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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-甄宗凯,很高兴为你解答。
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技师李文东ptcan2总线故障
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技师李文东现在挂不了档?
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技师李文东车辆副驾驶门打开,把车辆铭牌拍照发给我一下,帮您查一下。
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匿名网友
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技师李文东稍等,在查询。
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匿名网友能挂挡 换阀体总成后就这样 有编程的
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友能正常行使 就是亮EGS
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匿名网友什么意思
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技师李文东
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技师李文东档杆7号车变速箱12号
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技师李文东档杆6号与变速箱8号
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技师李文东测量这两根线的通断
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技师李文东正常电阻很小0.几欧
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匿名网友
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技师李文东如果确定两根线是通的,拉扯晃动也没事,排除针脚线束接触不良,就再编程变速箱
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技师李文东这是档杆电压?
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匿名网友波箱插头
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技师李文东
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技师李文东2号是ptcan
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技师李文东不可能是11.9伏!
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技师李文东你肯定看错针脚号了
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技师李文东那个插头圆的,号不好看
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技师李文东
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匿名网友
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友这个是我重新测量的
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技师李文东不对!
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技师李文东8与12电压偏低
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技师李文东8与2应该是相同
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技师李文东不能低于2.3
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技师李文东你最后接上充电器
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技师李文东把电瓶电压提高到13-14伏
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技师李文东再测
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匿名网友好
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技师李文东但是,无论怎么测8与2是相同的
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匿名网友都是一样的电压是不是 正常电压多少
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技师李文东8与2正常2.4
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技师李文东6和12正常2.6
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技师李文东你测的2是2.3。6是2.5偏低,可能是车载电压低了
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技师李文东接上充电器
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技师李文东应该就是2.4和2.6
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技师李文东但是8与12低的太多了
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技师李文东
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匿名网友开电门 拔出来测的
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友这个吗
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技师李文东是的
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技师李文东9和16,不拔插头,从屁股后面插针测
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技师李文东然后拔插头再测
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匿名网友9 2.4 16 2.2
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匿名网友拔了也是一样
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匿名网友?
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技师李文东16也是2.2?
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匿名网友对
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技师李文东这车就换了阀体?
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技师李文东因为什么换?
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技师李文东换之前的故障码是?
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匿名网友阀体电脑版坏了
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匿名网友之前这个没有的
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匿名网友编程后就是这个故障
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技师李文东重编
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技师李文东换个电脑版本
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技师李文东谁给你编的?
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匿名网友搞电脑的
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技师李文东让他换个程度
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匿名网友不是阀体的问题吧
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技师李文东程序
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技师李文东如果换程序还不行
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技师李文东就是阀体坏了
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技师李文东后面的模块也是2.2,说明线没问题
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技师李文东又能发动,也能挂档,总线没问题
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匿名网友阀体的总成 还是阀体
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技师李文东阀体电脑
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