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技师张孟伦你好,我是汽车大师金牌技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师张孟伦这个和油泵没有什么关系,看的平均油耗数据1还是2
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匿名网友怎么看
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技师张孟伦这个要看带不带多功能方向盘,有就按方向盘上确认按键切换,没有就雨刮开关下面有个确定按键
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匿名网友
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匿名网友是这个吗?
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技师张孟伦不是这个,油耗数据会有数字的,按上下按键切换就可以看到
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匿名网友这个是什么原因呢
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技师张孟伦不确定你说的什么意思,看显示图才行
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匿名网友
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匿名网友以前一箱油,700公里,现在也是700公里左右
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匿名网友就是油耗变15L了
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技师张孟伦这个不是长期油耗数据,短期的平均油耗,比如走堵车路况下这个油耗数据就很高,
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前两天油箱漏油,更换过后,加了一箱油,现在油耗跟里程数对不上。油箱50L的,平均油耗显示15L,以前油耗5.8左右。我已经跑了500公里了。油箱还有3分之一的油。这样算算完全对不上啊。是不是油泵出问题了油耗跟驾驶习惯和路况有关系
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你好,我是一三年买的宝来,现在已经跑了5万多公里,刚刚换完变速箱油,据我本人了解变速箱油应该是10升左右,但是汽车修理店,他们给我换变速箱油的时候,只放出来两升半左右,然后又加里面两升多,请问这样换变速箱油有效果么?新油和老油混在一起那不又成次品油了?这样,对车来说有什么问题吗?
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大众宝来16款,新车跑了700多公里,加了3次油,每次加35升,每次油表显示剩四分之一时加油!第一次加中石化的油,第二次加的中石油的 油,感觉中石化的油比较扛使,所以第三次加中石化的油35升,加完油表显示四分之三多一小格没到 满格;晚上加的油,早上发动车,就听到车后部有嗤嗤声,在车里打开外循环,就闻到汽油味!现在跑了140多公里,还是启车后,汽车后部有嗤嗤声! 打开外循环能闻到汽油味!难道汽油表不准了,油箱满了!汽油渗到炭罐里了?请大师给分析解答!
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2014手动宝来,跑一万四,一直加中石油97,之前有一天车没油路过一个小加油站加了100块97,加完后驾驶正常,但是第二天晚上就凉车打不着火,后来凉车第一次打火都很困难,第二次打火,或者热车打火都没问题,去4S第一次,他们给我换了新油泵,没效果,第二次,他们把救援车的火花塞换我车上了,跑了两天,打火还是没好转,又换回我之前的原车火花塞了,第三次,他们把我油箱油抽空了,我从新加了100块中石油97,加完油表显示一格半剩余油量,凉车打火正常了,但是后续问题来了,这新加的100块,我只跑了一百公里,只剩余四分之一小格了,显示还能驾驶10公里,油耗也太快了,以前我270块跑600公里呢,又发现右面刹车时有鸡鸡声音,到底怎么回事啊,越修问题越多,油耗高,有人说油泵浮子有问题,有人说空油箱第一次加油原因,有人说喷油嘴原因,有人说火花塞原因,还有人说节气门原因,我都晕了。刹车鸡鸡声,去4S他们说,刹车片硬,很正常,很多车这情况,不需要处理,请问谁能解决我心中这些疑问啊
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宝来2020 3000公里数 就是在高速上行驶 车跑的已经马上就没油了 快耗干了 后来服务区当时是刚加了200块钱油 海油 后来就走不到几分钟 闻见汽油味 以为油箱没关好 慢慢的降速下来 20迈到40迈速度之间 车内有呜呜的响加振动的那种 就像跟拉着手刹跑似的 后来一直踩油门加速上去就慢慢不响了 新车!平常跑也没事 第二次也是在高速上 这两次时间间断不长 2天现在本身正常行驶是没有什么故障表现的,就不用去做什么检查了,正常用就行了,偶尔有这种表现本身也不算是什么问题,可能之前的换的那个油它本身燃烧不好之类的是有影响的。
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14年3月份上牌的1.6手动宝来,在16年左右出现左前半轴漏油,因为在质保期,到4S店没费更换了一个半轴油封!现在67000公里,保养的时候发现还是老地方有渗油现象,问了4S店修车师父,说手动档的这款车他见过的基本都是这样,油济济的!他说即使更换了油封一样时间长了还是这样!他说没什么影响,可以正常开!我想问,如果对这个现象不予理会,一直渗油,半轴里面的油迟早不会漏光了吗?轴迟早要磨坏了啊?各位大师,这种情况怎么解决啊?你好,轻微渗漏的话,这个确实是没有什么影响的,漏完油的可能性是不存在的。如果是滴油,那就不行了,需要再次更换新的油封。
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2014款新宝来,里程三万五千公里,以前一直在4s店保养,用的一汽原厂普通的半合成机油,这次在途虎养车平台买的胜牌全合成机油,曼牌机滤,胜牌燃油系统清洗剂,加到邮箱里了,另外换了燃油滤清器,已经保养两天了,照说保养过后车况应该更好了才是,现在发动机声音也大些了,通过友趣安驾评测发动机抖动也更高了,保养前176,现在463,行驶加速给油也没有什么感觉,没感觉更有力,好像还比以前弱了那么一点点,请大师给分析一下是什么情况,谢谢!继续用完了这箱油看,添加剂会有影响
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我的车是2012款的一汽大众宝来1.4T豪华版 行驶里程64000公里 使用时间为3年2个月 因为已经脱保了,65000公里保养的时候就把车放到街边一个汽修店进行保养 换变速箱油的时候出了问题, 技师放油的时候从变速箱的两个仓分别流出两种油,一种是淡绿色 一种是淡黄色 然后在两个仓统一加注的是美孚ATF2000 (好像是),颜色是红色的 之后试车一圈,结果路上就出现调档不好,回到店里熄火再打火给油 就不能挂挡了 行车显示屏上挡位的符号一直在闪烁 技师发现不对后 放了红色的油 又加注了大众专用油 这次的之前放出来的油颜色是一样的 但还是不挂档 挡位符号一直闪烁 由于这家店修不好了 委托给了 另一家专修变速箱的店 这家店说是变速箱总成坏了 (拆下了变速箱,变速箱有两个部分,一部分是带电脑一部分是齿轮,他说坏的是带电脑那一部分) 现在我的问题: 1、大神能看出来具体是哪部分出问题了吗? 2、变速箱坏了,我要求换原厂新的总成,但我估计可能是返修的,怎么来区别这一部分配件的好坏? 3、装好后还需要注意什么?
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2014宝来,跑了一万四,一年半了,一直中石油97,有一天没油了,加了其他私人加油站100块97,然后第二天开始凉车打不着火,突突好几秒也打不着,4S刚开始换了油泵,没效果,又换了火花塞,没效果,后来怀疑油品事,把我半箱多油都抽出去了,从新加了100块中石油,凉车打火可以打着了,但是也是突突一秒才着,感觉问题不大了,请问,这么一折腾,对车况会有影响么,还有,怎么感觉油箱抽空后加这100块油耗很快啊,才开90公里左右,看下午50块钱油了,还有今天发现抵挡时踩离合有时发出轻微嘎子省,还有踩刹车时右后轱辘有时发出滋滋声音
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15款宝来手动,EA111,10000公里。 之前由于汽油泵声音大,坐在车里有响声,索赔了,去4S更换了汽油泵,更换之后偶然发现在等红绿灯时,脚放在刹车上有抖动,有时候座椅也有感觉,方向盘大台不抖,就是脚下传来一阵一阵的抖动,然后就是冷车的时候刚打火后是1000转,然后慢慢降至800转,怠速正常就是800转,在1000转降下到800转的过程中,就开始随着指针降下来开始抖动,降到800就一直抖,坐在车上能感觉明显抖动还有脚下。 我非常确定以前根本没有,怠速感觉不到抖动,打开发动机盖子能看见发动机抖,把机油尺拔出来半截,能看见机油尺来回晃动。 汽油泵当时换的时候检测了我之前的汽油泵,测了油压,还把我连接油泵的线束给破了两个眼儿,说是测电压,结果一碰油泵保险烧了,由于是着着车,就憋灭火了,然后就不弄了,给我换了个保险,给我换了油泵。 问题来了,新拿出的油泵看上去很脏,而且上面还有油泥,4S说放时间长了,我当时没在意,还没我换下去的新,我怀疑是旧的油泵有问题的油泵,4S修车的给我调包了。我现在怀疑我的车这样跟这个油泵有关系。还有就是换之前打火响一下就着车,换之后要响两三下。 大师快快帮我解答,我该怎么办!
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