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技师陈凯楠你好,我是汽车大师专家技师-杨军华,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠
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匿名网友换的大电瓶,
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匿名网友昨天都是好的呀,就早上刚换过电瓶打着车就出现这个故障了
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匿名网友
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匿名网友帮我查一下这款车辅助蓄电池在哪里
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈凯楠
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匿名网友这是旧电瓶和新电瓶,电瓶不会有问题吧
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技师陈凯楠
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匿名网友那就搞不懂了,之前没有怎么就换过这个电瓶以后就出现了,辅助电瓶的故障了,换电瓶的时候也没有断电,
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友这个换辅助蓄电池能解决问题吗
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技师陈凯楠
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匿名网友好的谢谢
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技师陈凯楠客气了
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奔驰e300仪表显示辅助蓄电池故障是怎么回事???换了新的大电池和小电池试了下都不行!!!问题出在哪???仪表台左侧,方向盘下
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14年奔驰E260仪表故障灯全亮,然油表,里程表,发动机转速表都不走,用珍断仪检查都有与仪表板无通讯故障,但是去掉辅助电瓶以后,故障消失,仪表板报辅助蓄电池故障,请问陈工哪里的可能性比较大,为什么去掉辅助电池就好了,与它有什么关系。建议检查can线路是否正常,电压是否正常,有没有短路
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奔驰E260的14年的 前几天刚更换了电瓶,换的电瓶是60的,有点小了,听说应该换80的电瓶。但是换了后使用挺好,前几天开车的时候仪表盘老是显示电瓶故障,没理会,过了没几天突然打不着火了,脱回修理厂说是电瓶太小引起发电机烧了,我想问问什么原因,发电机和电瓶是一回事么?电瓶容量不符合标准,会造成发动机发电量不稳定的。
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开了八年的奔驰E300.早上打火打不着了,仪表盘中间显示什么安全限制,各种保护,安全气囊的故障灯也亮了,还有一些什么什么故障保护,叫来人接线打着车了,之后就正常能开了,但是仪表盘还是显示好几个地方有问题,电动座椅和多媒体都不能用,修车师傅说是电瓶旁边的继电器坏了,这个继电器只能整个换掉吗?这个继电器是和保险丝盒一起换的。
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2014款北京奔驰e260,刚好3年,上午正常行驶停车10分钟后,在启动车辆时却无法启动且无任何声响,仪表盘显示正常,电瓶正常,通过解码器显示正常。现场电工和四S店回复说可能是马达或点火模块的问题。急求各位大师的答案……
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奔驰E200L,一年前买的车。前天开了没问题,今天着火的时候显示“12伏蓄电池,参见用户手册”。启动了这段话就消失了,屏幕没有故障码。熄火的时候这段话又出现了。电池是要换了吗 ?我这几天还可以继续开这个车吗 ?我周末才有空去修车。看符不符合保修政策给你免费保修更换呢。
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06年的奔驰e280,出现偶尔打不着火的情况,但是放置几小时又可以打着。不间断出现,冷车打没问题,就是热车会出现这种情况,换了汽油泵,故障依旧。电脑读故障码显示氧传感器故障,但是这个应该不影响热车打火呀?请问大师是什么问题不知道你这个问题现在怎么样了?也没见你回复,案例就已经关闭了。
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奔驰e260 2014款带启停, 电瓶是最近新换的,两三个月而已 最近两天没开,今天气温降了些,但是也没有很夸张,昨天23度,今天17度。 今天早上要用车的时候,打开车门就看到仪表显示什么SOS防护失去作用,我点了一次火,打不着。 再点一点,也不着,后来按按喇叭,也没有声音了。 点了两三次之后,连车门想锁,也锁不上了,测电压7V左右,随后拿来充电器给电瓶充电
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2011年奔驰E260L,里程13.2万公里,停车1小时左右后,插入钥匙,无正常电路接通的动静,打火无任何反应,方向盘锁定。拧入二挡,只有中间一个仪表亮,方向盘上除了调节方向盘位置的按钮有用,其余喇叭.转向灯.雨刷等均无反应,座椅可以移动,玻璃不能动,大灯亮的,导航屏按开关可以开启,钥匙可以遥控车门开和关。平时加的都是95号中石化油,出问题前1小时刚加了中航石油95号,熄火前手机充电未拔。火花塞电瓶都是新换的。所有可能性的问题基本就这些,无任何故障代码显示,拖去4S也无法确认到底是转向柱锁还是点火开关问题,说换一个不保证,2个一起换可以保证好,所以比较郁闷!都不能确定问题,就叫全部换!所以想请教最经济快捷有效的解决办法!你好,这个转向住锁,如果坏了的话,这个是会有故障码的,建议一个一个的换,这个一般就是有一个件坏的,引起的,两个件同时坏的,概率不大,建议还是一个一个的换,这样比较经济。
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12年奔驰W212,行驶180000公里,配备272发动机。9月份客户进厂反应车辆行驶正常,但是可能漏电,停放2个小时后就无法启动。进厂后检查休眠电流6.7A,拔下发动机电脑电源后休眠电流回归正常,用专检读取故障码网关模块报“识别到一个总线恒醒源”,最后一个识别对象为发动机控制模块,拆检发动机电脑后发现电路板有烧糊现象,更换了一个发动机电脑,蓄电池和辅助蓄电池后正常着车,经检查休眠电流正常,多次试车后交车,出厂5天后回访 客户表示没有再出现无法启动现象。 一个多星期后客户返厂表示车辆停放6到7个小时以内都一切正常,但是超过7到8个小时以上后上车时后视镜不会自动打开(该车设置为锁车后视镜折叠,解锁开门自动张开),仪表时钟反转并且指示错乱,(该车时间为卫星自动校准),车辆休眠电流以及启动行驶都一切正常。进入专检快速测试,报以下故障码,检测均为正常,线路也暂时未发现明显故障,对发动机电脑,仪表,网关,ESP,前部SAM模块重新编程升级后,故障还是没有排除重点检查仪表及其供电。
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