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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,车辆油耗高的原因因最常见的就是点火,和喷油,积碳 点火不良或者是发动机缺缸会造成车辆油耗高,,需要检查点火线圈,更换火花塞 还有一点就是燃油油品差,油路堵塞,这种情况需要加点高标号,汽油或者是清洗油路。 发动机积碳也会造成油耗高,这个需要清洗一下节气门和进气道积碳。 可以先检查以上这几方面原因,然后用电脑解码器读一下发动机有没有故障?检查一下氧传感器
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匿名网友你好
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技师高长振你好,车辆油耗高的原因因最常见的就是点火,和喷油,积碳 点火不良或者是发动机缺缸会造成车辆油耗高,,需要检查点火线圈,更换火花塞 还有一点就是燃油油品差,油路堵塞,这种情况需要加点高标号,汽油或者是清洗油路。 发动机积碳也会造成油耗高,这个需要清洗一下节气门和进气道积碳。 可以先检查以上这几方面原因,然后用电脑解码器读一下发动机有没有故障?检查一下氧传感器
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匿名网友
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匿名网友很大汽油味
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匿名网友火嘴,高压包都更换了
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技师高长振喷油嘴有没有拆卸后检查一下?机油里面有没有汽油味
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匿名网友前段时间才更换了气缸床
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技师高长振喷油嘴滴漏,燃油压力高,都有直接关系
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匿名网友
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匿名网友这两个电压不正常是什么原因
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技师高长振超出0.01,影响不大
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匿名网友下面那个很大啊
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匿名网友读出来的故障码就是燃油修正系统贫化
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技师高长振,高压油泵,可能性较大
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匿名网友这个没有高压油泵的
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技师高长振燃油修正数据看一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振长期燃油修正偏大,这个要检查一下,是不是燃油压力偏低?或者是进气支管相关的真空管路,或者是废气管路有没有漏气的现象
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匿名网友就是修正偏高
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技师高长振碳罐电磁阀管路堵了试试能不能降下来
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匿名网友
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技师高长振我是说堵住碳罐电磁阀管路,然后看长期燃油修正数据
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匿名网友
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匿名网友是不是这个
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技师高长振是的,
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匿名网友拆哪头
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匿名网友进来哪头还是出去哪头
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技师高长振出去的那头!连接到发动机位置的
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匿名网友
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技师高长振你是修理工还是司机?
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技师高长振只要堵住,不让汽油蒸汽进发动机就可以
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匿名网友修车的
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匿名网友
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匿名网友这是我拔掉后没有堵住
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技师高长振堵住才可以,然后启动车辆发动机,看看数据
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匿名网友那我直接堵住进气管哪里可以吗
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技师高长振可以
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匿名网友这样可以吗
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匿名网友
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技师高长振这是出口还是进口,意思就是不让汽油蒸气进入发动机这一块的。
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匿名网友电磁阀出去哪头
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技师高长振这个比较基本的操作你应该会啊?
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技师高长振你先看下数据流吧!
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匿名网友
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技师高长振那可以排除碳罐电磁阀这块, 只能检查一下喷油嘴和燃油泵油压了
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匿名网友
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匿名网友现在又全部降下来了
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匿名网友堵住后
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匿名网友故障码也没有了
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技师高长振碳罐电磁阀换掉
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匿名网友更换后也不行
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技师高长振只能检查一下喷油嘴和燃油泵油压了
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技师高长振然后检查一下别处有没有漏气
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匿名网友漏气应该没有,
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匿名网友这个和正时有没有关系
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技师高长振没什么关系
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匿名网友
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匿名网友油压应该没问题
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匿名网友我发现一个问题,当那个电磁阀一打开了就会出现过高
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技师高长振碳罐电磁阀提供的是汽油蒸汽,如果如果本身混合比就是一个临界点的话,这个打开以后肯定是高 所以说你需要检查一下是不是喷油嘴滴漏造成的喷油量过大?或者是有地方漏气造成的。
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匿名网友喷油嘴没有出现滴油
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技师高长振你怎么检查的
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匿名网友一个看表面,很干,没有一点有漏油的痕迹
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技师高长振不是目测的,朋友,要种专门检测喷油嘴的设备加压检测
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匿名网友有这些工具,我还能找你们给我说理论
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技师高长振,单凭想象力能修好车 那这些设备还有什么用?
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匿名网友让我告诉你什么问题吧。空气流量器问题
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别克君越2010款机油88%别克君越2010款机油寿命88%,没有问题,可以放心开。
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