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技师赵云乔你好,我是汽车大师金牌技师-王昌艳,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师赵云乔请问电脑检测有什么故障码?出现这种问题多久了?做过什么检查维修?
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匿名网友没有故障
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匿名网友
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匿名网友帮忙分析下数据流
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匿名网友
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技师赵云乔
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匿名网友我那个燃油量大,怎么回事啊?
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技师赵云乔2000转速数据流看看
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匿名网友
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匿名网友
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技师赵云乔涡轮增压器正常吗?排气管堵吗
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匿名网友涡轮增压正常 排气管没有堵
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技师赵云乔1cc等于多少mcc ,不知道,考虑喷油量
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技师赵云乔喷油嘴没问题吧?
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匿名网友校过了
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技师赵云乔排气管烟色
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匿名网友加油门没什么烟
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技师赵云乔检查VGT工作吗
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技师赵云乔
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技师赵云乔
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技师赵云乔
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匿名网友工作
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技师赵云乔喷启动液试试怎么样
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匿名网友
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匿名网友
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技师赵云乔说明喷油量小
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技师赵云乔电脑数据流喷油嘴工作电压应该80v
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匿名网友
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技师赵云乔轨道压力低,刚才没注意单位
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匿名网友
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技师赵云乔看数据流表,1bar=100kpa
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匿名网友
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技师赵云乔柴滤,计量阀发卡
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匿名网友
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匿名网友
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技师赵云乔应该是
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匿名网友
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技师赵云乔检测压力
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匿名网友
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技师赵云乔
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匿名网友
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匿名网友
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技师赵云乔1Mpa=10bar=1000kpa,你是怎么启动的,没有25Mpa不能启动
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技师赵云乔可以参考数据流表
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匿名网友
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技师赵云乔25000kpa是最低燃油压力
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匿名网友
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匿名网友
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技师赵云乔对
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匿名网友
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匿名网友
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技师赵云乔现在正常吗
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匿名网友
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技师赵云乔最高转速可以到4000
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匿名网友
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技师赵云乔难道你没有电喷柴油思路
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匿名网友我是个修汽油车的,也是第一次修柴油车
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技师赵云乔回到前面最高转速数据流
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匿名网友
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技师赵云乔故障码有吗
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匿名网友没有
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技师赵云乔拔掉空气流量计插头看看
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师赵云乔喷油嘴上过实验台吗?
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匿名网友
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技师赵云乔什么时候
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匿名网友
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匿名网友
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技师赵云乔现在喷油量怎么样
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匿名网友
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匿名网友
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技师赵云乔现在喷油量怎么样
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匿名网友
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技师赵云乔尽量数据流表对应看
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匿名网友
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技师赵云乔电喷断电喷油吗
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技师赵云乔现在主要问题检查是否正常,你说正常
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师赵云乔最怕的问题有问题,你说没问题,你一点柴油经验没有
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华泰圣达菲2008款柴油车自动挡四驱,d4ea进口发动机,第2个问题电脑消了,还需要买配件吗?电脑没检测到油嘴有问题,油耗高还有哪些原因,还有车高速下怎么都拉不到3000转,最多2500转就130码了,有时候只能2300转110,在加油门就空转减速
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我是2013年款华泰圣达菲2.0柴油版SUV车型,2019年7月因为进排气管被积炭堵塞不能起动车辆就进行了发动机整体拆解,清洗了进,排气管,更换了进,排气门,出厂后行驶一个月上高速发动机到100.码自动熄火,点火后也能来车,现在到50码急加油自动熄火,请问是什么故障?根据所述故障现象检测熄火时燃油压力是多少?如燃油压力高保护熄火清洗或更换高压油泵上计量阀,燃油压力低检查低压油路漏气或柴滤阻塞,再高压油泵问题
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华泰圣达菲2.0汽油,12年的车,发动机在冷天着车转速点火1500然后降到1000如需降到800需要五分钟左右,节气门,油路都洗过啦,是不是机油不好啊,冬天气温零下二十度,加什么油好,我车不好,也就是想问一下相对性的建议,谢谢
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华泰圣达菲经典,2012款,发动机型号是4G94D,制造时间是2014年1月9号,最近感觉刚启动像是有铁片敲击声,又像是唧唧声,发电机皮带才换不到1年。应该不是这个声音,特别是开起来,加油门的时候声音持续不断,松油门,踩刹车就好一些,高于60迈以上也会有,是咋回事?要不要紧?需不需要维修?1+根据你的描述和你的声音,应该是皮带附近或者是排气管问题导致的 2+你的这个声音比较明显,比较好检查,建议可以到修理厂打开机舱盖仔细听一下看看很高兴为你解答
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我开的是: 华泰圣达菲经典,不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车,2.0L自然吸气,发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里,不到9万公里。 在2017年开着就感觉发动机声音有点大了,因为平时不是很能用到车,基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大,特别刚启动,跟拖拉机似的,然后慢慢会好一些,最近启动,在水温没上去之前,明显听到,哒,哒,哒的声音,很明显,很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检,人家都差点没给过,说发动机有问题,但是发动机修一修就大几千,我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了,但是吧,自己心里总是疑惑,我就是个不搞清楚浑身难受的人,所以就想借助平台找找有经验的技师,帮我判断判断,到底是个啥问题,能不能成本小点修一修?或者通过什么方式让声音小一点?比如换40w的机油?我原车是30的。 最后一点,这样子的发动机会不会有危险…你好,根据你说的冷车时,发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候,机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动,发动机内的机油都已经到位,润滑和密封良好,声音自然会小。所以,冷启动声音会比较大,但是持续时间不会很长! 如果热车还是有哒哒响,听声音,可能是挺柱或者是气门原因导致!这种情况如果换机油型号,效果也不明显,只能是更换!
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华泰圣达菲07款1.8T手动两驱。09年买的 车跑了不到8万公里,大问题没有小修不断,2年前换过离合、离合分泵总泵还有三元催化,一年前换过四个火花塞和一条连接火花塞的线(不认识)。兰州跑到青海,高速4个小时山路2小时后,行驶中(空挡不加油)转速表会看到2、3百转跳动,车子明显抖动,爬坡无力,一档转速4000时,车子也不见走,换挡有明显的挫顿感。但是过一会怠速又稳定不跳动了,山路回到高速后基本正常。不知道是不是心里作用觉得闻见离合糊味。请问这个病怎么治?
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你好师傅,我的车是08年款的现代经典圣达菲,汽油1.8t,12.5万公里。刚买的二手车,现在有一个问题,就是无论车速多少,无论几档,只要发动机转速到了1600转到1700转之间的时候,车就会加速无力,前后顿挫抖动很厉害,在1600以下一点事没有,1700以上一点事都没有,检查保养了节气门,换了火花塞,换了点火线圈,但没有帮助,问了两家汽修厂,有一家说怀疑是汽车电脑或者说电路出了问题,另一家说是怀疑发动机正时有可能错着一两个齿,原车主说正时皮带卖给我之前刚刚换了,问了他的汽修厂,师傅说百分百保证不会错一个齿。现在我很困惑,该听谁的。检查正时错齿没有,还有检查涡轮增压
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你好师傅,我的车是08年款的现代经典圣达菲,汽油1.8t,12.5万公里。刚买的二手车,现在有一个问题,就是无论车速多少,无论几档,只要发动机转速到了1600转到1700转之间的时候,车就会加速无力,前后顿挫抖动很厉害,在1600以下一点事没有,1700以上一点事都没有,检查保养了节气门,换了火花塞,换了点火线圈,但没有帮助,问了两家汽修厂,有一家说怀疑是汽车电脑或者说电路出了问题,说感觉平时加油反应也迟钝,,另一家说是怀疑发动机正时有可能错着一两个齿,原车主说正时皮带卖给我之前刚刚换了,问了他的汽修厂,师傅说百分百保证不会错一个齿。现在我很困惑,不知该听谁的。 去了两家修理厂,用两台修车电脑检测,一台显示4缸点火角度异常,前三个缸是四十多,4缸是负二十多,师傅说正时错了齿轮。到第二家汽修厂,电脑检测点火角度没问题,都是5到8之间,我顿时无语了,不懂真空管漏气影响了空燃比,先试车几天,如果正常了,然后再换掉那管就可以了,
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您好!请问12款华泰圣达菲2.0发动机的型号在什么位置华泰圣达菲2.0发动机型号4G63S4M
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10年圣达菲经典,柴油2.0T,启动困难,有时不能启动。1.10年华泰圣达菲柴油发动机2.0T启动困难故障原因有: 2.低压油路泄压,高压油泵泄压,喷油嘴发卡,预热塞损坏,预热控制器故障,电瓶电压不足,气缸积碳多等。
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奥迪q7柴油版,二手奥迪q7柴油版
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