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技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师-尤一树,很高兴为你解答。
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技师张雄要看水有多深,如果漫过车辆轮胎一半位置,最好更换自动变速箱油
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匿名网友有一半了
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匿名网友变速箱油换一次大概得多少钱
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技师张雄那最好更换变速箱油,何况是新车,为了车辆安全考虑
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技师张雄正常外面修理店500左右
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11款科鲁兹出现起步车辆抖动后熄火,发动机故障灯常亮,6月10日出现仪表盘D挡闪烁,后行车不变档(自动挡1.8),停车熄火后再次启动正常,后发现经常起步抖动熄火到6月15日约有10次左右,汽修店检测如下,师傅说是变速箱电脑问题或变速箱问题,请我到本地4S点检测,但本地雪佛兰4S店已关闭,求教大师傅一个人空气流量计的问题,还有一个就是你的变速箱电脑的问题,建议您去当地的修理厂或者4s店去检查一下
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我的雪佛兰科鲁兹2010款 行驶7.8万公里在D挡行驶时突然仪表上倒车雷达(P字)故障灯亮,同时加油门发动机空转,还有油表、水温表、转速表、里程表、不停的抖动。熄火等待一会儿后又自动恢复正常。
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你好,科鲁兹1.6自动档2010款,现11万公里左右,8万公里时,正时皮带断裂,造成发动机顶缸,修复后最近出现缺水,三,五天需加二,到三瓶水,并在加水壶里和盖子上出现油水混合,物,修理厂修复后,第二天晚上,停车原地台速五分钟五分钟左右,水箱左下水管冲落卡口,水箱水漏完,经修复,第三天后,早上加水后,市区行驶二十公里上高速36公里后,水温125度,停车熄火,水箱有水。冷却后,打火不起,拖回维修后,今早左下水箱管又冲落。请大师指导。明天检查汽缸垫和汽缸盖
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雪佛兰科鲁兹,排量1.8,09款,自动挡。之前检测过,说是机油浓度过高,清洗过节气门。现在的问题是,故障灯一直亮着,冷车启动后,发动机抖动,挂D档起步,踩油门直接熄火,倒车时也会熄火,感觉无力,有时正常行驶后,停车几分钟后(没熄火),然后起步无力,提不起速,过几秒又正常,请问是哪里的问题,还有就是油表不准
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雪佛兰新科鲁兹2016款自动豪华版,目前5万里程。我的车目前有非常严重的抖动现象,常见于夏天开冷风空调时,并且有发动机故障灯常亮。抖动严重时,甚至会熄火,出现过三次在40~60km/h时速驾驶时突然熄火的情况,更多的是在低速跟车的时候熄火,还有等红灯时自动启动介入后,再次启动会熄火。 有时熄火后再次打火后,甚至油门无反应,需要不停踩油门很多次才能恢复动力。并且在驾驶过程中,有非常严重的顿挫,动力不线性。 在4s店更换过节气门、火花塞、空气滤芯、二氧传感器均无法解决问题,维修完很快会再次出现。这些都会导致你这个情况,因为你换过节气门,我觉得1-2不合理可能性很大。如果这种问题,既然你节气门已经换过了,现在需要更换发动机线束。但是下次咨询的时候我建议你把故障码拍一下,因为有故障码我就知道是什么问题,因为我是专修的,一看故障码就知道这辆车大概什么东西坏了。
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雪佛兰科鲁兹13款1·8L,14年买的行使目前41900公里,电瓶出现过二次因为停了三到4天没开车,就没电打不上火,最近总感觉打火有点吃力。第二个问题就是导航现在每次启动车子行使后5~10分钟才能正常工作。第三个问题请问变速箱油多少公里或几年更换一次。请问是这二个问题,第一个问题是电瓶不行了还是火花塞不行了,第二个问题是导航坏了还是电压不够导致启动慢,请解答!
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科鲁兹,2010年2月提的车,1.6自动档,开了10万公里。前段时间发动机风扇总是很响,停车熄火后还要扇几分钟。(但是水温表从来都是正常的,之前有修理厂说水温表有问题但是也查不出),今天发动机行驶中突然咔咔咔很响,过不多久失去动力。慢慢减速下来。再发动已经发不起了。这是发动机问题还是变速箱问题?是什么问题? 另外,发动机去年大修过,修厂给我磨过缸盖。但变速箱从来没修过。
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你好,接上面问题(科鲁兹出现p0700,p0722,p2723测码,发动机故障灯常亮,加油无力的问题),现在车情况是继续行驶了10公里,加油又有力了,熄火后重启,发动机故障灯不在亮起,清除系统故障记录,两天后都在正常行驶,其中并未做过任何维修,变速箱油和机油是17年2月才在4S店更换,目前车行驶56000公里3年半。请问后续是否需要维修变速箱,又或不修的话,是否会对变速箱及车造成更严重损害?建议定期更换油液,如果更换油液之后故障跑一段时间还出现,那么就需要进行阀体更换了。
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹,四万公里,1.5自然吸气自动挡,6AT变速箱,目前在行驶过程中,一加速到40迈左右,就会听见机舱里的嗡嗡声,共振声,再深踩油门,速度上来后声音消失,原地怠速加油门到三四千转也正常,不抖,只有跑起来有这现象,上次保养刚换了火花塞,这问题可能出在哪里?希望帮助解决?是加的油不好吗?建议车主可以先去维修店试一下左右半轴与变速箱连接处是否存在间隙过大的情况,还有种可能就是变速箱内部链条的问题,那就得拆变速箱了
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2010款科鲁兹自动挡1.6排量10万公里,前段时间换过变速箱油,今天开高速时突然仪表盘上没有了D档显示,可以正常行驶,靠应急车道停车检查,挡位拨到P挡N挡仪表盘正常显示,拨到R挡和D挡无显示,而且加油不走,熄火重复启动多次后才正常,走了一段高速后到收费站堵车拨到N档等候,再拨回D档时又是不显示记录,加油也不走,熄火重复多次又正常,行驶过程中仪表盘上时有时无D档显示,刚到了目的地倒车正常D挡又没有了,请问大师们是什么情况,变速箱油问题呢!还是控制模块问题?这车两年前高速上水箱连接处脱落导致变速箱油漏了,附近修理小厂加了假变速箱油,后来回到家乡又换了嘉实多变速箱油开了两年没问题,前断时间又换了通用专用的机油,每次换油都是重力换的没有用机器,会不会油太杂了。【车型:科鲁兹】先电脑检查一下看看有没有故障码,没有就是散体维修。有故障码就针对故障码解决。
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