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技师李振华在4S店用电脑做个车上快摄,DTC触发模式,这样故障灯亮了发动机会自动记录故障发生时前后15秒的车辆数据,就能分析出来故障并解决。我遇到过类似故障查不到原因,多试几次更换点火线圈能好。因为长时间行驶点火线圈温度高导致磁场波动大,干扰发动机电脑引起偶发故障,熄火后在启动就会消失。
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你好,我的雅阁八代,2.0排量,今晚开着突然加不起油,深踩油门也没有变化,就是一直 突 突 突的,发动机故障灯也亮了,后来熄火重新启动又正常了,发动机故障灯也熄了,但是走了几百米又出现上述情况,后来又熄火重启,车又正常了,一直但家都能正常行驶,但是发动机故障灯一直亮着,请问大师这是哪里出毛病了呢?你好,建议用电脑进行故障诊断的,一般是点火系统工作不良,或氧传感器故障
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七代雅阁06款2.4排量,开了12年,15万公里。最近一个星期每次打火走十分钟左右发动机故障灯会亮起,一直亮到停车熄火。如果熄火重新启动也是走十分钟左右又会亮起。虽开起来没有其他明显症状,但故障灯一直亮着总觉得不踏实。请帮忙诊断什么问题。火花塞或者氧传感器有问题火花塞问题或者氧传感器有问题
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七代雅阁06款2.4排量,开了12年,15万公里。最近一个星期每次打火走十分钟左右发动机故障灯会亮起,一直亮到停车熄火。如果熄火重新启动也是走十分钟左右又会亮起。虽开起来没有其他明显症状,但故障灯一直亮着总觉得不踏实。请帮忙诊断什么问题。【车型:雅阁】 杨师傅您好,前几天有咨询请教过七代雅阁发动机故障灯亮起的问题。昨天开去修车厂查看,修车师傅反映火花塞没问题,说是氧传感器的问题。修车厂师傅还说氧传感器的问题不要紧,没有其他症状的话不用管它,等有其他问题的时候再一并处理。另附上自己用obd检测出来的故障代码截图。请杨师傅再帮忙看看。换氧传
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你好,我这里有个06年2.0雅阁,开始车跑起来没劲,发动机故障灯也亮,检查是前氧传感器,爆震传感器有问题,把这两个传感器换掉,氧传感器的故障码没了,爆震传感器没信号还存在,清除了跑一下故障灯就亮了,看数据流爆震传感器开始有信号,在0.08左右变动,故障灯一亮就成0了,这该怎么检查,谢谢你好,根据故障描述分析,首先测量爆震传感器的线束到电脑版针脚的这段线路应导通,对地不搭铁,如果线路这块没有问题的话,就更换原厂的爆振传感器来测试。或者替换电脑版。
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09年本田雅阁3·5,故障码P3400,行驶途中松油门减速时突然仪灯全部点亮,收音机也没有声音,大约一到两秒钟恢复正常,行驶过程中好的时候一直没有故障,有故障时连续出现,停车熄火后全车没有电,挂到p档,点火开关关到OFF,在想打开点火开关就拧不动了,遥控器在卡槽里拔不出来了,打双闪开关,双闪不亮,停车等大约3分钟左右能恢复正常,除了发动机系统有这个故障码,其他系统没有故障码?这是能给我步骤,你看一下。
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您好,七代雅阁前几天故障灯亮起了,开了几天都是一样,后来去修理店检查说是后氧传感器故障需要更换,说好换原厂电装650块,换上去故障灯就不亮了,第二天上班开了15分钟故障灯又亮了,也刚好到上班的地方也就停车了,关了再次起动又没亮故障灯,然后下班回家又是到家里就故障灯又亮,试了几天都是开15分钟就亮起故障灯,去检查又是后氧故障,他们说是三元催化有问题,我就怀疑换的不是原厂,刚去年审尾气都合格了,现在想听听大师们的说法?到底是什么问题呢?
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你们好,广州本田雅阁06款2.4L。这车冷车都正常的,行走约6公里时,温度升高后,仪表上的VSA指示灯亮了,车身出现抖一下,以后一直亮着,发动机转速高的时候没有发现异常,在怠速或者红绿灯时,加油门没反应,出现动力不听使唤,油门踩到底也无济于事,慢慢的自动恢复原状,加速中也发现车身有震动一下就加速了,靠边熄火后再启动也是正常的,刚刚走了几歩又亮起这灯,停车换档(前进/后退)车都会抖动一下,熄火后起动不亮灯时一切都正常,搞得焦头烂额,查也查不出什么问题,请问各位高手专家指点一二。建议在亮灯时读码排查。根据四个轮没转速信号,详细见附图
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雅阁八代慢速上坡自动熄火,然后等几秒钟又可以打着,之前行驶途中D档在闪挂什么档都是在闪,停车也是闪,后面回家停车后第二天启动又没事,开去汽修厂说变速箱有问题,去另一家汽修厂说驾驶员左侧电路短路,都是用行车电脑查的,后面问第一家汽修厂他说他删除了故障码,熄火问题今天又出现了,斑马线右转弯等行人通过,有点上坡的右转弯然后车子熄火,等几秒重新打火又好了,然后去汽修厂清洗了节气门,应该重新调教了发动机,试了一下不踩塞车不踩油门速度保持不变,求大师们看看我的车是什么问题。。。麻烦大家,谢谢大家。你好!故障现象多久了!出现问题时车还能行驶吗!有没有故障码!检查一下火花塞工作好吗!曲轴位置传感器工作好吗!汽油泵油压够吗!
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15款九代雅阁,差两个月3年,5.8万公里,最近发现空调等红绿灯挂空档,或者挂d挡自动驻车时,或者挂p挡在路边不熄火等人时,车子一阵一阵抖动每次抖动1-2秒,然后过几秒又抖,且空调不怎么制冷,但是转速很正常,一旦踩油门开起来立马不抖动了,而且还立马制冷效果很好了,如果不开空调,不管是打火不动,还是开起来都不抖,不知道怎么回事,我这个马上就要过保了,需不需要到4s店看看,目前车子除了这个问题,其他都很好,车子没有任何故障灯亮起来。根据你描述的这个,在打开空调之后,怠速的时候,发动机出现抖动,这个主要是发动机燃烧不好产生的低碳引起的,因为打开空调之后,发动机需要给压缩机提供动力,动力不足的话就会出现抖动的。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器就可以解决。还有你说的这个怠速的时候空调制冷不好,跑起来之后制冷效果就好了。这个有可能是前面的冷凝器脏了,怠速的时候冷凝器散热不好。空调制冷效果就是不会很好的。跑起来之后,迎面风吹的冷凝器散热效果好,空调又正常了。把前面的冷凝器用水枪冲洗一下,有可能上面脏了有杂质。
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
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仪表盘所有故障灯亮,仪表盘所有故障灯亮2-3秒后又正常
仪表盘所有故障灯亮,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊车上的仪表盘,要是这上面的故障灯都亮了,你可别慌,听我给你慢慢说。 故障灯亮的原因 1. 老表们,咱先来说说为啥故障灯会亮。一般来说,有两种情况
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