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技师王志超厉害,这个不好找呀
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技师王志超最近出差了一个月,APP关了一个月,现在这个车还有什么问题没有
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匿名网友刹车油排了好几次刹车前半部分行程总觉得软 想请教一下你们一般怎么排刹车油的
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匿名网友一直想和你说一下结果 看你在这个APP上没有
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技师王志超拆ABS泵没有,如果泵里有空气就得用电脑里的那个排气程序去做
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技师王志超还有你这个是不是六活塞的
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技师王志超六活塞的话一般都是先排里面再排外面
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匿名网友泵没拆 就是发动机上下抬了4次
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匿名网友排刹车油机器压力调到比较高了 刹车油壶都有点变形了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友再请教一下 这个14年极光这个换挡旋钮怎么拆的
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技师王志超你那个揽胜就按我说的方法排下气试试,
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技师王志超极光这个两侧斜着各有一个螺丝,螺丝拆掉就剩卡子了,使劲拉就可以
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匿名网友没有专用电脑 我看看道通908里有没有这个排刹车油的程序
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技师王志超
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技师王志超螺丝就在这两侧,从下往上拧的
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匿名网友然后上面这块面板用力往上撬
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技师王志超用手使劲一拽就起来了,从后往前拽
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匿名网友已经拆好了
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匿名网友谢谢
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匿名网友揽胜那个车子电脑显示用脚踩的 只是他有规定顺序
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技师王志超不客气,我今天考试了可能回复的慢,有什么问题随时问就行
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2014年款路虎揽胜运动版更换前后刹车皮后还显示制动片磨损过度!怎么才可以消除这个提示?(车子已经走了95000公里数)建议检查刹车报警线
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路虎揽胜运动版 机械增压异响 换了泵头还响 ,现在把机械增压分解 ,发现内部磨损,我想知道内部的结构 ,请发内部结果图片给我。你好,根据故障现象描述,该车增压器异响,更换增压器皮带驱动机构后,故障依旧。检查发现增压器内部有机械磨损,建议更换增压器总成。增压器皮带驱动机构,安装位置错误,需要重新安装后,再次测试故障现象。
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哪位大神修过路虎揽胜运动版3.0的柴油机……我有问题请教一下……就是这车的正时凸轮轴对两个孔的时候曲轴一缸应该是上支点那
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路虎揽胜5.0 防冻液半个月前加了一次 热车到上限 冷车在下线 刚又看了一次 热车现在在中间 比半个月前少了一点 检查过没有漏液的地方 这样的损耗速度是正常现象吗?检查机械增压器下面水管是否存在泄漏
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你好,我的路虎揽胜运动版柴油车起动延迟,有时候要打好几次才能响车,油棒和油嘴都换了,已经修理了大半年都找不到问题,是2012年上牌的3.0T发动机,启动时候如果启动机不转就先检查这里,如果启动机转发动机没反应,就要看油压的数据流,油压在15兆帕以上时候才能启动的,如果启动不了那就油压有问题的
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12年的路虎揽胜运动版 行驶里程不到4万公里 胎压总报警 之前清过一次故障码 没几天又出现了。而且没显示那个轮子。
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14款路虎揽胜运动版,早上冷车怠速很抖,像缺缸一样,还会熄火,打着第二次再抖一分钟左右就恢复正常了,有谁遇到过是什么问题吗?通过的故障码故障现象初步判断为油压故障,但是油压正常之后混合气的调较依然,说明判断不准确,发现了P050500这个故障码,经过仔细研究,需要从他入手
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昨天把路虎揽胜运动版换了四个夏胎,国外有冬胎跟夏胎,自己动手换的没去店里,换完后仪表盘出现了两个黄色感叹号。是什么问题?换抬就是按照普通流程那样换的。你好。建议使用解码器读取故障内容。清除故障码
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您好,我的是15款路虎揽胜运动版,欧规柴油,15年11月上路的,到目前开了1万三千多公里,前几天出现挂挡困难,R档D档切换困难,要挂半天才挂的上去,想问大概是什么问题?这两天没时间去修车,这种情况,能勉强用车吗?感谢您!
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我有一台12年的路虎揽胜运动,更换了刹车总泵,也已经排空气,无论怎么操作,每次都是第一次踩刹车就一踩到底,然后第二次踩刹车就有点反应,第三次就没真空了,踩不下去了,这个问题要怎么解决呢根据你描述的故障情况判断这种情况还是刹车管路里面有空气导致的现象,使用电脑对ABS泵排气操作一下,刹车总泵没有问题,就检查四个车轮的刹车分泵和分配阀都好着的没有漏油的情况,管路也没有折的情况就是排空气和ABS泵排空气的问题了
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奇瑞捷豹路虎发现神行轮胎异常磨损怎么解决?
奇瑞捷豹路虎发现神行轮胎异常磨损的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎发现神行轮胎异常磨损常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.悬挂系统问题30%的原因是悬挂系统问题
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凸轮轴磨损什么程度需要更换油封?凸轮轴磨损需要更换吗?凸轮轴是发动机中的重要部件,通过其运动控制气门的开合时间和幅度。凸轮轴磨损可能会导致油封失效,从而引起油液泄漏和其他潜在问题。因此,及时检查凸轮轴
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