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技师李学勤你好,首先不能退车。理由:达不到要求。
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技师李学勤异响,是哪里发出来的? 故障原因4S找到了吗?
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匿名网友油箱的位置出现的异响
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匿名网友也说是油质量的问题
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技师李学勤是油箱里面的油泵异响吧?
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匿名网友两次解码,电脑都显示系统浓度太高
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技师李学勤那个这个异响和故障灯亮,很有可能都是油箱里面的油泵有问题了。
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匿名网友新车不到一个月就这样,难道车一点质量问题都没有吗,我就不信加次油就能成这样,我都是在中国石油加的
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技师李学勤同一个故障,维修5次,不能维修好可以要求退车的
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匿名网友他们是一修就要钱,我的车连首保都没做
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技师李学勤他们说是油品问题导致的吗?
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技师李学勤判断的依据是什么?氧传感器坏了?中毒了?
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匿名网友是过滤网堵了才会引起油泵有问题是吗
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技师李学勤故障码是多少?拍照看一下
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技师李学勤哪个过滤网?
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技师李学勤油泵有保修的呀。氧传感器和三元催化器如果油品问题导致损坏没有保修
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技师李学勤你的故障码是P2188还是P0421
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匿名网友这个真心不知道,只看文字了,没看故障码
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技师李学勤先找到故障原因,然后再和4S反应您的诉求。 如果真是油品质量问题,也没有办法的事情。如果不是,那就可以让4S协助您和厂家保证你的利益。
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匿名网友油泵里的过滤网,他们让我把油用完了再清洗滤网收六百多块钱
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技师李学勤他们让你更换油泵过滤网吗?
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匿名网友是
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技师李学勤有拆开检查过吗?里面很脏??700公里的车,不可能堵塞的?
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匿名网友我想不明白,新车,都不知道是谁的问题就收费,质保体现在哪
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技师李学勤如果油泵滤清器拆开检查过真的很脏, 真的和油有很大关系。
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匿名网友我就想知道系统浓度太高就一定是油质量的问题吗
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匿名网友如果是油质量的问题车为什么还能正常发动,是4S店的借口吗
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技师李学勤系统浓度太高,除了和油品有关系,还和很多东西有关系。例如:氧传感器损坏,碳罐系统,进气不好,点火不好等
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技师李学勤油质量不好,能启动车的,这个没有问题。
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匿名网友没检查过
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匿名网友他们就说清过滤网
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匿名网友就说是油品质的问题
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匿名网友我现在该怎么办,就想退车,他们总是说是油品质问题,上来就收费,我想着明天去投诉
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技师李学勤应该全面检查一下,火花塞拆出来看看,真空管路有没有漏气的。
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技师李学勤投诉也是为了解决问题,如果问题不解决,投诉也没有用。 而且〈汽车三包法〉上有明确规定了退车的条件。
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技师李学勤如果你按照他们要求做了,问题还没有解决,那就是4S没有把工作做好,这个他们没有理的
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技师李学勤你先按照4S的维修建议做〈维修发票〉, 然后在正规的中石油中石化加油〈开加油发票〉, 如果你车的问题还没有得到解决,那么你的投诉才算有理有据。才对您有利。都是按照他们建议做了维修。5次还没有把故障修好,你可以退车,要求赔偿5次的维修费用。〈5次要有他们厂家系统的维修记录〉
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匿名网友好的,谢谢
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技师李学勤嗯
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福特福克斯1.8 2013年,车主反应原地开空调怠速半小时以上后行驶加不上油,只能跑60 ,转速在2000左右也上不去,故障是偶发的,我们接车后,试了一天,在昨天下午5点试出故障,检查了火嘴,清洗了节气门(不太脏),检测了三元催化(接上负压表),都正常,电脑检测到一个发动机故障码,爆震传感器电路1 ,然后今天又试不出故障建议 1,更换汽油滤芯,检查汽油泵好坏。 2,检查爆震传感器线路和爆震传感器本身是否损坏。
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问题:发动机报警灯亮。用前几年买的ODB读取故障代码,为P1072,P1075,如图所示; 车况:12款1.6MT三箱福克斯,行驶了11万公里。正常到4S店保养;购车日期为2012年9月份,到目前2017年9月刚好五年时间。 问题描述,目的地约70公里,在车辆行进过程中突然报警灯亮,大约开了35公里左右。然后继续行驶到目的地停车。除报警灯亮外,在车辆行驶过程中,车底盘会有固定频率的声音发出来。特别是在松离合踩油门的时候异响很明显。趴在车底听异响尤为明显,异响约有一周后发动机报警灯亮。(不知异响和发动机报警灯是否有直接关系)建议检查正时,检查近排气电磁阀,也可能是偶发性故障
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师傅你好我的是福克斯2015款 出厂长时间是15年12月份。 买的是库存车。 17年2月份买的,开了不到2800公里,开2700公里的时候跳了发动机故障灯,其他没有感觉到异常,去4s店各种检查说没问题,然后把故障消除,开着开着,跟平常一样,也没有发现什么异常,然后不到一个月,就前两天早上一起来发动机趴窝了,能打着火就是启动不了,一直在那里响,这个声音跟我平时发车的声音是一样的。但是就是不能启动。希望大师们能够给我提提意见。喷油量过大,火花塞打湿了,淹缸了,把火花塞拆下来烧一下,烤一下,烤干就行了,
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我的车是福克斯(2007款)三厢手制一体时尚版排量1.8L,前段时间后在车库发动后显示速度限制、机械系统故障伴随着车辆震颤,发动机故障灯一直亮的,去了修理店先后清洗过节气门、更换过火花塞、废气阀并深度清洗后一切正常了,但放一周后发动出现同样问题,开出后熄火马上再点火速度限制消失,但机器故障提示和故障灯依旧,继续开10-20公里再熄火重新打燃故障提示和故障灯均消失。在4S点检查说可能是节气门、电脑盘坏了,但也不敢完全确定。很奇怪的是只要车天天开没任何故障,但放3-5天启动就出现此问题,网上查了一些很多福克斯都出现同样问题,请问各位这到底哪里的故障????需要更换发动机线束 电脑板
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大师好!我的车是09款两箱福克斯,自动档,排量2.0,巳径行驶十一万公里,无事故记录。故障现象是:热天堵车半小时,踩油门提不起速,车速只能在40公里/小时,发动机有一种不谐调的噪首,再往后,踩油门发动机不跟随响应,最后息火。休息半小时以后再打`火,又可以跑二三十公里。换了一个折车件油泵,情况好转很多,但是在行驶几+公里后发动机声音仍有那种嘎嘎(或者是″杠杠")的声音,动力也不如刚起步时那会有力。苏二个问题:左近光灯不亮,更换灯泡后仍然不亮
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钱工,你好!我的是经典福克斯1.8at,13年4月份的车子,目前开了七万两千公里,今天出小区左拐的时候,突然车底右前方听到一声响,像轮胎破的感觉,我立刻踩刹车,熄火下车查看,发现什么也没有。然后重新回到车上,点火挂挡给油,发现车子传来机械异响,也不走了。行车电脑显示正常,没有报警,我又试了一下,还是同样的状况。无奈只好叫了拖车,拖去4s店,4s店技工说变速箱坏了,但是用电脑检测也没有检测出变速箱故障代码,说是要拆解才能知道。我想问一下师傅,这种情况一定是变速箱故障吗?有没有其他故障导致的?检查半轴和变速器
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你好。我开的是13年的新福克斯风尚版,现在行驶有5万公里了,前一个月前出现,汽车点火,发动机会“咚咚咚”的发出几声异响,然后车头在剧烈抖动,转速表转动一直上升,到达1500转,一分钟左右到达1000转,等红绿灯踩住刹车车头也在剧烈抖动,有时候感觉刹车踩不下去,去4s店看过,清洗了喷油嘴,洗了积碳,近几天又出现这个情况,仪表盘出现黄色发动机故障灯
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2014年9月买的新福克斯自动风尚,应该是2012款的,跑了58000公里,最近半个月问题有点多,先是路上刹车忽然变硬,马上拿去4s店说上次在保养(在外面)的时候换刹车油没有把空气排干净,就给我重新换了刹车油,之后开了几天又出现一次然后又消失了。另外一个毛病更惨,也是最近半个月偶尔听到发动机有异响,像是大马蜂飞来飞去那种,熄火后重新打火就没有了,悲剧的是昨天走在高速上忽然就走不动了,前进后退油门各种无效,空档给油转速都能上去,仪表盘上没有任何故障征兆,拖车拖到4s店后半天也查不出什么原因,说估计是发动机故障,后来点火过后直接慢慢自动熄火,现在一天了4s店还是没有查出问题,问了修车的朋友说可能是我的油泵坏了,请问老师到底啥问题暂无
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你好,我想请问你一个问题,我的车是福特福克斯,不是金典款的是12改款的福克斯2.0缸里直喷发动机,氧传感器一直在报浓度过稀,怠速数据流是付四百多,以前都是好好的就是一个月前到我到修理店里做了一个缸里清洗积炭时老板问我的车一直加的什么汽油,我说一直加的都是95,然后老板就说这个车压缩比那么高烧95有点浪费老板就建议我用92号的就可以了,然后清洗完缸里积炭后我车里油也不多了,然后我就到加油站加了一箱92烧完了没事,我又去加第二箱92跑了还没十公里发动机故障等就亮了,现在前后氧传感器和三元催化都换了,还是不行你好。正常情况下后氧数据在急加速时会短暂显示浓,如数据不显示考虑需要检查后氧传感器,另外注意观察下短期与长期燃油修正值是否在+-10以内,观察怠速时是否有抖动现象。若无抖动,建议检查3元催化,与后氧传感器。抖动,需要检查发动机是否有漏气存在,可检查碳罐电磁阀
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12款1.6双离合福克斯上8万公里,上个月在4S店理赔了TCM模块,并免费更换了离合器开始几天一切正常,最近发现有时候大概在23档时油门在1500-2000时(特别是上小坡时)突然听见机舱发出沉闷的“砰"的一声巨响(大概率是离合器发出来的),然后整车被拖档了一下。然后加油提速又是正常的。感觉这种巨响一般出现在油门开度不大变速箱突然要降档时。正常起步加速时没有出现过,离合器声音也正常。请问这种问题怎么检查处理呢?(期间有更换过正时皮带发动机没有故障灯应该不是这个影响的吧?)建议进店及时检测 希望对你有帮助
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