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技师林文武你好,检查一下车内底是否有水。
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匿名网友哦,那我明天去看下…这个需要换空气滤芯吗
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技师林文武是需要检查一下的。空调滤芯也要检查。
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匿名网友哦,那明天我去看下…就是水冲过之后就走味道了…因为当天雨很大…
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技师林文武主要看一下车内地胶。
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匿名网友就是车里面的吗?
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技师林文武是的。
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匿名网友好的,谢谢
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技师林文武掀起来看看有水吗?
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匿名网友我还没看呢
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匿名网友等我现在去看下
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技师林文武好的,先看看吧。
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匿名网友有,那个垫子下面一摸还有水
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匿名网友该怎么办呢?
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技师林文武对啊,这是车内进水了。
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匿名网友嗯…那该怎么办呢?
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技师林文武明天最好拆掉座椅,掀起来都晒晒。
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技师林文武防止发霉。
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匿名网友座椅也要拆掉?
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技师林文武这是必须的。
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技师林文武要不也不彻底。
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匿名网友全部拆掉还是,只拆前面?
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技师林文武前后都拆是最好了。
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技师林文武后面更简单,只拆坐垫就可以。
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匿名网友哦,好的,谢谢了
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技师林文武不客气。
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各位大师好,爱车是14款标志308,自从前几天下雨的时候行驶了两次,停放了一晚上后早上点火的时候感觉方向盘震动厉害,行驶一会又恢复了,去维修点检查结论是排气管进水和起动机受潮导致的,请问各位大师有没有什么建议?感谢你们!你好,根据你描述的这种情况,首先要更换空滤。有可能在行驶的过程当中。空气中水分比较多,把空滤弄湿过滤不好。检查一下节气门口是不是脏了。接近门口脏了清洗节气门。再把火花塞拆开检查一下燃烧室的积炭,如果燃烧室的积炭过多清理燃烧室,积炭用内窥镜检测。再检查一下火花塞间隙是否过大,绝缘部分是否存在漏气的现象,如果漏气更换火花塞。
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2013款的标致308,今天下午开车行路时突然发现仪表盘显示"档位"的字母,变成大大的数字1了,车还伴随有异响。过了一会儿数字1消失了,正常行驶。过了15分钟左右,过路口的时候,打开暖风清雾,突然车里有汽油和烧焦的味道,过了一会儿就没有了。 我到家后,打开车前盖,风扇还在转,发现发动机一圈好像是有点渗油,然后发动机旁边底下的一个圆乎乎的小桶(箭头标注地方),好像渗油。 请教该怎么办? 是因为冬天还没有去保养吗?漏油位置是气门室盖垫渗油,至于你说的档位显示那个,你看显示里程是不是有个扳手🔧亮了,如果是就是提醒你该做保养了。
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14款东风标致308珠光白,车漆表面出现少量铁粉吸附上面,经下雨后有轻微锈斑,很难去除,只有漆面表层有,有没有大师遇到过我这种情况的,请推荐一种方法,去洗车店洗了洗不掉,他们用了一种药水,(不知道什么药水,洗掉一多半,但还有一些残留,洗的不干净,并且车顶部两边塑胶部分腐蚀很严重,用手一撮就掉一层,)还有没有别的 方法能去除有
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今天在准备上国道 在乡间缇上的小路走了1个多小时的坑坑洼洼的路 而且实在没办法压路过去 底盘不小心被大石头卡住一次 然后又倒出来了 我有装夹板应该不会有什么大问题吧?还有轮胎走了这么坑爹的路 会不会有隐患?我经常跑高速的。还有现在 感觉现在方向盘有点飘 在高速跑个110.120就感觉明显以前还好的,车子现在跑到了5600公里,前几天已经做了首保,没听检查员说轮胎的问题,先以为是四轮倾角有点偏 但是在平路上 丢了方向盘测试感觉又还好,请大师指点。
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你好,我车是2014款标致308自动优尚,现在行驶了2万多公里了,1万多公里的时候出现起步顿挫严重的现象,到4s店去过多次,都检查不出来,明明能够感觉到,有是还挺严重的,感觉4s店是敷衍了事,故意拖出保。没得法,继续开,可是15000左右的时候,一踩刹车也出现顿挫,有时很严重,就是在踩的过程当中,感觉“哐”的一声,车身抖一下。高速踩时没有,低速的时候就很明显,坐车的就感觉到。以前在网上看过一篇介绍“变速箱设计原理,在刹车降速时变速箱有切换动作,是正常的,不正常的是刹停了后还往前冲一下,这就是故障现象”。我的就是跟这一摸一样的情况。另外在水温90度以下时没得顿挫抖的情况发生,但是当走走停停水温上来超过90时,就会出现上述严重情况。特别是刹车的时候严重影响到驾驶人的安全。所以我想问下这是什么情况?是哪里有问题了,我该怎么办?特别是踩刹车对我来说就是一种煎熬……建议你去4s店检查变速箱电脑读取数据流正常不正常,在放点变速箱油看看脏不脏就可以确定问题了
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我去年东风标致16款308手动自动启停买车几个月就不起作用了那时觉得无所谓,上次去4S保养请他们检查了说电瓶坏了要换,我前几天在外面换了个瓦尔塔AGM70A的,刚装上第二天正常了,不过两天后又不起作用了,有时候又起作用,现在启停开关灯亮了,调故障码有启停端电压不足故障码,但是有时候又正常,这种问题到底怎么回事,这个车换电瓶后需要去4S店匹配一下吗或者是刷数据?启停的话必须用那个专用的启停电瓶,然后换完电瓶之后,需要用电脑进行刷新匹配数据的,您这种情况,建议您去4s店先刷一下数据。
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标致308速度大约60-70的时候撞进了绿化带,当时水箱下护板和轮毂上面的塑料罩碎了,车轮胎也爆了,后面去了修理厂,更换好配件以后做了四轮定位,觉得略微有一点向左边跑偏,洗车的时候让那里的师傅又做了次四轮定位,动了转向拉杆,然后觉得方向盘重了,方向是正了,去了好多地方都说没有问题,电子液压助力,助力油高于max线,是不是动了转向拉杆的原因?当时检查了下摆臂,说没变形,后面洗车做定位人家说有点变形,我们小地方没有4s店,最近的距离400公里,请问如何能调节回以前的状态?现在需要做哪些维修,应该去有什么设备的修理厂?还有方向盘冬天的时候重的明显,天热以后比冬天轻些了。
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各位大师好,昨天我去二级经销商那里更换刹车片(标致308)右后轮在更换时说活塞拧不动无法复位,然后就把整个刹车分泵全拆下来,把活塞也取掉了,由于暴力拆卸把活塞里面的那个螺丝扣损坏了大约2-3mm然后师傅用水清洗所有部件涂抹黄油把活塞安上了,也是暴力装的,过程中刹车油一直在滴,然后他们就间断补充一些,整个拆卸安装大约用了三个小时,弄好后手刹很松,他们说手刹是自紧的,我反复拉了一阵紧了,脚刹没发现问题,现在很后怕,怕刹车出现问题,请问我该怎么办?麻烦大师能回答详细些谢谢,真心急,整个过程我都在看,所有部件虽然拆卸安装用暴力但是基本没有形变,活塞外面有个橡胶密封圈也没变形
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你好,我开的是09款的标致308cc,10年的车,89000公里了,前段时间,加了一套点火增强器,加了缸线,没多久,就出现机油量少故障灯,经上一次保养换机油才不够两个月,跑了3000公里左右。后来换了机油,前段时间,发现有两天的时间,偶尔排出白色的白烟,特别是把车停下几分钟左右,在踩油门加速时,会喷出一大团很浓的白烟,车走动时,白烟减少,但车速慢时或踩急刹时再踩油门,一团白烟又喷出,偶尔还会有一两声爆的声音,就只有两天时间出现这个问题的,换了机油现在大概走了差不多3000了,自己在网上看,说更换点火嘴可以增强动力,后来就更换了一套,换时看见那师傅把第二缸的点火器给扭开,发现卡得很紧,用全力去拉,出力得抽才能松,当时我还很担心这样用力的抽动会不会把我车的缸给抽爆的,换了点火嘴开了两三天之后,就发现车上在突然加速的时候,感觉自己脚下出现震动,并明显听到到突突突的声音,有规律,随车速快或等车速平稳时,声音就消除,转弯时踩油门加速,这种声音和震动就更明显,在向左转的时候就出现这个问题,向右转时感觉不大,偶尔出现一点点。请问一下:出现两天的白烟,车子在哪个地方出了问题?换了点火器之后,加速时出现脚下震动,发出突突的声音,转左边时声音和震动明显,这个又是哪里出现了问题?应该不会是变速箱想坏了。最怕就是变速箱的问题。
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标志308空调不凉怎么办,制冷剂换了,清洗了,就是不凉,怎么办这个没办法,是设计问题。
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