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技师张光庆您现在是方向盘锁无法打开.你先检查电瓶是否电量充足.
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匿名网友中控可以亮 可以听歌
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技师张光庆那不一定.如果确定电量充足.那么这个情况有两种可能.钥匙没电.或者丢码.第二转向锁坏了.解不开.所以开不了钥匙门.
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匿名网友
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技师张光庆维修一般1千多吧.卡宴的没修过.修过辉腾的.意思差不多.
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技师张光庆辉腾这转向锁挺爱坏的.坏了就跟你这现象是一样的.转向锁解不了.钥匙门打不开.
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技师张光庆钥匙丢码也这样.先排除.还有电池电量.
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匿名网友
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匿名网友
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技师张光庆可以的.能读.
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张光庆可以.可以断电试一下.检查电量的话.用表测量就行.或者说找另一块电瓶搭上.充电的话.可以拆下来冲.但是现在不上不确定电瓶问题么.
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技师张光庆钥匙的话.遥控和芯片不一样的.丢芯片的码.依然可以遥控开门.
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技师张光庆你有第二拔钥匙吗?可以试一下
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匿名网友哦 好的 知道了
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匿名网友
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技师张光庆对.用另一台车或者电瓶搭电.如果还这样.那就不是电瓶问题了.
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匿名网友需要下电池吗
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技师张光庆不用.
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匿名网友哦 好的
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技师张光庆你可以把电瓶电断开一会.1分钟左右.再重新接上试试.
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车子仪表出现一个红色钥匙 英文显示意思点火锁故障 车子能正常通电 但是发动不了通病,更换转向柱锁,
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我的车是保时捷卡宴混合动力系统故障,之前提示这个故障,怀疑是蓄电池不行了,现在换了新电池还是不行。电池电量足的时候可以充电,电量不足的时候充不了电,现在开不了,启动后仪表盘中就出现红色的混合动力系统故障的警示你好,师傅此问题需要进一步沟通!电瓶旁边有个运输开关需要打开
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11年保时捷混合动力发电机报. 000601 发电机电气故障(eEM) 冷车启动后走几米就报这个000601发电机故障 出现故障仪表立刻提示红色警报混合动力系统故障 发动机冷却风扇高速转 车身电压从14.6V降到12V 熄火关钥匙重新启动车辆以后恢复正常 然后一天就很难试出故障现象了 放一晚第二天早上又容易试出问题。请问各位朋友这个是发动机和波箱之间的发电机不行了吗?还是什么原因?根据客户反映问题,结合现象分析,可能故障原因为电源电子设备到空调压缩机高压线路问题,由于车辆为混合动力车辆,高压有危险,不建议自己操作!
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2014年 保时捷卡宴 进口柴油版3.0 公里数180000左右 车辆故障现象 :车主反应车子行驶了两百多公里或三百公里左右时 会出现一次 仪表上发动机故障灯亮 预热塞灯闪烁 故障出现时车辆就加不上油了 清除过故障码后车辆可以恢复正常 车辆到厂读取故障码发现有四个故障码 (p214600喷油器电源短路 )(p246300柴油微粒过滤器油烟负载过高)(p200200微粒过滤器)(p13D100二缸喷油器电路故障) 还发现气门室盖有漏气的声音 经检查发现是喷油器垫子密封不严导致 以为就是这些故障导致的车辆加不上油 就更换了二缸喷油器 六个喷油器密封铜垫 对喷油器线束 发动机电脑插头做了检查没发现异常 发动机漏气声音没有了 一切正常 试车200多公里故障没有在现 以为故障解决 交车 客户接车出去 一百多公里故障又再次出现 故障码变成了三个 (p214600喷油器电源断路) (p124000气缸4的喷油器) (p200200微粒过滤器) 清楚故障码开回厂一路上又一切正常这个故障比较复杂,喷油器更换应该一块换,换完后做一下匹配。还有问题应该作为燃油系统故障来处理,测量燃油压力,看看压力调节器,滤清器,高压泵等部件功能是否良好。
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卡宴前几周突然间会莫名其妙死火 第一次是开了200m左右 车子走着走着突然发动机停止工作 仪表盘无故障灯 油门无反应 重新打火无反应 发动机卡机声音 重新发动约4次左右才可以 之后几乎天天都会这样 送去4s店显示发动机组件供电断路 4s重刷程序 保修完取车第四天 车子开了约一个半小时后突然跟之前一样死火 油门无反应 仪表盘显示启动/停止故障 psm故障.打了5次火才启动得了 半小时后打火故障灯没了您好大众奥迪 车子有一个发动机部件供电继电器的 您这款不知道有没有 具体需要看电路图 所以建议您去4S店看看 同时您车子您车子还在质保期内,因此建议您早些去4S店质保维修。
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11款美规卡宴 发动时之前都是一下就启动了最近出现转动钥匙发动时 等个1秒多2秒车子自己发动 比之前慢还有仪表盘上出现什么电子制什么故障的我也不大记得了,是不是火花塞问题开了10万2000公里了
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卡宴2011款,半年前换的变速箱油跑了不到一万公里,热天没有任何问题,最近零下,冷车不热车就起步会出现转速高车速低,动力缺失的感觉,如果继续加油走会提示变速箱过热,车热了就一切正常(冷车原地热车一会儿了,不会出现动力缺失,只是刚跑的几分钟会出现踩刹车停下来或者起步的瞬间会蹿一下,跑几分钟就正常了),没有故障码,请问正常吗?怀疑是和变速箱油油有关,油品不好导致变速箱油润滑不好
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我的车是2014美款保时捷卡宴3.6L,近来天气气温低,上班只有一公里远,所以基本上一周开个一两次,周六日跑的时间长点,大多在县城内跑,速度很低,红灯多,前些日子早上发动车,和以往一样很快就着车了,但着车后,脚离开刹车时,车就熄火了,着车时间有三秒左右,然后就打不着车了,打了五六次,电瓶没电了,同时开始出现提示,电动停车制动器故障,制动力分配故障,后来找备用电瓶打也不行,给车充满电也不行,一直不着车,后来怀疑是排气管子冻了,一直打车时,尾气没有,希望大师给予帮助,不着车的原因有哪些因素,另外那个故障提示一开始还没有,打了几次后才出现的,谢谢
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我的14款美规柴油卡宴,行驶了9万公里左右,这几天正常踩油门会出现车辆抖动,一顿一顿的,每个档位都有这现象,油门大一点这种现象就会消失,而且猛加油门出现冒黑烟现象,我去清理了整条三元催化,还是一样,又去清理废气阀,还是一样,故障显示,废气再循环,信号不可靠。请问下这事什么原因引起的大油门冒黑烟,和小油门车辆抖动,一顿一顿的?
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2008年卡宴S 4.8 汽油车,车是在俄罗斯买的。上个月在行驶的时候突然熄火,车子停下来以后再打火,着火大约1分钟又熄火了。怀疑可能是昨天在加油站里加的汽油不干净,于是打开位于后排座椅左侧的汽油滤芯检查,发现里面很脏,纸质滤芯堵塞了,由于没有滤芯,所以只能把纸滤芯清洗一下又装了回去,打算等新的汽油滤芯买到后再更换。车子清洗滤芯后开了几公里就停在了外面(我们这里这些天夜里是零下30几度,白天零下20几度)过了10几天后,在室外启动车子一切正常,行驶了100公里,然后去加油站加油到跳枪,然后行驶不到3公里车就像是没油了似的熄火了,再打火和上次一样只能行驶几十米就熄火了,就这样启动和熄火了几次把车子停在了路边,找汽车吊把车运到了修车厂。第二天拿着新买的汽油滤总成准备更换,打开包装才发现汽油滤型号不对,原车汽油滤下面是3个管子的而新买的是2个管子的,没办法,只能是把新买的汽油滤总成打开了取出纸质滤芯换到了旧的汽油滤上了,用卡尺量了,纸滤芯尺寸是一样的。然后发动车子,怠速还可以,但是大脚油门时感觉还是供油不足,于是开出去试车,第一次打火时,车子低速开了有几分钟,水温上来后刚一加大油门车就熄火了。再打火就和上一次一样了,只能着火一分钟左右就熄火了,请问老师需要哪些方面的检查? 说明:1、电瓶老化了已经不存电了,昨天在室外(零下18度)启动时,是用充电器一边充电一边启动的,而且启动了5、6次,电瓶好的时候零下20几度不超2次肯定着火。 2、这两次都是汽油箱加满后出现故障的。说明一下,我们这里加油时车是不熄火的,能不能是加油时油枪压力大把汽车邮箱里面的脏东西搅了上来把油路堵了。电瓶检查,不存电就需要更换。加油不要加满跳枪,因为天气原因,一定要注意防冻液的添加和水温,定期保养。熄火是因为滤芯型号不对加油过满导致的。
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