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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-李磊磊,很高兴为你解答。
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技师刘佳刹车硬,踩不动,这是刹车助力系统故障,需要检查一下真空助力泵以及真空助理管上的单向阀是否有问题
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碎觉觉时间为什么突然硬了下,现在好了开了一阵了,没再出现过,这是坏了哇?还是意外啊
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技师刘佳这种情况应该是偶发性故障,可能是单向阀卡滞或真空泵问题,需要及时到修理厂进行检查维修的
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碎觉觉时间好的,谢谢!
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技师刘佳您客气了,祝您用车愉快!
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你好,宝马5系,前几天开着点一下刹车以后出现驻车器异常符号提示,还能开,熄火启动消失,现在是不是还有这种情况。去美容店师傅用电脑看了一下。说是左边车轮故障,估计是电机有问题。咨询一下是不是电子问题,换一个电机多上钱。不能修吗,换零件估计不便宜,能修就好不换宝马5系你好,宝马5系,前几天开着点一下刹车以后出现驻车器异常符号提示,还能开,熄火启动消失,现在是不是还有这种情况。去美容店师傅用电脑看了一下。说是左边车轮故障,估计是电机有问题。咨询一下是不是电子问题,换一个电机多上钱。不能修吗,换零件估计不便宜,能修就好不换。根据故障码需要检查右侧手刹电机和线路有没有问题,要是线路没有问题就是电机的问题,这个电机是不能维修。
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08年宝马e60 正常行驶中 一脚刹车转速针到底突然熄火 再次发动怠速抖动 继续给油行驶又正常了 这种情况最近发生了几次 是哪里出了问题 平时启动车的时候车子抖动 等一会才可以正常你好,建议先清洗一下节气门检查一下气门背部积碳严重不!
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宝马新加坡523 2011年车,因回国两个月车子停车库,过来后去启动车子,一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电,后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火,自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音,没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码,就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动,没过五分钟有熄火,知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。宝马新加坡523 2011年车,因回国两个月车子停车库,过来后去启动车子,一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电,后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火,自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音,没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码,就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动,没过五分钟有熄火,知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。 这种情况有的时候是电瓶内部短路导致的灭车熄火的,还是是先用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码在维修。
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2014款华晨宝马520li,车子在停车入库时,前前后后的前行又倒车,突然前行的时候感觉像是手动挡车没踩离合直接踩刹车的抖动,抖动很大,持续了5秒钟左右,然后恢复正常,仪表没任何提示故障问题,求解答!帮助
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18款宝马530LI领先M套件,我的车子2.8万公里,现在出现一个情况,不是经常的,就是车子正常行驶踩油门时,如果急刹车车子停了,然后车子就会发出呜呜呜的发动机转数飙升的声音,转数表上升到2000转以上,如果平时缓慢踩刹车就不会出现这样的情况!请问这是什么问题?这个问题与真空助力泵没有关系,应该检查一下当前是否存在漏气,负荷增大的情况。
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师傅,你好!我的是华晨宝马530,开启自动驻车以后,踩刹车车子停了以后会有哒哒哒的声音,如果踩的重一些又没有了,如果关掉自动驻车以后,声音就没有了,请问是正常的吗?车子是不是需要到4S店里去修一下。自动驻车功能需要ABS泵工作,所以会产生一定的噪音,但是如果噪音偏大的话,应该是不正常的,建议与试驾车做对比。
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我的04年宝马530 M54发动机 E60 ,我的车子热车过后熄火放好车,有事出去再去开车,电门一开踩刹车,偶尔会启动不了 一点反应都没,其它都正常,过10分钟左右又能启动,什么问题,在线等,急,建议车辆在故障出现时检测起动机信号线是否有电压输出。来判断故障的部位
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车辆是13款宝马525li,11万公里。最近1-2个月发现会偶然出现以下情况:1.在等红绿灯停车时踩着刹车d档停车发动机转速会突然上升至1500-2000转左右,大约3-5秒后回落正常。2.低速行驶时(时速很慢,几乎是接近怠速行驶了)踩刹车时发动机转速也会突然上升然后回落,上升时能明显感觉车速变快。以上故障为偶发,大概低速行驶20次会出现1次症状。 刹车方面,未见刹车异常,停车一晚后刹车助力能踩2-3次左右,试过急刹车辆也正常,abs也可以介入。 请问这是什么故障?目前需要电脑检查一下,看看有无故障码,如果没有那就需要先清洗进气积碳后试车,如果有故障码,需要根据故障码维修。
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车辆是13款宝马525li,11万公里。最近1-2个月发现会偶然出现以下情况:1.在等红绿灯停车时踩着刹车d档停车发动机转速会突然上升至1500-2000转左右,大约3-5秒后回落正常。2.低速行驶时(时速很慢,几乎是接近怠速行驶了)踩刹车时发动机转速也会突然上升然后回落,上升时能明显感觉车速变快。以上故障为偶发,大概低速行驶20次会出现1次症状。 刹车方面,未见刹车异常,停车一晚后刹车助力能踩2-3次左右,试过急刹车辆也正常,abs也可以介入。 请问这是什么故障?可以试着先清洗一下节气门,然后用电脑做一个dme调校值清楚。
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上周提的20版530Li运动领先,目前800公里。正常驾驶情况下,踩第一脚刹车,刚踩下去的时候刹车踏板有个小卡顿,再紧跟着踩下去就很流畅,然后松开再踩第二脚,就没有刚才的感觉了,从头至尾都很流畅。但是再过个一二十秒再踩,又会重复上面的感觉。非常困惑。昨天去4S店检查了,店里的技术总监说是正常的,很多宝马车都有这个现象。但是我又当场试了4S店的试驾车,刹车踏板完全正常,没有这个问题。非常困惑,请教!车辆描述的现象,技术上判断没有任何安全影响,不影响车辆的使用。根据实际情况可以尝试编程看看是否能消除此现象,目前的判断是此状态不能消除掉。
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗,刹车很硬踩不下去,车子启动不了
在汽车领域,手动挡只踩刹车不踩离合会熄火,这是因为当我们踩下刹车时,车轮就会停止转动,而发动机仍在运转,这会导致发动机与变速器之间的摩擦力增大,从而使发动机负荷过大而熄火。那么,当我们在行车中需要减速
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