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技师李晓刚你好,我是汽车大师银牌技师-彭桂华,很高兴为你解答。
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技师李晓刚你这个车现在是什么故障现象
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技师李晓刚是不是加不起油
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匿名网友打不着火
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匿名网友故障为诊断后节气门输出级关闭
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技师李晓刚你看看现在节气门现在的位置!
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匿名网友油门角度为0.00
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技师李晓刚拆开看看实际位置! 另外把节气门的插头拔了 重新插上试试
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匿名网友已经拆很多次了
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技师李晓刚那节气门报故障时 实际位置是什么!
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技师李晓刚人为的开一点 看能不能起动
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匿名网友好
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匿名网友也不行
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技师李晓刚按理来说 不应该启动不了! 有没有看看 点火 喷油!
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技师李晓刚启动时喷一点化清剂 看看能不能启动
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匿名网友喷油无信号
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技师李晓刚啥意思! 有点火 没有喷油 你那个是什么发动机
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匿名网友宝马E39
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匿名网友点火也没有
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技师李晓刚这么老啊!
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匿名网友😢😢
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技师李晓刚没有其他的故障代码
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匿名网友发动机节气门信号1.2电压可变动,油门角度可没有变动
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技师李晓刚插头拔了能起动吗!
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技师李晓刚看来是节气门问题
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匿名网友也不能一
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技师李晓刚做一些外围的检查 排除其他的东西
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匿名网友应该为节气门故障
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技师李晓刚就是
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匿名网友只有更换了
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技师李晓刚去淘一个旧的最好
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匿名网友好的
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2004年宝马545i 目前12万公里,刚清洗完节气门、进气道、更换火花塞。现在出现怠速升高,以前是500转现在七八百转,而且出现冷车启动后怠速一抖一抖的,车一拱一供的,抖两三下后回复正常,请问是什么问题?需要进一步的检查,一般是漏气
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2004年宝马545i 目前12万公里,刚清洗完节气门、进气道、更换火花塞。现在出现怠速升高,以前是500转现在七八百转,而且出现冷车启动后怠速一抖一抖的,车一拱一供的,抖两三下后回复正常,请问是什么问题?建议车辆重点检查拆装部件的安装状态。检查车辆冷启动时的数据流是否正常。检查车辆冷启动时的汽油压力是否正常。包括要重新删除发动机调校值
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宝马5系。530i旅行进口版。排空气教程。开小灯,温度最大,风量最小。油门踩10秒种。水泵没有反应。老师帮忙看下什么情况(车子现在提蓄电池电压低)我们我们绑了下电瓶跟据和维修师傅沟通,故障为发动机水壶103给出反水,故障分析 1检查上水管温度是否一样,如果不一样检查是否空气么排干净,检查节温器是否打开 2检查发动机水壶盖是否密封有问题, 3蓄电池电压低,测量电瓶是否有问题, 4检查电压管理电脑是否有问题
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2004年宝马545i 目前12万公里,刚清洗完节气门、进气道、更换火花塞。现在出现怠速升高,以前是500转现在七八百转,而且出现冷车启动后怠速一抖一抖的,车一拱一供的,抖两三下后回复正常,请问是什么问题?电脑检测没故障码检查拆过的部件和进气系统密封性。
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宝马5系N20发动机气门伺服电机学习无法进行宝马5系N20发动机气门伺服电机学习无法进行【车型:宝马5系(进口)】(微信小程序) 措施:建议更换原厂偏心轴及气门电机。
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07款宝马五系,行驶中突然灭车,更换进气歧管上两个翻版没用,也不报其他故障,现在是着车没有一分钟就灭车,四个故障码,一个节气门是新的,两个翻版是拔插头拔的07款宝马五系,行驶中突然灭车,更换进气歧管上两个翻版没用,也不报其他故障,现在是着车没有一分钟就灭车,四个故障码,一个节气门是新的,两个翻版是拔插头拔的【车型:宝马5系(进口)】(微信小程序) 措施:技术上建议更换进排气调整装置。
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宝马02款进口5系E39,昨天新配的钥匙,挺正常,可今天下午锁车开锁因为不太灵敏。我瞎按,多按了几次,然后就主驾驶车门无法锁上,其余门正常锁,开。车内中控锁按键也一样无法锁或者打开主驾驶车门,只能在车里用手扣打开,锁也只能从车里锁上在出来,然后在锁其他车门更具客户反应,结合与客户沟通 初步判断为主们中控锁机损坏
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01年宝马e39,标轴530,m54机头3.0。偶发eml,故障灯亮时排气放炮类似缺缸,且转速维持在一千二三左右,dsc故障灯伴随亮起。凉车后第二天打火故障消失,偶发熄火,给不上油,一踩油门就噗噗噗将近熄火,电脑显示二号节气门电压信号不可信,进气凸轮轴位置传感器信号不可信,换了新配件,鼓掌仍然偶发,故障码出现以来清过整个进气道,换过6个新的火花塞,换了新的进气凸轮轴位置传感器,新的油泵,仍然无解。求解!
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2013年12月生产的进口宝马520i,100600公里,97000多公里时做保养,更换后刹车片,机油(极护5w30)和滤芯,原厂火花塞,清洗了节气门,更换后发现冷车启动是车辆抖动,但转速标指针不跳,等机油温度超过100以上后就不抖了,就算车冷下来傍晚取车后也不再抖动,第二天一早开车还是抖动,刚开始以为火花塞问题,已重新更换了原厂火花塞,还是如此,机油也更换为极护5w40了!求解,用电脑检查了故障码,没有哪个缸失火,只有电子节温器故障码和增压温度传感器故障码两个!车辆描述的问题。 首先要对增压传感器进行更换试车。然后还要检查更换汽油滤芯。包括清积碳删除车辆调校值后试车观察车辆故障
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宝马545iV8,4.4排量的车!之前都好的,换了一下火花塞,拆下来清洗三元催化,清洗节气门之后车子抖动很厉害!排气管突突,排出的气都是断断续续!4S店检测不出问题!什么氧传感器这些都检查了还是找不到问题所在有没有高人指点一下
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当发动机在高速状态下工作时,进气门关闭较晚,使发动机在高转速下的充气 效率很高,具有很高的输出功率(对,错)
发动机高速工作时,进气门关闭缓慢,发动机高转速充气效率高,输出功率高。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
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现代汽车故障码P1110与P1111详解及解决策略 在汽车世界里,故障码是维修师傅们的好帮手,它们就像是汽车的“病历本”,记录着汽车的健康状况。今天,我们就来聊聊现代汽车上常见的两个故障码——P111
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