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技师李中国您好!偶尔这样错误操作一次,影响不大的,以后注意就行。因为大油门下,发动机转速高,这个时候挂档,对摩擦片的摩擦力比较大,而且容易造成冲击
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哀**e我这种不会有什么影响吧
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技师李中国不会,如果你长期这样操作,就容易导致变速箱寿命缩短
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哀**e油门不到两千转 。也就和冷车的怠速差不多。 不懂车。总有些担心。麻烦师傅讲解一下
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技师李中国怠速是700-800转,和两千转有明显差距。只要不是加着油门挂档,或者说偶尔一次,就没有什么影响
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哀**e好的 谢谢。我有强迫症。这样的问题总要多问几遍才放心 冷车怠速不也挺高的吗
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技师李中国冷车怠速高,但是油门踏板没有踩,是电脑自动控制怠速。而电脑没有接受到踏板位置打开的信号,这个时候挂档,电脑会自动对变速箱的控制,和对发动机转速进行一定的控制,从而达到最佳的摩擦结合状态。和加着油门挂档相比,控制原理都变了
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哀**e那我这种轻微的不会有问题的吧
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哀**e确定没问题吗
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技师李中国肯定没有问题
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哀**e感谢。
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技师李中国不客气
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哀**e唉。这个强迫症害死我 我上网查我这个 有的说对变速箱有冲击之类的。明知道变速箱没那么脆弱 可还是有些担心。怎么办
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技师李中国变速箱冲击,说的是变速箱内部有故障有冲击,对变速箱寿命有直接影响。但是错误操作引起的冲击,并不是变速箱故障引起的冲击,两个概念不一样
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哀**e谢谢您的耐心讲解
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技师李中国不客气
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哀**e我这种应该属于误操作的吧
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哀**e我这种冲击不是属于那种很直接的冲击吗
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技师李中国你这种属于错误操作,和变速箱控制出错,完全不同,一样的现象,但是不是一样的冲击产生原理。所以结果也不一样
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哀**e李工 。。他们网上说会有一种冲力的感觉,可是我没感觉到,很顺畅 ,和平时正常怠速挂挡没什么感觉呢
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技师李中国我不知道你说的“网上说有冲击感觉”是什么情况下的,车型不同,变速箱类型不同,车况不同,路况不同等等因素,都会引起冲击,还是那句话,故障现象一样,故障点并不一样。 说简单点,发烧了,不一定是感冒,有可能是肺炎,有可能是支气管炎,但是又有共同点,就是肯定有血热的情况。
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哀**e很顺畅 没有他们说的那种冲的感觉 是不是我这种微失误基本上可以忽略不计 或者就没损伤
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哀**e确定没问题 是么
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技师李中国可以肯定,没有问题
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哀**e谢谢您的耐心讲解 强迫症缠身 多有叨扰 勿见怪 我不懂车 。所以会想多一些
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技师李中国没关系,有疑问,随时交流,我都在的
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哀**e感谢
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技师李中国不用谢,很感谢你对我分析问题的认可
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今天等红灯的时候 ,把档位挂在了N挡,起步的时候忘记挂D挡了 。。在空挡上给了一脚油门,力度很轻,给油后转速不到两千转,也就是一千五六百转,转速还没回落到正常怠速 的时候就挂D档起步走了,请问会不会有影响... 本人有强迫症。麻烦师傅讲解的细致一些,是不是可以确定对车没有任何影响N档是空档,变速箱齿轮没有锁止功能,由于误操作造成起步时候加油门,在挂D档时候怠速在1500转左右,而挂D档时候是不需要踩刹车的,这种情况下对变速箱没有损伤,一是这个转速区间D档是可以推进去并正常行驶的,二是冷车高怠速的时候车辆起步行驶也是在怠速高的情况,所以不用太过于担心。
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今天等红灯的时候 ,把档位挂在了N挡,起步的时候忘记挂D挡了 。。在空挡上给了一脚油门,力度很轻,给油后转速不到两千转,转速还没回落到正常怠速(我的车正常怠速不到一千转,很平稳)的时候就挂D档起步走了,请问会不会有影响... 是不是就像冷车怠速高挂挡一样 麻烦解答这种情况对车不会影响的,没有问题,需要注意避免就可以了,放心行驶。
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今天等红灯的时候 ,把档位挂在了N挡,起步的时候忘记挂D挡了 。。在空挡上给了一脚油门,力度很轻,给油后转速不到两千转,转速还没回落到正常怠速(我的车正常怠速不到一千转,很平稳)的时候就挂D档起步走了,请问会不会有影响...对车辆不会影响的,需要注意避免就可以了,没有问题,放心行驶。
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今天等红灯的时候 ,把档位挂在了N挡,起步的时候忘记挂D挡了 。。在空挡上给了一脚油门,力度很轻,给油后转速不到两千转,也就是一千五六百转,转速还没回落到正常怠速 的时候就挂D档起步走了,请问会不会有影响... 本人有强迫症。麻烦师傅讲解的细致一些,是不是可以确定对车没有任何影响你好。 在用车过程中。 只要不是原地大油门挂档,这样的话对变速器损伤是有限的。本身cvt变速器挂档冲击就很小的。以后建议你在用车过程中尽量车辆停稳或者发动机怠速降到怠速水平之后再挂档起步。cvt变速器建议你更换周期保持在4万公里左右更换一次就没问题了。如果经常性的车速超过一百二十千米,每小时建议你缩短更换周期。
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行驶中途发动机故障灯突然亮起,发动机状态好像是单档位行驶,CVT变速箱好像不再换挡,然后路边停车以后,挂入P挡以后,怠速稳油门转速一直在1800-2300转上下往复,再次挂入D挡起步发动机转速仍然无变化车辆无动作,感觉好像是仍然停留在P挡,切换手动模式,无法升挡,踩住制动挂入R挡,车辆仍然停住不动,发动机在无油门状态时,转速停留800左右,挂入行驶档位时,稳油门状态,转速往复现象仍然没有改善
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今天等红灯的时候 ,把档位挂在了N挡,起步的时候忘记挂D挡了 。。在空挡上给了一脚油门,力度很轻,给油后转速不到两千转,也就是一千五六百转,转速还没回落到正常怠速(我的车正常怠速不到一千转,很平稳)的时候就挂D档起步走了,请问会不会有影响... 本人有强迫症。麻烦师傅讲解的细致一些所以,根据你的描述,以及这样的操控,不会损坏变速箱。偶尔这样的操作忽略不计。
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今天等红灯的时候 ,把档位挂在了N挡,起步的时候忘记挂D挡了 。。在空挡上给了一脚油门,力度很轻,给油后转速不到两千转,也就是一千五六百转,转速还没回落到正常怠速 的时候就挂D档起步走了,请问会不会有影响... 本人有强迫症。麻烦师傅讲解的细致一些,是不是可以确定对车没有任何影响你好,根据你说的这种情况,是完全没问题的,对发动机,变速箱没有任何影响的!转速高些换D档起步时,转速也就会下来些,这个完全没问题的!不用老担心的!
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今天等红灯的时候 ,把档位挂在了N挡,起步的时候忘记挂D挡了 。。在空挡上给了一脚油门,力度很轻,给油后转速不到两千转,也就是一千五六百转,转速还没回落到正常怠速(我的车正常怠速不到一千转,很平稳)的时候就挂D档起步走了,请问会不会有影响... 本人有强迫症。麻烦师傅讲解的细致一些对车辆不会影响到,需要注意避免就可以放心行驶。
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今天等红灯的时候 ,把档位挂在了N挡,起步的时候忘记挂D挡了 。。在空挡上给了一脚油门,力度很轻,给油后转速不到两千转,也就是一千五六百转,转速还没回落到正常怠速(我的车正常怠速不到一千转,很平稳)的时候就挂D档起步走了,请问会不会有影响... 本人有强迫症。麻烦师傅讲解的细致一些对车辆没有影响
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