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技师孟帅帅你好!这个现象是正常的。开空调只要一个转为了保证发动机正常水温工作
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匿名网友你好 一个转水温高空调不凉
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技师孟帅帅请检查一下空调散热器有没有被堵。
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匿名网友它就算赌上了电子扇应该工作呀
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技师孟帅帅空调本来就只控制一个风扇转啊
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匿名网友我看过别的赛拉图俩个一起转的
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技师孟帅帅那你就来一个最简单的办法了。把两个风扇对调过来试一下看了。
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匿名网友换新的也不行
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技师孟帅帅那你就把风扇的插头两个风扇兑换过来试一下了。
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匿名网友好的谢谢
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你好老款索纳塔空调关不上一着车压缩机就工作电子扇老是转是怎么回事谢谢
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03年,北京现代索纳塔2.7排量,v6发动机水温高怠速行驶时,水温101度,风扇一直长转水温不下来。原地加油门水温会逐渐上升到110度。然后油门丢掉,水温会下降,到100度左右。跑高速的话水温也会逐渐上升开空调的情况下,水温会达到115。这车之前水泵漏水导致水温高,但是开的时间不长,然后拖过来换个水泵然后车主就开走了,就是水箱盖密封不严有点反水,车主开了几天说水温不高,但是我今天换好水箱盖之后,然后水温就变成现在这样。现在水箱冲了,水道也用水枪冲了水管也拆掉冲了,节温器也拆了,但是水温还是高,
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您好,我的车是北京现代2005款索纳塔,手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高,而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达,清洗了节气门,喷油嘴等。现在还是和以前一样,踩离合器发动机转速就冲到1500转以上,而且卡住不会掉下来,空挡等红绿灯的时候,车子就在那里轰油门,但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着,怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差,起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里?这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢
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14款现代索纳塔八代2.0L,库存车,提车时距离出厂日期有七个月了,平时也就上下班开开,提车后开了两个月不到,路程1550km。明显感觉上坡动力不足,油门踩下去,转数高了,但是速度很慢总提不上来,感觉车子很吃力。在平路开有时我油门踩到一定速度,没松油门也没踩刹车,车子自己会在当前速度下减速,转数也会自己下降一段,导致车开始产生惯性顿挫感严重,坐在驾驶座明显感觉向后倾动一下,每次车子自动减速都有向后倾动,在一段路开,这种情况会不规律的持续频繁发生。我想问专业师傅,1:这是怎么回事,哪里出了问题;2:这新车怎么会有这种问题,会不会是事故车
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大师,您好!我开的是2011款第八代索纳塔现在跑了19万多公里了,在去年冬季车辆出现怠速没有暖风,行走的时候就会有暖风的!而且出暖风的时候左边的此右边的要热!4S店说是暖风水箱堵了,当时也没有检查就要求我更换水箱。当时我没有换。今年冬季依然如此,偶然有一次暖风效果特别好,因为太热了我就把暖风调的温度低了一些,可是再想调高就没有原先的效果了,前天跑了一晚上高速,前半夜还有些暖风,后半夜我就随便调了一下温度看看能不能温度再高些,可是一点暖风都没有了,整整冻了半夜,转天去了当地4S店,检查暖风水箱通气特别通畅没有问题,然后接上暖风水箱的一个接头,车辆点火,发现水箱的另外一个接头没有防冻液流出,只有加油门才会流出,而且不是太快的流出,然后检查循环水泵,水泵也没问题,请问大师,我这台车应该属于哪里的问题啊?
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现代索纳塔电子风扇不转,开空调风扇也不转,请问怎么检查?你好,根据你的情况,风扇继电器吸合,那你测一下风扇三根线,一个搭铁,一个低速,一个高速,都是12V电源!如果有电,就是风扇的问题!
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我的汽车打开钥匙空调就开始转,空调开关关掉也没作用如果关掉空调开关,鼓风机也常转的话,这个首先检查鼓风机的电阻。然后测量一下鼓风机插头那里。就在那个鼓风机旁边那里。副驾驶前面的手套箱下面那里。
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04年索纳塔,打开空调开关,电子扇就启动了,但是有个风扇转速高,另外一个风扇转速明显的低,用小木棍就能让它停止,是不是坏了?还是这车分高低速风扇根据故障现象判断是电子扇坏了
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04年索纳塔 怠速运转水温正常 跑高速15分钟 开锅 高温 停车加油运转3000转 冷却风扇有低转速可以转换成高转速 风扇一直转 水温106左右节温器你拆了,排除他! 风扇正常工作也没事 那只有水泵或者是有堵塞地方,根据你说的,没换皮带水泵之前没事, 那怀疑可能是水泵质量不行导致!丢转!
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小风扇不转,打正极就转你好需要确定水温是否过高,使用诊断仪读取系统水温温度,在115℃风扇是否可以转动,如果可以属于正常
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