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技师刘佳您好,变速箱什么故障代码
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qcds369124您好,读出故障码显示,驻车锁止器被错误退出:驾驶员希望值/传感器反馈信息可信度(420652)
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技师刘佳什么事故,撞的哪里
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qcds369124右后,上绿化带,基本全部底盘件和气囊
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技师刘佳拖过车?
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qcds369124对啊
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技师刘佳读下制动系统有什么故障代码
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技师刘佳驻车制动也看下
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qcds369124处理好了,强制空挡螺栓锁住了😂
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qcds369124谢谢
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技师刘佳😓
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您好!我的宝马1系116早上着车挂D档灭车,得等待着一段时间再挂D档才可以走是怎么回事呢?谢谢!您好!我的宝马1系116早上着车挂D档灭车,得等待着一段时间再挂D档才可以走是怎么回事呢?谢谢!【车型:宝马1系(进口) 2013款 改款 116i 都市型】 这种情况需要试一下看看倒挡有没有问题,还要用电脑诊断一下看看发动机系统有没有故障码。
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12年电子档宝马116,热车后跑带速抖的特别厉害,加速都没事12年电子档宝马116,热车后跑带速抖的特别厉害,加速都没事【车型:宝马1系(进口) 2012款 116i 都市型】 根据你的描述有可能是发动机缺缸或者是漏气,建议是用电脑诊断一下看看是什么故障码。
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您好 传动系统 无法获得全部动力 跑步起来 宝马116进口 开了5万7公里。 故障排气激活缸组1可变凸轮轴% 控制故障 不能到达位置 还有一个故障 增压压力调节 作为后续反应关闭您好 传动系统 无法获得全部动力 跑步起来 宝马116进口 开了5万7公里。 故障排气激活缸组1可变凸轮轴% 控制故障 不能到达位置 还有一个故障 增压压力调节 作为后续反应关闭 【车型:宝马1系(进口) 2012款 116i 都市型】 根据你的描述和故障码需要先把正时轮电磁阀进排气互道一下看看故障码有没有变化,要是有就是电磁阀坏了。
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2014,118i. 开了5万公里,近期出现几次车子开了几十米、出现抖动,跳N档,然后就挂不上档 车的屏幕会显示 传动系统异常, 发动机不提供全部功率,让我稳健行驶,尽快去检查。重新启动后又可以正常行驶,偶尔出现连续2次跳档情况。 拿去4S店,检查出来说 低压油泵问题燃油管线堵塞和电瓶问题。 我就换了电瓶。 换完电瓶之后正常,但2周之后又出现了一样情况。我就又拿去外面老车行检查,他们现在说是高压油泵问题,要换。 我现在很纠结,听哪个2014,118i. 开了5万公里,近期出现几次车子开了几十米、出现抖动,跳N档,然后就挂不上档 车的屏幕会显示 传动系统异常, 发动机不提供全部功率,让我稳健行驶,尽快去检查。重新启动后又可以正常行驶,偶尔出现连续2次跳档情况。 拿去4S店,检查出来说 低压油泵问题燃油管线堵塞和电瓶问题。 我就换了电瓶。 换完电瓶之后正常,但2周之后又出现了一样情况。我就又拿去外面老车行检查,他们现在说是高压油泵问题,要换。 我现在很纠结,听哪个【车型:宝马1系(进口) 2013款 改款 118i 领先型】 根据故障码需要检查一下汽油压力是否正常,还有就是高压油泵有没有问题。
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车况:2012年进口宝马1系116i行程122354公里了出行发动机漏油,检测更换完前曲油封还是漏,又更换排气凸轮轴调节电磁阀,火花塞都刚刚更换过!电瓶网上购买刚刚更换过,网店说不能经常启停! 故障:车在重庆华胜奔宝店漏油故障检测后,更换完排气凸轮调节电磁阀,出修理厂开车大约不超出20公里过红路灯,车启停后无法打着火,无法挂挡!老原装电池换上也无法打着火,对方检修人员检测说有没有可能防盗系统模块损害,当时故障代码好像是说电池电压不够还是怎样?换了原来拆下来还可以用的原装电池换上去还是不行!打不着火,离合踩不下去!仪表盘无其它警示,车原来开好好的,会不会是他们更换电磁阀引发故障无法启动?车辆提供的故障。与启动无关。车辆描述的无法启动。建议重点先检查一下启动机。包括启动机控制线是否存在异常。包括启动控制模块是否存在问题
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各位过节好!!!万分无奈才麻烦你们,最近车子遇到两个问题,去各种4S和修理厂折腾了几个月,钱花了不少,问题还在。只能来麻烦你了!希望百忙之中能抽空回复我一下,感激不尽! 我的车子是14年买的宝马1系,最近的问题一:在低速或者爬坡,若不深踩油门,发动机会传出嗒嗒嗒的声音,类似于高档低速的声音,求解!问题二:高速时(130码以上),松开油门后车辆会有异常振动,虽不明显,但我能明显感觉到与路面震动传递进来的感觉不一样。只要再加速,或者速度低于120,就会消失,只有高速松油的时候会出现,求解!!!
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11年宝马116排气吱管怎么拆11年宝马116排气吱管怎么拆【车型:宝马1系(进口) 2012款 116i 都市型】 这种情况首先需要先拆排气管和三元催化器再拆其他的
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宝马116对正时13款宝马1系116i宝马116对正时。对正时的步骤和注意事项已发送,曲轴是对飞轮的在发动机下面。
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老师您好,我的是08款进口宝马120,问题是冷车挂D档起步,车下方有不规律的钢啷钢啷的声音,如同轮胎磨内衬的感觉,响的时候档把还微振,推到N档就好了,跑2公里热车之后也就好了,求问,感谢您,困扰我好久了。1.该车故障现象为冷车挂d档起步,车下方有不规律的异响声,换到n档就好了 2.经过询问得知该车为二手车 3.建议首先更换变速箱油,并对变速箱进行学习调校。
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你好,我的是2010 宝马120i(进口),现总行驶了 15万多公里. 由于之前这车开着在过减速带、打方向盘时有咯吱咯吱的异响,本月初我把车来去汽修店检查师傅告诉我说球头、平衡杆和胶套老化了,于是更换了这三个配件后异响问题得到解决了. 这个月后来我陆陆续续为该车进行了一些其它保养,包括以下项: 1.更换品牌全合成机油5L; 2.更换机油滤芯、空气滤清器、空调滤芯; 3.更换四个轮胎为马牌静音舒适款轮胎(换轮胎的师傅告诉我车前面两个钢圈有变形 建议校正或更换 但我咨询我购买轮胎处说不影响使用 于是暂未处理钢圈变形的问题); 4.购买了一套共五瓶的燃油系统清洗套装 现目前只加过一箱油所以暂时只使用了第一阶段1号瓶的'油路清洗剂' (商品链接:车仆燃油宝除积碳汽油添加剂积碳强力清理清洗汽车发动机系统清洁https://item.taobao.com/item.htm?id=632447486800) 5.三天前加装了一个汽车动力增强+节油的省油器(插车上obd接口的. 商品链接: 适用宝马1系118i120i125i汽车动力改装增强ECU省油自吸obd节油器 https://item.taobao.com/item.htm?id=636117747840). 问题大概是两三天前发现的: 每次启动踩油门提速后的一两秒, 感觉是在自动换挡的时候很抖, 非常像压到马路中间实线时那种嗡嗡的抖动. 昨天晚上我已经把那个动力增强省油器拆除下来了, 但是抖动问题还是存在. 于是昨晚我专门把车开出去仔细试了一圈 发现这个抖动问题有个规律: 都是在踩油门后的一两秒 明显感觉得到发生抖动的时候是第一次自动变档发生的 过程很短暂 大概就两秒钟左右 当车速提起来后以及后续自动换挡都不再有这情况了.跟据和车主沟通,故障为起步时候发动机轻微抖动,故障检查 1检查火花塞 2清洗节气门 3清洗喷油嘴 4检查汽油滤
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