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技师李伟豪你好，我是汽车大师金牌技师-曹拉成，很高兴为你解答。 -
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技师李伟豪你好，这个车根据经验正常使用机械部分导致压力低的可能性很小很小！ -
W**e水淹车
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技师李伟豪大修了还是 -
W**e是不是机油压力传感器 问题
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技师李伟豪很有可能是感应塞问题！ -
W**e没有动发动机
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技师李伟豪那就是外围感应塞，或者感应塞线路问题， -
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技师李伟豪线路问题的可能性都很小！这个发动机机械很经典的！ -
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技师李伟豪我的感觉也是感应塞问题！ -
W**e感应塞？ 就是传感器？
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技师李伟豪是的！ -
W**e明天冷车看下机油够不够 够的话换传感器试下
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技师李伟豪好的，这款发动机机械根本就不用考虑！ -
W**e出现3到4次这个问题了
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技师李伟豪那就是感应塞问题 -
W**e重新开关电话 让后机油压力传感器不保故障了 就可以启动车
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技师李伟豪重点看它 -
W**e点火
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技师李伟豪你重点看感应塞 -
W**e这个这么检查传感器.直接换新的试吗
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技师李伟豪有机油压力表的话，可以测实际压力，没有的话直接换个吧！ -
W**e压力表 是不是万仪表吗？
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技师李伟豪不是，是那种像汽油压力表一样的，可以装到机油油道上的！ -
W**e
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W**e感应塞是不是只有一个线？
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技师李伟豪是的 -
W**e
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W**e
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技师李伟豪有水肯定不正常 -
W**e里面吹出了很多水 我现在试试看
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W**e又出来了
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W**e行驶途中 没有转速 发动机故障 防侧滑故障
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W**e
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技师李伟豪那就直接把感应塞换上 -
W**e这个车机油压力应该多大
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W**e我用解码器读下数据流
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技师李伟豪解码器读不出来机油压力！ -
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技师李伟豪用机械表测一般情况下不低于0.8Bar -
W**e原车拆下来3个针的
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W**e
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技师李伟豪那就是新款的了！ -
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技师李伟豪带反馈信号的！ -
W**e这个不好找了 新款的
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W**e这个不好找了 新款的
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W**e
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技师李伟豪我觉得就是它的事！ -
W**e
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技师李伟豪这个太新了！市场还没有多少可能所以太贵了 -
W**e应该不是感应塞问题 应该是保险盒
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W**e可以接触不良
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W**e应该插头起弩了
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技师李伟豪进水如果进的深的话有可能！ -
W**e可以用除锈剂喷不插头
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技师李伟豪可以 -
W**e我今天把下保险盒 插上就打不燃了 报之前不启动故障
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技师李伟豪哦！现在着了没有 -
W**e没有 下班了 明天早上去搞
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技师李伟豪哦！好吧！先读故障码
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新款日产奇骏，换完机油，启动后突然故障灯亮了故障码是U1000,can通信电路，怎么也清不掉，车子一切正常，请问什么问题这种情况建议您更换机油传感器试一下，看看数据是否正常，去您当地的修理厂就可以解决！
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2014新奇骏2.0四驱 今天停车以后，回来启动就启动不了了 启动可，马上就熄火 刹车也不弹起来了 后来过一会儿好了，能开了 但是发动机故障灯亮，去修配厂检查 出现p2101....u1000和c1130 刚一万公里，很闹心，求助
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车子是15年的，排量2.0.的新款奇骏缸内直喷发动机。 ，故障现象：加速无力，特别是上坡，一百左右的时候上坡速度最好就只能在100左右，排气管有冒黑烟现象，有故障灯点亮，用诊断仪检测，读取故障码，P0090燃油泵，故障。故障码无法清除。低压油泵是更换过的。低压燃油压力如图建议还是需要排查低压油路以及高压油路，相关线束以及零部件。
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2014款新奇骏2.0cvt车型，行驶约7万公里。高速行驶时突然抖动，踩油门，转速上升，但车速不上，然后熄火，发动机故障灯亮，停路边后无法再次着车，只有电动机的声音。查看机油标尺，防冻液液位，都没有缺失。开始以为只是燃油泵的原因，更换燃油泵后确实可以着车，但发动机有抖动，怀疑拉缸。车子之前在4S保养，使用矿物油，5000至7000保养一次。此次事故前1个月，在修理厂保养，使用全合成5W30机油。正常来说的话，发动机拉缸主要的问题有 第一就是发动机水温高那引起的 第二就是机油少了，润滑性能下降引起的 第三就是发动机烧机油引起的。
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买了半年的新奇骏在行驶之中故障灯亮，警告：底盘控制系统错误、大灯系统错误、钥匙检测不到，空调不能用，这时不能关闭发动机，N次后关闭了发动机，但仪表盘电源不能关掉，等车内温度低一些后才能关电源。如果马上启动，不好启动，启动后仪表盘上现发动机故障灯、车身稳定系统故障灯、防抱死故障灯和制动故障灯亮。到4S店去维修了一周检查不出原因，最后说有可能是加装的导航引起的，请问专家是怎么回事？
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段师傅您好，我的车是日产奇骏14款2.0cvt，里程不到六万，最近出现了绿灯起步油门响应慢的问题。 具体表现是d档刹车等红灯，绿灯后起步踩油门发动机没响应，转速几乎维持怠速，哪怕油门踩到底也是一样。经过一段延迟后转速突然上升至两千五百转左右，车辆突然加速。每次出现故障时延迟时间不固定，严重时有四五秒钟，不严重时大概一两秒。这个问题一般在市区连续驾驶二十分钟后出现，冷车时不会出现。除了起步的时候之外变速箱故障的话，着重考虑就是变速箱阀板的问题，变速箱阀板出现一定的磨损泄压以及压力不稳定，就会出现这种故障类似现象。
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17款2.5奇骏 越野去了 涉水深度40左右 车门进水漫过喇叭 没超过座椅 车在水里没熄火 拉出来以后 控水 所有的线头 电脑拆下来用酒精清洗 所有接头都洗了一遍 也吹干了 发动机进水 机油变色 车解码了以后 自动启停灯一直亮 气囊 侧滑 灯都在亮 没其他故障灯了 车油门 不加怠速也在2000转 踩着 刹车 怠速就下来了 松开又上去 空调没反应了 是不是空调电脑烧了 变速箱会不会进水车头都是干的 没泡水1.这种情况变速箱进水，2.检查空调电路或机械。
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我是14奇骏2.0舒适版。我的近光灯出现了问题：以前近光灯在不开电装的情况下左右两个近光灯能正常开关（带延时关闭功能），打开电源两个近光灯也可以正常开关。车子将近用了三年，现在是电源不打开情况下打开近光灯左边的正常亮起来，右边近光灯无法点亮，只有在打开电源或者启动发动机情况下才能保证两个近光灯点亮，一旦关闭发动机或者关闭电装右边的近光灯随之关闭，左边的近光灯一切正常。（在这之前改装过带解码器的氙气灯，用了一年半，然后出现右边大灯有时候会不停的闪，后来没有用了，直接换回卤素大灯，然后就出现这种情况了。）我找机修师傅检查了行车电脑，没有发现故障码。请问这个是问题怎么解决？据了解之前改过氙气大灯
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日产2016年款奇骏2.0舒适版，2020年5月满60000公里，按照4s店保养要求更换变速箱油，开了两百公里左右后出现偶发性转速不稳定，（比如在平路速度平稳在80码，转速在1500转保持，然后会突然自己加到2200转然后迅速掉回至1500转，反复几次，开车人踩着油门的脚并没动，等于是转速自己在冲高后又突然回落），然后在两天后第四次出现该情况后发动机故障灯亮黄灯，4s店检修重置变速箱数据后故障灯熄灭，路试十公里出现该状况一次，技师说三四天后变速箱重新学习后该问题应该不再出现，第二天一早出门上班30公里路出现状况两次，第二次出现后发动机故障灯又亮，到店检修反馈说油路板损坏，需要厂家发货更换。问题一，上述状况出现是否是因为油路板问题？问题二，正常保养过程中，是否可以因为技师操作不当导致损坏油路板？请各位大神帮忙分析下，不胜感激车主6万公里，没有暴力驾驶习惯，更换变速箱油之前没有问题，之后出现问题，不排除操作不当导致变速箱油问题
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首先，我是一名修理工，今天遇到一个日产奇骏QR25的发动机，司机来着来说别没劲加不上油，我检查了一下，发现KEY指示灯亮着，以为遥控钥匙出问题了，让他回家又拿了一把，回来之后车子怎么也启动不着，现在二挡电打开KEY指示灯不亮了，说明防盗没问题，就是车子打着一秒就熄火了，司机来的时候还开着来的，虽然加油没劲但至少能着火，现在彻底打不着了，怎么回事？油泵我检查过了，没问题！大师帮我出出主意维修建议，先匹配防盗，再检查曲轴位置传感器传感器盒线路
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森雅r7侧滑故障灯亮打不着火
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标题: 一汽大众速腾ABS和防侧滑故障灯亮速腾车主们，当你的一汽大众速腾ABS和防侧滑故障灯亮起时，你应该如何应对呢？在本文中，我们将为你解答这个问题。我们将分析速腾的ABS和防侧滑系统，并提供可能导
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发动机和防侧滑灯一起点亮，这种情况有可能是属于联动故障，建议做以下这几方面的检查： 第一，检查一下发动机系统有没有故障代码，重点检查一下有没有漏气的现象？如果发动机系统有漏气的现象，也会造成防侧滑灯点
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