,曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴,注意的是进气凸轮轴的缺口朝上,排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以,VVT 轮的记号可以不用对都行,因为它内部结构是对称的?如果VVT 轮对记号安装,后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙,注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。
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车屁股后面排气管出口,出气不均匀,通通通的,还有轻微抖动,车子动力不足,起步一档自动换挡瞬间抖动,机油用的嘉实多极护0w40,火花塞3万前淘宝买的原厂,汽油滤3万前换的原厂,三元也拆洗过,节气门也拆洗过,汽油用的98,几千公里前亮了故障灯,检查燃油泵压力过低,消码了到现在没亮过,请问大师燃油泵会导致我上述的症状吗?特别声明,天气越冷动力越差,顿挫感越严重
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前几天刚洗的三元催化,用草酸洗的,刚洗完确实动力好,油门轻,噪音也小了,但这还没几天时间,又变回原来的样子了,起步噪音大,车子跑不动,油门重,请问是我没洗干净吗?小弟的车10万公里,第一次洗,2.0带涡轮
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沃尔沃S80L的鼓风机怎么拿出来?要用力才拿得出来
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11年沃尔沃s80,目前10万公里,最近发现车子起步有支支支的声音,跑去修理厂说是三元赌了,需要更换,哪个声音不是很大,也就出现1秒左右,怠速时不时也能听到一点点,请问这个是不是三元坏了,换一个要多少票票啊?
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