师傅你好，昨晚问的奇瑞瑞虎3的能帮我找找看倒车雷_奇瑞_瑞虎3

最佳答案

你看你那个在我们驾驶室内右侧a柱附近手套箱位置的里面。有插头你看插头是不是没插？或者插头，看看有没有插错。检查那个仪表线速和室内线速插头C。看一下是不是没插紧或者是忘插了。或者是插头接触不好。

师傅你好，昨晚问的奇瑞瑞虎3的能帮我找找看倒车雷达，系统的电路跟保险丝位置吗

余永生

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专家技师

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响应时间:2分钟

2019-10-08 09:04:38

技师余永生

好的，稍等，我给你找一下。
技师余永生

现在倒车影像啥的也没有，倒车灯也不亮是吧？
技师余永生
技师余永生
技师余永生
技师余永生
技师余永生
融**4

倒车灯亮
融**4

就是倒车雷达影响什么都没有
技师余永生

来拍个故障的照片，我看一下。
技师余永生

等于现在是真空瓶不会亮是吧？
技师余永生

等于现在中控大屏不会亮是吧？
技师余永生

你拍的照片我看是改装的还是原装的？
融**4
融**4
技师余永生
技师余永生

检查我手指的这个c插件的1号和7号。检查这两根网络通讯线。测量一下这两根线有没有电压，电压分别是多少？
技师余永生

就是c1和c7颜色，一个是黄色，一个是蓝色。
融**4

好的
技师余永生

当前就说倒车雷达起作用，倒车灯亮，仪表上面显示后面的距离对吧？只要在一块正常，那你就不用考虑到这挡位那一块的问题，跟那一块就没有任何关系和牵连了。
融**4

倒车雷达没起作用
技师余永生

你手放在那个倒车雷达的旁边，探头旁边不会报警吗？
融**4

你手指的插头是CD机后面那里找吗
融**4

倒车雷达不会报警
技师余永生

仪表上显示吗？显示后面的一些距离信息吗？
技师余永生

是呀，机器主机后方插头。
融**4

没有显示
技师余永生

好，这张纸和仪表拆了吧。组合仪表b插头的24号线25号线。颜色是浅绿线。和蓝白线。到我们倒车雷达模块插头的13号和5号。测量这两条网络通讯线。电阻多少？测量一下电阻。是否这两条线开路？
技师余永生

倒车雷达模块安装于我们后备箱的右侧。下面有个盖板，盖板撬开就看到了。
融**4

黄色线没电压，蓝色线有2.34
融**4
融**4
技师余永生
技师余永生

黄色那根线的话测量到我们诊断插头obd的第6号黄色的那根线。看它的电阻是多少？是否导通。你要是无穷大，那就说明这根线断了。
融**4

通
融**4

黄色线
融**4

刚才我去倒车雷达控制盒量了一下没任何电源
技师余永生

挂倒车的时候才有电源，你不挂倒车灯不亮，它有啥电源呀？把倒车灯挂上，倒车灯亮的时候看。
技师余永生

后倒车雷达模块的第1号线就是电源线挂倒车灯打开的时候倒车灯亮的时候。看一下有没有这个紫黑线。
融**4

有
融**4

挂倒挡有电源
技师余永生

16号看看有没有地线
技师余永生

黑色的线。
融**4

有
技师余永生

好的，测量13号和5号，看看有没有电压电压分别多少？浅绿色和蓝白色。
融**4
融**4

绿色
融**4
融**4

蓝白色
技师余永生

好的，测量这两根线到仪表插头的这两根线，看看是否导通电阻值是否在小于一欧姆。如果正常更换倒车雷达控制模块。
技师余永生

13-24....5到25。就是倒车雷达控制模块的第13号线到我们组合仪表b插头的24号线。以及倒车雷达模块的第5号线到我们组合仪表b插头的25号线。测量它们之间的一个电阻值，正常情况下是非常小的，一定要小于一欧姆以内，只要导线不断，那么它之间的电阻是非常小的。测量阻值可以判断这两根线有没有存在接触不良以及有没有存在问题。测量结果正常的话更换我们倒车雷达控制模块。
融**4
融**4

24号线
技师余永生

你测量的那个不对。档位就不对，你那是二极管档。
融**4
融**4
技师余永生

你那个档位是测量二极管挡的。
技师余永生

调整的档位不对，旋钮调节到200那个位置欧姆档位。
融**4
融**4
技师余永生

是的，二极管挡的话，如果说是在100欧姆的话他都会响，但是你没办法判断它的组织。
技师余永生

再测量另外一个。
技师余永生

还有你测量的针脚对不对？有没有测量错？那上面两个插头呢。
技师余永生

你要测量对的话，这就是问题啊，这个线不通啊。这就已经找到问题了，已经发现问题了。
融**4
融**4
融**4
融**4

我量的就是这两根
技师余永生

两根都是这样吗？你要两根都这样的话，那这不可能两根线都断了呀。然后这样的话就属于线路开路啊，断路啊。
融**4

是啊
融**4

两根都这样子
技师余永生

那现在已经找到问题了，就这两条线的问题。
技师余永生

看看你其他的插头是不是没插好？
融**4

这两个线就是通到后面倒车雷达模块
技师余永生

你测的插头不对吧，测另外一个插头。
融**4

然后这两根是通讯信号线？
技师余永生

它上面不是两个插头吗？你别错了，你测量另外一个插头。
融**4
技师余永生

对啊是啊。是倒车雷达的通讯到组合音表的通讯。
技师余永生

对测量这个插头。
融**4

是这个插头了另一个插头没有2425线了
技师余永生

写的有两边有那个针脚号。
技师余永生

你挨个去测
技师余永生

那上面有时候写的可能会有点误差。它有的时候针对的是我们组合仪表里面的角，而到线数这边的话位置就会错误。
技师余永生

测量那个绿色的插头。
融**4
融**4

再一次确认了不通没电阻
技师余永生

你看你那个在我们驾驶室内右侧a柱附近手套箱位置的里面。有插头你看插头是不是没插？或者插头，看看有没有插错。检查那个仪表线速和室内线速插头C。看一下是不是没插紧或者是忘插了。已经插错了。
技师余永生
技师余永生
融**4
融**4
融**4
融**4
融**4
技师余永生

把那几个插头都重新拔出来，看一下有没有插错。那里面的针有没有插弯？
技师余永生

看一下插头多少线，尾部多少线？看是否对应。那一块线插错的话，是通用的可以插上。
技师余永生

后面倒车雷达的线就到这个插头仪表和室内c插件，这个地方这个插头再到仪表。
技师余永生

它们的线的颜色是一样的，你找到那个插头，你单独测那一节线就是仪表和室内的c插头的23号线和c16号线到我们的倒车雷达那一段，你看看是不是通。因为它的线的颜色颜色是一样的，你通过线路的颜色就可以找到这两条线。对吧，测量一下这两条线它不它们之间是一个通路，不允许无穷大无穷大啥意思呀？就是线路断了。上面需要显示零点几欧姆。
技师余永生

你这个地方我觉得很很有可能是你差错了。或者是里面的插针插弯了。或者是没插到位等等。因为你现在测量线路都是不通的。已经很明显的问题了。
融**4
融**4

OK完美解决了就是那个插头接触的问题
融**4

谢谢你师傅你太专业太敬业了，讲解得仔细
融**4

非常感谢
技师余永生

👍👍👍
技师余永生

好的不客气。