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技师黄长春你好,压缩机不行了,这个是可变排量的,坏的很多的。建议直接更换压缩机
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百**a压缩机可不便宜货,万一没坏呢!怎么检测
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百**a师傅帮帮忙,给我具体讲讲还有可能有哪些毛病
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技师黄长春这种情况基本都是压缩机问题,真的是通病来的。
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技师黄长春你看数据流
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技师黄长春故障出现的时候压缩机电流是不是正常,但是扭力答不到,就是典型的压缩机不行。
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百**a用431PR03能看的出来吗
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技师黄长春应该可以吧,读数据流
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百**a怎么看法教教,如果问题解决给你包个红包,谢谢
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技师黄长春读数据流看看
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百**a
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技师黄长春01组看看
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百**a打着车和不启动车电压一样嘛
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百**a
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百**a
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技师黄长春这个和原厂电脑不一样呢,你看下哪组有显示电流的,不是电压,开了空调来读取
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百**a没有,到通道18就不显示了,没有显示电流的
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百**a
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百**a这三个故障总不会影响空调吧
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技师黄长春没关系
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技师黄长春看压力也不正常啊,低压都到4了
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技师黄长春看数据就是压缩机不行了
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百**a低压本身启动工作下也差不多是3.5/6左右
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百**a如果工作了效果是蛮好的,凉
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百**a跑起来就很好,搞不懂
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技师黄长春换压缩机吧,八九不离十,大众的通病
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百**a好吧商量下跟车主
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大众朗逸,已开了六年半,最近发现一不正常现象,早晨冷车启动时,等一分钟左右怠速降到正常的八百左右,然后加油门开始上路行驶,这时就感觉怠速重新升高,停车看就是怠速一千以上,而且长时间不下来,开个几公里也是这样,但是只要停车熄火重新启动,怠速马上又回到正常的八百,之后再开车就正常了。已经洗过节气门没有解决,不知问题到底出在什么地方?
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13改款1.6L大众朗逸,一直在北京中石化加油最近保养行车电脑提示预热点火开关短时输出降低,空调器压力传感器信号太小,之前总在A中石化加92油,现在换到B中石化加92油,车辆现在7年7万公里这次保养清洗过节气门,换过汽油滤芯还是不行,车早上点火热车1分钟后,怠速走不加油抖动,以前这样不抖动,请问试什么问题你好,建议检查4个火花塞间隙,可调整,最后考虑更换
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大师,我的是07款的两厢波罗,排量1.6手自一体的,行驶里程快十万公里了,现在情况是这样的汽车开空调,怠速时发动机一喘一喘的,而且没有冷气,转速表在怠速区间忽上忽下的,加速到1500转左右有正常冷气,发动机没有喘气。第二正常冷车打发,发动机抖动和响声好大,过2分钟左右,怠速降了下来到正常800转左右,但抖动和响声还很明显,以为再等一下,热机会好,等十分钟左右,不见好转,免强行车,入档后,声音好点,起步不平稳,感觉一拉一拉的,轻踩油门感觉车速很肉,无力,加一点油,声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀,起步这边没问题,这车就这样。好了,麻烦大师帮分析一下,谢谢了。空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器 解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏
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金杯海狮v19可变正时08年老车,刚大修好换的四配套,现在问题是,凉车时正常,跑一段时间30分钟.或者1个小时,感觉车热透后,怠速就高了,水温表有时候在中间90度还能在高一格,但是风扇转水温表会降下来,上下水管热度一样,节温器开,跑一会怠速高时候,空档踩离合换挡时怠速自己就上去,怠速1千到2千下不来,水温传感器,vvt阀,进气压力传感器,节气门,都换过了,昨天换个拆车电脑,安上还是不行您好根据您描述的情况,需要检查一下变速箱打铁线。还要检查一下发电量。看看是不是哪里虚接导致的
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请问,我的是13款朗逸,车最近换完水泵和发动机防冻液后,发动机响声明显加大,而且动力下降明显,1档抖动明显,而且换挡期间会有明显的顿挫,尤其1和2档,换挡后转速及速度均明显下降,总感觉汽车不给油。前一段时间爬坡后曾出现过动力缺失故障,爬完坡后在平路上行驶,5档转速到1900左右就踩不上去了,后来停车熄火5分钟左右,又恢复正常啦。
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请问,我的是13款朗逸,车最近换完水泵和发动机防冻液后,发动机响声明显加大,而且动力下降明显,1档抖动明显,而且换挡期间会有明显的顿挫,尤其1和2档,换挡后转速及速度均明显下降,总感觉汽车不给油。前一段时间爬坡后曾出现过动力缺失故障,爬完坡后在平路上行驶,5档转速到1900左右就踩不上去了,后来停车熄火5分钟左右,又恢复正常啦。请问这是怎么回事,谢谢。
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04年桑塔纳3000ayj发动机,行驶30万公里,怠速时抖时不抖动,怠速凉车抖的严重些,热车基本感觉不到抖动,行走时大点加油就抖,换过喷油嘴 高压线 节气门 水温传感器 凸轮轴传感器 火花塞 点火器和别的车换过没发现问题,燃油压力阀也换了.本人在4个刚喷油嘴信号线接4个12v发光二极管经过长时间行走观察没发现喷油信号故障,请问爆震传感器坏了有这样故障么电脑没报爆震传感器码,年前发动机大修以为大修后就会不逗了,结果还是抖,3000转抖得时候加不上油,昨天打刚压都在150左右也就是10个压力
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金杯海狮v19可变正时发动机 08年老车了,刚大修好,换的四配套,现在问题是,怠速高 凉车时正常,跑一段时间30分钟.或者1个小时,感觉车热透后,怠速就高了,水温表有时候在中间90度还能在高一格,但是风扇转,水温表会降下来,上下水管热度一样,节温器开,跑一会怠速高时候,空档,踩离合换挡时怠速自己就上去,怠速1000多,2000下不来,水温传感器,vvt阀,进气压力传感器,节气门,都换过了,还是没效果,昨天找了一个旧电脑也不行,换上旧的,油给不上去,但是电脑型号都能对上,怠速还是不稳,帮弟弟好好分析分析,这车头都疼,跑了好多家都没修好,有说电脑电压低,有说进气压力高,我修了一台你这款车。同样的问题,不过有时候会熄火,最后问题是发电机
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金杯海狮v19可变正时发动机 08年老车了,刚大修好,换的四配套,现在问题是,怠速高 凉车时正常,跑一段时间30分钟.或者1个小时,感觉车热透后,怠速就高了,水温表有时候在中间90度还能在高一格,但是风扇转,水温表会降下来,上下水管热度一样,节温器开,跑一会怠速高时候,空档,踩离合换挡时怠速自己就上去,怠速1000多,2000下不来,水温传感器,vvt阀,进气压力传感器,节气门,都换过了,还是没效果,昨天找了一个旧电脑也不行,换上旧的,油给不上去,但是电脑型号都能对上,怠速还是不稳,帮弟弟好好分析分析,这车头都疼,跑了好多家都没修好,有说电脑电压低,有说进气压力高维修建议:建议重点检查进气支管是否有漏气现象。
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我的远景是08 年油气两用的,自今年春节过后,车子放久了尤其是早晨发动时怠速下降至500转左右同时发动机剧烈抖动,运行1~2分钟后怠速恢复正常。直到现在天气转暖故障依旧,怠速正常后上路无异常,跑高速烧油烧气车都挺利索。到目前为止,在维修站检测及更换的配件有:火花塞、点火线、高压线圈、怠速马达、压力传感器、相位传感器、汽油泵、汽油过滤器及水温传感器,清洗了节气门及喷油嘴。但故障依旧,曾把气罐关闭单纯烧油还是如此,在此期间去过好几家大小汽车修理厂均无法排除故障,车目前已行驶73000公里。求论坛高手给予指点故障原因。
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5个最多人忽略的驾驶陋习 分分钟让汽车抛锚大修
1、长时间半离合很多小伙伴觉得这可以随时出于待刹车状态。然而,这会让离合器压片与发动机飞轮时刻处于剧烈摩擦状态,长时间的半离合让离合片过热和过度损耗,严重时会有烧糊的味道。2、换挡太急手动档的小伙伴应
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大众朗逸发动机怠速不稳怎么办?
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2023-12-16
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车子熄火前要怠速运转几分钟,所有的车都这样吗?
今天看论坛里讨论启动和熄火问题。启动差不多都是共识等转速到1000以下稳定后就可以开动了。但是熄火的问题就各执一词了。有说要怠速3分钟再熄火;有的说直接熄火就行,因为转速一低涡轮增压器就不工作了!为什
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领克09发动机怠速转速低怎么回事?
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2023-12-25
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水温90风扇不转正常吗
正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转,部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时,水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转,然后水温
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2022-01-07
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2023-12-15
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