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技师张瑞志你好,我是汽车大师金牌技师-顾智勇,很高兴为你解答。
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技师张瑞志您好,是报的右前氧传感器电压的故障码?
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技师张瑞志尾气是不是黑的?
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技师张瑞志车子多少公里了,有没有清洗过三元催化?
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匿名网友12w
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匿名网友洗了驾驶这边
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技师张瑞志嗯,那现在是什么情况了!
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匿名网友清码,五十Km,又报警,
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技师张瑞志报的故障码具体内容是什么?
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匿名网友
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匿名网友有电话么?
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技师张瑞志您好,这个故障码是三元催化转换效率低,是三元催化坏了,需要进行更换的!
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技师张瑞志不好意思,平台不可以留联系方式。
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匿名网友4s,讲是氧传坏?
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技师张瑞志第一个故障码p0430报的是气缸列2三元催化转换效率低。
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匿名网友驾,或付驾,坏?
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技师张瑞志气缸列2的坏了
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匿名网友英G25,六缸
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技师张瑞志哦我知道。
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匿名网友左,右?
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匿名网友能洗三元么
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技师张瑞志清洗也不一定能洗出来
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匿名网友是那一边?当时是,换火花塞,驾驶这边,前面两高压插反了,换火以前都正常。
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技师张瑞志气缸列2是右边
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技师张瑞志副驾驶这边
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技师张瑞志嗯
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匿名网友现在,付驾氧传前发臭
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技师张瑞志嗯,三元催化转换效率不好。
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技师张瑞志这个情况需要把三元催化,将传感器一块换掉。
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匿名网友现在是,清了码,一般了吗50km以,报警
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技师张瑞志对,如果说三元催化。坏了以后。就算是你换了氧传感器,它还是会报故障。
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技师张瑞志但是换三元催化,建议一块把氧传感器换掉。
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匿名网友哦
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技师张瑞志嗯
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匿名网友若清洗有用?
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技师张瑞志清洗的作用不大。你这个情况已经报了p0430这个故障码。所以清洗的作用不大
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匿名网友哦,谢,与换火,和插反关联么?
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技师张瑞志没有关系的
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匿名网友有点不明,换以前一切正常
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技师张瑞志换完当时就出了这个故障码了?
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技师张瑞志不是的吧,是跑了一段时间以后亮的吧?
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匿名网友一般跑50km上
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技师张瑞志嗯,没有关系的
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匿名网友??
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技师张瑞志
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匿名网友哦
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技师张瑞志嗯嗯
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匿名网友必须换哟
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匿名网友P0Ol4,P0024是?
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技师张瑞志对的
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技师张瑞志
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英菲尼迪G25车子不打火升降器用不了是正常的吗此车现象为故障现象,需要检查处理!
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你好,我的车英菲尼迪g37x,2010的车,快10万公里了,半年前换了刹车皮,前面的是nissan的D1060EJ20A,后面的是D4060JL00J。能换什么刹车皮,别的牌子可以吗,像hawk,ebc这样的.如果不行能用什么刹车盘,求推荐.【车型:英菲尼迪G系】
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英菲尼迪g2512款主驾驶玻璃升降器管用其他三个都不起作用,还有中控也不行。换了主驾驶的总开关。根据电路图看的话,你着重检查一下这个车身模块上132号脚,这是一个lin线,检查一下这根lin线有没有断路,如果这个lin线断了的话,就会导致所有的车窗系统出现瘫痪。
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你好,我的车是英菲尼迪G35全进口的,我想问下就是中控的位置都是全英文的,要到哪里可以去升级或者重置的,还有就是蓝牙连接上去放不了歌曲是怎么回事?
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大师你好,英菲尼迪G系车停车两周未动,再来开车表盘上出现如图所示的黄色钥匙标示的警告灯亮起,车方向盘锁住了,车也打不着火了。请问应该如何解决。非常感谢!
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你好,我的英菲尼迪g37x的前车窗的雨刮喷水器坏了,想知道问题出在哪.按喷水时,听的见机器运转的声音,但不喷水,然后加水的口也加不进水,会溢出,像堵塞了一样.
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09年英菲尼迪g37四门轿车,前两天换了爱温防冻液之后着车不开动水温明显上升过半以上,开动立刻下降,风扇什么的都是正常运转。昨天换了新节温器还是一样没有改善?如果是换完防冻液之后立马出现的话,那这种情况肯定是防冻液的问题。 可能是防冻液本身沸点较低 不适合您的车辆,也可能是在更换防冻液时,内部进空气没有排出来,还有一种可能是新的防冻液和原车旧的防冻液混合在了一起 导致防冻液起反应了,所以这种情况建议你还是重新再去更换一遍防冻液,最好是到4s店去更换原厂。在更换时一定要 将发动机内部的,原来旧的防冻液彻底排出来,最好是多循环几遍,多排排空气,就可以解决了,这应该不是什么大问题。
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英菲尼迪G25,12月10号过4年质保期,目前行驶6万公里,4s检查后说方向机渗油。 索赔更换一个新的方向机,我就想不通全进口车质量这么差呀? 4s更换方向机水平能换的和原厂一样精密吗? 另换方向机需注意什么? 求教了!建议换了后做个四轮定位,然后试车方向不跑偏就可以了!
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你好师傅,想请问一下我的英菲尼迪G37车辆是12年的.改装了刹车和减震还有轮毂,一直使用都正常.现在有个问题就是我在倒车的时候打方向前轮会偶尔有一点咯咯咯的响声,不知道是哪里的问题.检查过底盘,没有什么问题.行走的时候是不会响的,就是倒车的时候会.希望大师帮我解答一下困惑.需要去检查更换稳定杆球头,平面轴承进行试车
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英菲尼迪q50 3.7 行驶3.7万公里 双节气门的 清洗节气门后 专检匹配显示成功 故障现象为 停车NP档,轻踩油门1500收油门后 发动机转数自动上升至2000左右再下来。没故障码 专检匹配成功后行驶5000公里了,故障依旧。动力下降 油耗上升3升左右。 发现加98号汽油,停车轻踩油门1500收油门后转速不上升了,但是会在1000停留1秒钟再下来重点就是尝试把那个积碳再清洗一下,另外就是重新对节气门再进行学习。
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