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技师荣威威你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友指导一下,
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技师荣威威你好,根据图片上来看 这种故障主要的问题还在于节气门可能是节气门损坏 也有可能是节气门插头连接不良,或者是节气门的插头到电脑板之间的插头线路上出了问题所引起的这种故障。这种故障代码您先试一下能不能消除,如果是可以消除偶发性出现这种故障的话,那可能就是插头上接触不良所引起的,如果故障代码压根就消除不了,那这种情况可能是节气门损坏所引起的,不过在维修之前您最好是连接电脑读取节气门的各项数据流去进行试车,试车过程当中,如果出现此故障的话,需要立即观察节气门的数据是否正常,是否有变化,从而判定节气门损坏还是线路上的问题。
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匿名网友冷车启动会报这样的故障,怠速1400/转且发动机不稳,转速上不去,熄火后多打几次火就正常了,故障灯也灭了,后面就很少出现问题了,
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匿名网友尤其是早上打第一次火的时候就会出现,
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匿名网友熄火再打,故障没有了,发动机也正常了,故障灯也灭了
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匿名网友
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匿名网友这是我测得的节气门六线的电压,插上测的
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匿名网友从电压看出来好像没什么问题
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技师荣威威那这种情况肯定还是线路插头上接触不良所引起的,你重点还是看一下节气门的线路插头吧。把插头拔掉检查一下,用清洗剂去进行清洗,然后使用气枪吹干,另外使用尖嘴钳别一下节气门内部的针脚然后重新插上再试一下,如果后期还是出现这种故障的话,需要直接更换新的节气门。 电压方面你不需要考虑,只要车辆能够恢复正常的话,电压以及线路方面应该是没问题的,如果是电压方面有问题的话,故障代码就是无法消除,也不可能恢复正常
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匿名网友还有我发现一个问题,驾驶员告诉我他没有换过节气门,是原车的, 但是我把节气门拆下来看到上面还有一个人为写的标签,上面还刻了一个字,驾驶员坚决说没有换过,这是原车的, 我在想是不是他在别的地方修车被修理厂掉包了,
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匿名网友把他原车的拆了,给他换了一个有问题的上去
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技师荣威威有这种可能 原车的怎么会刻字呢。
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匿名网友
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匿名网友这个就是他车上拆下来的。
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技师荣威威不像是原车的。
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匿名网友我给他换了一个品牌的节气门上去还是不得行
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匿名网友会不会品牌的节气门不行哟
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技师荣威威那就是线路上的问题了。 你还得给他查线路。 线路上有接触不良的现象。
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匿名网友线路我查了,电压感觉都是正常的,
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匿名网友这车的节气门匹配方式你知道不
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技师荣威威这车节气门不需要匹配。而且也不能匹配。
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匿名网友主要是能恢复正常,故障码也能消掉, 你认为哪个地方问题几率大点呢
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匿名网友节气门我换的品牌的
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技师荣威威既然可以恢复正常故障,码也能消掉,只是偶尔出现这种现象的话,那肯定还是线路上有接触不良的地方所引起的
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技师荣威威如果是硬件损坏或者是线路断路的话,故障代码压根就消除了
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技师荣威威故障代码压根就消除不了
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雪佛兰赛欧报节气门限制发动机怠速和报限制发动机转速故障检查进气歧管压力传感器五伏参考电压是否正常。一般都是传感器的问题。首先清洗传感器
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雪佛兰13款新赛欧发动机故障灯亮,优驾盒子显示P0134根据你的描述,车辆是雪佛兰13年赛欧发动机故障灯,报P0134氧传感器故障,正常来说一般都是氧传感器的问题,更换氧传感器就可以解决问题,如果更换后还是报故障确定配件没有问题,线路没有问题,考虑更换发动机电脑板,更换电脑板需要刷新模块的并且需要匹配防盗钥匙。
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