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技师谢德强你好,检查刹车片。还有轴承磨损了没有。同时检查底盘胶套破损了没有
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匿名网友修这些一般需要几钱?
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技师谢德强刹车片150-200,轴承220-260,
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匿名网友但我5月份去保养时已看到刹车片还好厚
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匿名网友估计是轴承
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技师谢德强就要检查轴承。还有底盘胶套是不是缺油磨损或者破损了
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匿名网友那底盘胶套修要几钱?
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技师谢德强这个不太清楚
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匿名网友哦,还有开车那时副驾驶位会震动,我观察了很久发现座椅底也会震动,又是什么回事?
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技师谢德强检查发动机,变速箱支架有没有破损的造成的抖动
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匿名网友哦,那这座椅震动对行驶安全也大碍吧?
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技师谢德强不影响什么
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匿名网友没大碍
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匿名网友那刚才右后轮的问题也对行驶安全也没大碍吧?
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技师谢德强后轮轴承磨损了大了。容易脱落,这个会影响安全
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匿名网友哦,谢谢
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匿名网友还有,后轮轴承磨损大了,在路上行驶时脱落了,踩刹车会否刹不住车子呢?
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技师谢德强后轮都要飞出去
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匿名网友但是轮壳是几个螺母拴紧的,怎会飞出去?
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技师谢德强轮胎固定在轴承上面的。轴承散架了就会飞出去
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匿名网友哦,原来是这样
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技师谢德强兄弟,最好快去检查一下比较稳当
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匿名网友好,检查要把车升起吗?还是直接用千斤顶把右轮取出来
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技师谢德强千斤顶,举起来都可以
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匿名网友是否用千斤顶顶起来,取出后轮,然后就看到轴承是否坏掉,再直接更换,这样简单?
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技师谢德强可以
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匿名网友谢谢
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我的是老款思域。之前就是清洗过节气门,现在冷车启动在车里面听到嗯嗯嗯嗯的响声,很大声,就像发动机抖到什么,就像螺丝松了被抖到一样。可是在车外一点声音都听不到。而且油门踩一脚,怠速掉下来还会摆动,在飘。水温越上来,响声越小,冷车时怠速都会一直响,水温上来了只有踩一脚油门,怠速表下降时候响。,高温情况下,正常了,响声也没了,请问各位师傅有谁知道这是什么问题?而且这个问题出现很久了,我一直没管它,现在彻底烦了。
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07年的东风本田思域,最近冷车启动全车发抖,尤其坐在驾驶室里握着方向盘(方向盘也很抖)而且车内感觉带有嗡鸣声,给人的感觉车很暴躁好像缺了什么似的。但是,车开动之后,这种情况又完全消失了,就算又停个两三个小时后再启动也没这现象了!问题就是隔了一夜,第一次启动才会出现这现象。汽车大师,我这车到底是哪出了问题啊?
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我的本田思域车是在欧洲英国的国内没有这一款车型,我想请问一下老师,前2天借给朋友开,问不知道他安得什么心,全程近半个多小时全部用2档起步,速度与档位不匹配的情况下,也越档跳档行驶,回家车交给我之后,我发现我的车引擎声增大很厉害,本来的引擎声怠速的时候时候是很柔和的,然后现在增大很多,特别是行驶几分钟之后,引擎一热之后,怠速时候的引擎声更大了,现在请问专家,我的车是什么问题,有没有办法挽救。谢谢根据你说的现象,应该是吃拉高速引起的,噪音偏大,建议你先把变速器油换掉,磨合一段时间,生意就会降下来了。
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本田思域 新车跑了2700公里 最近开始降温,之前车在坡上p档溜了一点儿车,后来把p档使劲儿摘下来后去4s店检查说是没有问题,今天突然发现车子在挂p档的时候踩刹车,刚踩下去的一瞬间变速箱档把底下会发出咯噔一声 声音还比较明显,后面又连续试了好几下,只要是p档踩刹车就会有这种咯噔一下的声音,之前我确定都没有这种声音,请问这是怎么回事?是不是变速箱出问题了?还有最近我们这里入冬了,气温比较低,感觉车子在开的时候顿挫比较厉害,尤其是踩刹车再给油的时候,给油轻了车子动力反馈很弱,稍微踩重一点就往前窜,这是不是也是变速箱的原因?如果是新车的话,需要确定问题。但是那种换挡的感觉,我如果是换挡的感觉才正常。
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我的八代思域车半个月前右后轮处发出“咯隆咯隆”的声音,该声音只在低速行驶时或刚早上冷车启动后才传出来,好烦人,之后我向本App的汽车大师咨询,师傅说是轴承坏,或刹车片,或底盘胶坏,但过几天我马上开车去修理厂看,修理厂的师傅把车升起来,用手去转动后面两个车轮和卸了两车轮均不见是轴承坏,再去看车底盘也不见,说肯定不用轴承的问题,也不可能是后轮的减震、下摆臂、连杆之类松了的问题,说要再试车看下,但由于已弄了我一个小时多的时间,加上我有事忙,就离开了,现在想问下各位师傅我这次又是什么问题?检查一下轮胎有没有异物?
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十代思域改装了避震,避震是二手的,装上去之后也没出什么问题和异响。后来有在淘宝上买了车身平衡杆,和车身拉杆之类的。底盘下面装了三个,后备箱一个和发动机舱里面一个,发动机舱里面的是装在最上面的避震螺丝上的。现在问题是,行驶的时候两个前轮周围有异响,咚咚咚的声音,也不大。停车的时候踩刹车快要停还没停的时候踩刹车感觉底盘下面咯噔一下,有时候踩着刹车快要松开还没松开刹车的时候也有这样的动静,脚上有震动感不是很大。还有忘了说,我刹车也改装了。现在不知道是避震有问题还是底盘有问题,或者是装了那几个车身拉杆带来的。该车是两个异响声音,一个是加装件需要紧固,二是需要用检测线测一下减震器阻尼怎么样!
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最近这两天突然发现在挂p档冷车打火的时候,刚踩刹车按一键启动后3秒内,除了正常车子仪表盘和故障灯关闭时的声音,车子变速箱档杆下面会发出类似敲击硬塑料壳子的咯噔一声,每次就一声,然后今天我专门观察了下,那种声音出来的时候处于p档的档杆微微向前动了一下,目前出现那个声音仅仅在车子放置半天以上冷启动时才有,车子也能正常行驶,开一段时间之后再启动不会出现那种声音,这是咋回事儿? 对了,我上周在4s店换了个嘉实多极护的机油,除此之外车子没动过什么地方。就是减震器上面。一个黑色的盖子。很小
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最近这两天突然发现在挂p档冷车打火的时候,刚踩刹车按一键启动后3秒内,除了正常车子仪表盘和故障灯关闭时的声音,车子变速箱档杆下面会发出类似敲击硬塑料壳子的咯噔一声,每次就一声,然后今天我专门观察了下,那种声音出来的时候处于p档的档杆微微向前动了一下,目前出现那个声音仅仅在车子放置半天以上冷启动时才有,车子也能正常行驶,开一段时间之后再启动不会出现那种声音,这是咋回事儿? 对了,我上周在4s店换了个嘉实多极护的机油,除此之外车子没动过什么地方。根据故障描述及问诊,建议专业师傅调整一下换挡杆下部的拉线固定螺母的位置
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08年的本田思域现在跑了45000公里,是我二手车收回来的,到我手里之后我跑了大概能五千公里,然后所有的油和水我都换过了,该洗的节气门都洗过了,现在主要存在两个问题,。 第一个问题就是,低速和原地打方向的时候会有嗒嗒声,就是从我有一次在一个特别狭窄的地方停车,连续打死方向盘之后,出现的这种情况,声音很轻,就疙疙瘩瘩的声音,跑起来之后没有,不知道是哪坏了。 第二个问题就是我的这个车油耗感觉特别高,百公里得十二个油,不知道油耗这么高是什么问题?或者是该检查哪些地方,洗完节气门,还完火花塞还是不行。
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你好我的09款本田思域刚做了60000公里大保养(更换机油机滤、空调滤芯、变速箱油、转向助力油、4个火花塞、清洗油路),做完保养后发现发现问题,一、怠速变高了(1000-1200转左右)以前只有800转的,起步非常冲,要飞出去的感觉,必须踩刹车起步,二、换挡也慢了,以前时速48就可以换四档,现在时速52都不一定换档,三(严重)(保养前有轻微)、怠速或车静止时,坐在车里有嗡嗡的耳鸣声,震得头晕脑胀,行车后没感觉,查看排气管声音很大,伴有突突声,坐车车里的嗡嗡声应该是排气管的声音还这么产生的。请问我的车是出了什么毛病?根据你的描述,最好加注汽油添加剂,拉一下高速。变速箱方面检查一下变速箱油是不是脏污,变速箱油是否正常。
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