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技师任德智你好,这个可能是传感器工作有问题,
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技师任德智加水壶传感器
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匿名网友好的
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匿名网友那怎么加进以后,他会变少
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匿名网友一打开盖子,就会往外冒
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匿名网友还有就是,我的那个灯光辅助也有问题,电脑解除了故障他还是不亮
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匿名网友单开雾灯,他又亮,证明灯泡是没有问题的
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技师任德智如果变少,那就是有漏的地方了,你可以看看如果外面不漏,看看机油多了没有啊,
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技师任德智那个灯泡,有可能线路,有问题,
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匿名网友对,保养是做天刚做的
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匿名网友发动机温度不高,风扇我也不知道转不转
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匿名网友需要拆开雾灯查看是吗
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匿名网友机油温度一直在100到110直间,长途行驶900公里
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技师任德智拆雾灯看看插头有电么,
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技师任德智机油温度正常
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匿名网友好的
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匿名网友水温显示90度
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匿名网友证明风扇是工作的呗
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匿名网友可是雾灯是可以亮的呀,意思灯光辅助和打开雾灯是有两个插头?
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匿名网友麻烦你,回复快一点,不会让你白辛苦的
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技师任德智是的,那就好明分风扇没有问题,肯定是有漏水的地方,看看加水壶盖,
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技师任德智不是,那灯泡没问题,看看有什么故障码,
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技师任德智可能线路有问题,
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢你,我明天去查查,不懂挺吓人的,我怕风扇不工作我在长途高温行驶,很容易拉缸,自燃这些可怕的问题
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匿名网友因为我长途行驶了以后,停下来没有媳火打开机盖看风扇都是不工作的,我就以为是风扇坏了
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技师任德智如果指示温度正常,就不是大问题,肯定是温度高了以后加水壶盖密封不好,
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匿名网友哦哦,懂了
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匿名网友我中途加过一次,我就把盖子盖的不是那么紧
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匿名网友我一打开感觉里面都要烧开了一样
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匿名网友冷却液的温度还会高么,那他这个温度高的问题怎么解决呀
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技师任德智那有可能你盖子没有拧到位
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技师任德智找到漏水的地方处理就解决了
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匿名网友那个感应后背箱怎么使用
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匿名网友嗯
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匿名网友你感觉,风扇是没有没有太大问题的是吧
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技师任德智没有9都会,风扇不转,水温就会很高,不是90度,
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技师任德智没有问题的,
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匿名网友嗯,谢谢
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匿名网友有问题也开不了900公里
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匿名网友就是冷却液老报警,显示缺少,烦人的很
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技师任德智说对了,肯定是有地方慢漏,了,
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匿名网友一打开盖子,全冒出来了,一盖盖子他就自己吸进去了,然后就深一点点,哟明天试试冷车加完,看看还报警不,
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匿名网友可能,做保养的时候那个管子没插好,松了,就掉了
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匿名网友会不会有这个情况
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技师任德智也会的,不注意碰到的,也有可能,
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匿名网友冷却液长期缺少,对车的那个部位会造成伤害
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匿名网友???
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技师任德智不好意思啊,昨晚上不小心睡着了,长期缺防冻液,会对发动机,有影响,温度高,对发动机不好,零件的的强度会下降,会提前损坏
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匿名网友我看了地下,有绿色的液体
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匿名网友一点都没有了,
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匿名网友应该是,他们做保养的时候,造成了泄露
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匿名网友没有插好,管子
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技师任德智不好意思啊,上午在忙,那就把管子处理一下,
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大众CC跑了快十万公里了!一两个月前换了水箱…前两天报警冷却液不足!我看了下都已经在壶底了!严重的缺啊!是咋回事!我可以买瓶防冻液自己加吗颜色一样牌子不同可以吗
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你好!一气大众cc显示屏冷却液少了,可我加了跑一下又报警了是什么原因呢?这个就是缺少防冻液导致的,添加后还要报警就得检查有没有地方存在泄露现象,比如容易漏水的水泵之类的
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大众CC请检查机油液位,传感器我也换了还是报警您好,根据您描述的情况。机油液位传感器更换新的故障还有。需要设置一下仪表,仪表系统设置之后还是不行。就要检查一下机器盖锁,看看是不是说的问题。也会出现这个故障
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大众CC胎压怎么复位啊一直亮着胎压报警您好,如果四个车轮胎压都没有过高或者过低,跑一段时间后,它自己就会熄灭的,或者用诊断电脑复位胎压报警!
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防冻液 多久得加一次。 报警了是怎么一回事 才加了四个月
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大众CC报警灯P红怎么回事以后这种情况如果是手刹故障灯的话,那通常都是开关的问题。你需要到修理厂用电脑读取一下故障码,然后再来确定。
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11款大众cc胎压报警,EPC灯亮根据您描述的故障现象,建议您最好先用电脑调取一下具体的故障码
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2010年大众CC,高配,前后都有雷达,还有倒车影像,最近几天,挂倒挡影像会闪一下,然后消失,然后有一声长鸣报警,然后前后蜂鸣器都不响了。档杆旁边的P一直闪烁,有蜂鸣器的故障就得先更换这个东西,雷达系统报了故障码都会影响
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大众一代CC锁车后自动报警根据聊天记录检查喇叭插头上的电压是否正常,如果不正常进一步检查线束如果正常检查喇叭是否损坏。
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12年大众CC锁车后,车子报警双闪!您好,根据您的描述分析,需要用诊断电脑调取舒适控制单元数据流,以检测各个车门门锁开关是否正常!
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