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技师刘满江您好,这种情况一般是由于发动机传感器信号失准,需要解码器读取发动机数据流,重点需要检查水温传感器,节气门位置传感器,进气压力传感器,这些会影响的。
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王衫插好的。谢谢。
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技师刘满江不客气,谢谢您,
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我开的是长安悦翔手动2010款运动版,现在已经跑了10万公里了,我买的二手车,用来练手的,最近一段时间,汽车怠速表在空挡驻车状态下和空挡滑行状态下,汽车怠速表不稳定,怠速表指针从1000转至3000转来回转动,还伴随着油门的轰鸣声,但是我根本就没有踩油门,这种状态经常出现,偶尔一下又没什么问题,怠速表很稳定,我想问一下是什么原因导致的,应该怎样维修!谢谢!节气门积碳多了造成的,把节气门清洗了,怠速马达清洗了。还是这样,就要更换怠速马达
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我的2010款长安悦翔手动,怠速会无故升高,车凉的时候没有这种情况,车开时间长了车热了怠速会到2000转,空挡等灯时特别明显,挂档起车转速就会下来,踩离合换挡又上去,行驶中松开油门转速车速好久都不减,必须踩刹车才行,请问是什么原因
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我的是10款的长安悦翔,最近天冷了,凉车怠速时,松开离合,转速表忽高忽低,甚至熄火,洗过喷油嘴,洗过发动机,洗过节气门,换了机油,空滤,机滤,水温表正常,换了怠速马达,换了氧传感器,加的是我们这里石化的油,状况依旧,请问到底是哪里坏了检查冷车缸压够不够,缸压不够,气门密封不好,拆了缸盖更换了气门解决问题。同时检查汽油压力够不够,还有水温传感器,发动机进气管,燃烧室积碳多不多
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大师兄你好!我的车是09款的长安悦翔,一年前可能是怠速马达坏了。在路边店换了怠速马达。还有其他的我也不知道什么东西。现在开车踩下离合器时。转速表首先往上升,然后再慢慢降到900左右。每次都这样。在店里也修不好,我索性就算了,就这样开了。但是每次踩下离合刹车时看着转速表往上升然后再往下降。心里就会觉得很烦。请问大师兄,这是什么原因造成的呢。您说的这个情况,一般原因是怠速马达损坏,节气门的轴向间隙过大造成的。需要把节气门拆下来,彻底清洗,更换,损坏的怠速马达,必要时候更换节气门总成。最好是用解码器,调取故障码,读取数据流看一下。有故障的话针对排除。
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我2010年买的长安悦翔两厢老款1.5排量行驶了八万公里。问题是,在怠速情况下转速会忽高忽低,有时转速在怠速情况下会上升到二三千转,过一会儿有恢复正常,然后又上升,在等红绿灯时也有这样的情况,但是在怠速上升时,如果挂一挡,离合松到汽车启动行驶时就会恢复正常,恢复正常后在正常行驶时有时也会忽高忽低。我更换过节气门位置传感器,清洗过节气门和油器,检查过真空管是否漏气。都没解决问题,就差没更换节气门总成了。请各位大师指点指点,谢谢!
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我的车是长安悦翔老款,出现的问题是这样的:冷车启动时难点着,只听发动机像要熄火的样子,看转速只有3-7百之间来回跳动,几秒熄火了,要踩油门才能发动,(有时有有时没有)。正常开的时候感觉在加油门,不踩油门车速和转速不降下来,要踩刹车才降下来,停下来自动到转速2000以上,重新启动,转速有正常了在800。有时开个几公里没出现,时好时坏。 节气门已洗,怠速马达已换。没用。你好,这种情况需要检查一下怠速马达安装的位置有没有磨损?,还有就是进气支管真空管路和废气管路有没有漏气的现象?,如果更换原厂的怠速马达还是不行的话,这个建议更换一个手调的怠速马达
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你好,请问一下,老标悦翔,热车或等红绿灯发动机转速有时会达到接近两千,久而不下,踩下离合器猛踩一下油门以后可能会恢复正常是怎么回事?怠速马达换了好几个,节气门也经常清理,老是解决不了,隔三差五就出现这个问题!谢谢您的回答,坐等回复!
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2010年的长安悦翔1.5当时买的二手车!一直开着没出什么问题,直到前几天怠速开着空调,大概开了两小时,后来车出问题了!就是在换档时,踩下离合器,运速表指针转4000转,这太可怕了,后来去检查了下,说节气门没问题,然后就把怠速马达清洗了下!现在的问题是:车可以正常工作,但是转速指针表有问题,在80码的时候,指针还在2000转,而且就保持这个状态!不知道具体问题出在哪儿? 请解决,谢谢!
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2012款的长安悦翔,32000公里,怠速到2000转,挂档后稍微能压制住降下来一点非常不稳定,换过怠速马达和节气门位置传感器,没有效果,还不如原车的!清洗节气门也就管几天的事,有时候能平稳点,新车曾经范过病,能过一会好了,半年下一次吧,现在是天天这样
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大师您好,请问你一下我是11年买的悦翔运动版,经常会出现油门怠速自己会跑到2000转,这个问题在保修期内4s为我清洗了怠速马达及节气门,清洗几次无法彻底解决问题最终已经为我车子更换了发动机线束,更换完线束有好一段时间,后来时不时还会出现同样的问题,4s也始终无法解决问题,拖到过保到现在我也学会了只要出现问题我就把怠速马达拆下来清洗(出现故障时不管怠速马达干净或者比较很脏)一下,会撑两三个月,这到底是什么问题(O_O)?
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